明确故障后，厂家给出的解决方式是更换变速箱。厂家坚称，根据三包政策，故障车并未达到换车标准，只能修理更换零件。不过其后又联系孙先生于11月4日当面与店方进行协商处理。针对孙先生的投诉，包头市九原区市场监管局工作人员回复称，目前，该局已经介入处理此事，11月4日组织双方协调处理，其他情况暂时无法透露。
花费30余万购买的新车，刚开两天就故障，店家只修不换，家住内蒙古包头市的孙先生很无助，只能投诉维权。
2021年10月11日，孙先生从包头市九原区建设路的广汽丰田包头信得惠建设路店购得一辆汉兰达丰田牌汽车。购车后驾驶车辆时，孙先生发现每次刹车车身都会向前抖动、蹿动，他当即与4S店的销售人员联系，对方回复，此类现象是所有汉兰达汽车的通病。
10月19日，孙先生在驾驶过程中发现，车辆每次降速至20迈，车都会往前蹿一下。他把车开到4S店，店员进行了试驾后，不否认车辆存在的问题，但仍然告诉孙先生，此类问题是汉兰达汽车的通病。
听到如此解释，孙先生虽有疑惑，但还是开车回家了。其后，他找到一位购买了同样车型的朋友，试驾了对方的车，发现车辆不存在刹车和降速时往前蹿的现象，并没有店员所谓的“通病”。孙先生怀疑，他的车在出售之前就有故障。
10月30日，孙先生再次到4S店，要求店方给个说法，店方和汽车生产厂家取得联系，在厂家要求下再次试驾，最终厂家得出结论：孙先生的车在售出之前，变速箱就出现了故障。明确故障后，厂家给出的解决方式是更换变速箱。
车买了不过10天就出问题，厂家也承认是变速箱出售前就有故障，孙先生觉得很生气，根本无法认同仅仅更换变速箱的处理方式，要求换新车，遭到厂家拒绝。
厂家坚称，根据三包政策，故障车并未达到换车标准，只能修理更换零件。孙先生质疑，“买了车有三包政策我认可，但是卖的车就是存在问题的，卖故障车，国家难道不监管吗？作为一个上市企业，广汽丰田就这么欺负消费者吗？”
二三里资讯注意到，孙先生的购车合同上，写有更换车辆的条件，包括出现转向系统失败、制度系统失败、车身开裂或燃油泄露等若干种情况，其中提到，发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速箱的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，方可更换车辆。
孙先生的车刚买10天，达不到变速箱更换2次的标准，不符合三包政策的换车标准。无奈之下，孙先生向12315消费者投诉热线，随后与包头市九原区市场监督管理局取得联系，市监局工作人员刚开始回复称，车辆存在问题也许是归商务局管，具体情况需要研究。不过其后又联系孙先生于11月4日当面与店方进行协商处理。
11月3日，二三里资讯致电广汽丰田包头信得惠建设路店总经理王先生，他介绍，孙先生的车是11号提走，20号出现问题，经过店方和厂家的核查，车辆出现故障是由于变速箱品质问题，经过厂家的技术判定，可以更换变速箱总成与液力变矩器总成，但孙先生并不同意。
针对孙先生提出的换车要求，王先生回复称：“这是国家法律规定，按照三包政策，达不到换车的标准，这没有办法，任何一个品牌都不可能百分之百没有问题，所以国家才出台了三包政策。”
针对孙先生的投诉，包头市九原区市场监管局工作人员回复称，目前，该局已经介入处理此事，11月4日组织双方协调处理，其他情况暂时无法透露。
此事相关进展，二三里资讯（新闻报料微信ersanlinews）将继续关注。
（华商报记者 杨德合 编辑 展玉萍）
