那时，我多期盼天津在建地铁早日贯通，更希望天津人也能有地铁乘车卡。如今的天津有了连接市内东西南北的3条地下大动脉，随着多条线路的开通，城市卡换成老人地铁优惠卡。多次乘坐体验地铁后，我觉得，天津地铁设计新颖、设备完善、自动化程度不比香港地铁差！如今，天津医保卡可以替代地铁卡刷卡进站，更便捷更省钱了。工程巨大，河道拦围，骑车人行有了辅路，修建地铁，来往公交互不妨碍。
乘地铁在城市飞
绿今
经常到外地旅游，感受祖国河山的美丽和发展建设的日新月异。在许多大中城市，交通出行最受益的就是地铁。几十年来，中国地铁飞速发展，因为其快捷、便利，已成为城市重要的交通工具。也因为地铁，我也练出腿上功夫。出入地铁，与年轻人一样甩开大步随人潮涌动。由地下上行，每次被高高的自动扶梯缓缓送出地面有如从神话中返回人间的幻觉。在北京，常来常往手持一卡通能与北京人一样享受家门口乘地铁的优惠，把老北京游个够。在汉口，我们去黄鹤楼为省时间，体验了乘地铁从长江地下隧道惊心动魄穿过后的兴奋与新奇。在深圳，抓住地铁，曾经一天去了小平南巡所到的莲花山、锦绣中华等几个著名景点。 在香港，旅居朋友带我们从沙田赛马场到地铁站，画好地图、告诉线路，把换好的六枚钱币放到每人手心。我们心怀忐忑几个“零换乘”平安抵达住地酒店（那时头一次乘地铁）。而后到广东，跟表哥一起乘坐地铁时，已兴起地铁卡。那时，我多期盼天津在建地铁早日贯通，更希望天津人也能有地铁乘车卡。如今的天津有了连接市内东西南北的3条地下大动脉，随着多条线路的开通，城市卡换成老人地铁优惠卡。任意游天津。多次乘坐体验地铁后，我觉得，天津地铁设计新颖、设备完善、自动化程度不比香港地铁差！
因为有乘地铁，用乘车卡的经验。几年前，我独下江南，从长沙到了上海，当即办了上海地铁临时卡，一直在地下穿梭。第一次去上海是大串联，只坐过公交；第二次去上海，有了地铁，虽然投币，就觉得很先进了；第三次到上海，从虹桥火车站到浦东2号线我跑得精熟，就得益于一卡在手，心中不慌。
多少年来，地铁给我安上一双能飞的翅膀。节约了大量的时间，游览了很多地方。如今，天津医保卡可以替代地铁卡刷卡进站，更便捷更省钱了。
如今，更欣喜的是，天津地铁修到我家门口，小区靠马路的楼房搬迁在即。地铁8号线在疫情中紧锣密鼓，日夜兼程从南向北加紧进程，已从八里台到了七里台。工程巨大 ，河道拦围 ，骑车人行有了辅路 ，修建地铁，来往公交互不妨碍。科技现代化真是了得！
今天傍晚，我又一次观摩了用现代化机械设备下铁轨的神奇!由人操纵的大吊车真厉害，轻轻地左拉右拽，把一根平铺的铁轨竖起来，由几个人工人用粗绳绑定，再上提立正后 准准地把铁轨送到通往地下的深孔里。隔几天在平地向前挪动一段距离，把每段摆码好的铁轨依次送入地下。这壮观的场景无论是日炎暴晒还是阴雨密布都是循序渐进。
每天亲眼目睹这一阶段，这一工种的机械化、智能化 ，联想到一盘棋的科技化，尤其在盾构施工技术的介入后，地铁的建设更是突飞猛进 ，我们所期待的地铁7号线通车自然是指日可待。
家门口通了地铁享受改革红利出行便利！ 我这只老鼹鼠就可以从家门口的地下开始出发！期盼地铁7号线早日通车！
