当然了，凌渡L对年轻化的诠释绝不止于外观，作为上汽大众首款诞生于MQBEVO的大众品牌的轿车，其在车内带来的新意丝毫不输外观。
这个月初，上汽大众凌渡L在线上举行了预售发布会并正式开启预订，但耐人寻味的是，当时上汽大众并未公布凌渡L的预售价，而同一天我在上汽大众工厂参观时，凌渡L的产品工程师爆料凌渡L届时上市的售价一定会是一个惊喜。
其实我当时并没有把这话太放在心上，毕竟从凌渡L的所有改变来看，都不像是能够便宜到哪去的。好吧，今天晚上凌渡L正式上市，俞经民俞总吃着火锅公布的售价让我有了一种被打脸的感觉......凌渡L这次总共推出了4款车型，上汽大众为它定下的官方指导价为14.99-18.99万，这个售价无疑彰显了上汽大众的诚意。
凌渡L作为上汽大众主攻年轻化消费市场的一款车型，在它身上你看不到半点有关大众“中庸之道”的影子，而同时，不再套娃的设计，也是凌渡L的设计师为年轻化而给出的答案，说实在的，如果将凌渡L的车标遮住，恐怕没有人会在看到它的第一时间脱口而出大众二字，这是凌渡L的改变，也是成功之处。
相比于上汽大众的其它车型，凌渡L在各个细节都有其自身对于年轻化的迎合，比如车身配色，除开代表热辣的广告色天椒红之外，凌渡L还准备了雪茄灰、胡椒白、岩茶灰、薄荷蓝以及龙舌蓝这5种具有活力的颜色供年轻消费者选择，同时，上汽大众这次也自己“承包”了一部分后市场，可以为凌渡L的车主提供5种颜色的改色服务，芥末绿、嫩姜粉、冰醇蓝、豆蔻粉以及杜松子青这几种颜色都能通过上汽大众官方来定制。
在比如说一些设计的细节，凌渡L沿袭了宽体设计，与ID.系列更为接近的设计理念也为它赋予了新意，而像是“开怀大笑”的中网、内部带有IO.Light的灯组，贯穿式LED灯带、全覆盖式机盖等等， 都是其对年轻化的诠释。Oh，对了别忘了上汽大众这次为凌渡L装上了无框车门，想想无框车门的成本，再联系到如此惊喜的售价，足以看出上汽大众这次对年轻消费者展现出的诚意有多大。
当然了，凌渡L对年轻化的诠释绝不止于外观，作为上汽大众首款诞生于MQB EVO的大众品牌的轿车，其在车内带来的新意丝毫不输外观。得益于MQB EVO平台的加持，最新的内饰设计被运用到了凌渡L车内，悬浮式双联屏、秀珍的电子换挡拨钮、带触摸按键的平底式方向盘、W-HUD抬头显示等等你不曾在原来的大众车型上见过的东西，都出现在了凌渡L车内。
而与此同时，进入数字化时代的凌渡L自然在数字化层面更进一步了，首先在驾驶层面，凌渡L拥有完全体的L2级别自动驾驶辅助，足以极大地减轻驾驶者在高速路等路况的行驶负担。而在人机车机互联层面，10英寸的仪表盘与12英寸的中控屏组成的双联屏，以及W-HUD抬头显示的背后，有着大众最新一代车机系统的加持，这套MOS3.2智慧车联系统涵盖了Carplay、音乐、导航等等常用的便捷功能，而与此同时，它也能实现与手机的远程互联，对于日常手机不离身、对一切智能化设备感兴趣的年轻消费者而言，无疑是福音。
关于车内的氛围，进入数字化时代的凌渡L在中控台区域的革新上已经带来了新意，但别忘了，它的主要目标是年轻消费者，所以上汽大众也将适合年轻消费者的内饰氛围带到了凌渡L车内，比如无极变换30色的氛围灯、红色缝线与黑灰面料搭配的座椅、门板等，都是讨年轻消费者喜欢的类型。讲真，对于凌渡L的车内空间就更别担心了，虽说采用溜背设计，但它的空间并没有因为溜背设计而受到影响，车内空间完全可以用宽敞来形容，充裕的腿部空间、宽体带来的横向空间，以及常规523L且能扩展到1446L的掀背门大尾箱，随便怎样，都能满足年轻消费者的需求。
写在最后
凌渡L此次以如此具有诚意的价格上市，为的就是在如今愈演愈烈的主攻年轻消费者的轿车市场再加一把火，足够吸睛的设计、高智能化高数字化的内在所结合而成的自身优异的综合素质，外加上汽大众的金字招牌，我想凌渡L的到来，必定够细分市场中的对手喝一壶的了。
