同时，中欧拒绝预售盖柯01全球版特供20.88万箱。新车尾部主要在后保险杠的造型上有所更新，下部黑色部分采用梯形设计，扩散器样式有所更换，后驻车雷达可选。新车内饰相比外观变化较大，全新设计的液晶仪表盘更加精致，更符合“全球车型”的标准。中国版车型内部保险杠上方的区域是手机无线充电板。作为一款拒绝特价的全球车型，新车需要满足更加严格的欧洲产品质量标准、碰撞测试标准、尾气排放标准等“欧洲法规”。
同时，中欧拒绝预售盖柯01全球版特供20.88万箱。
今晚20:01，在这个特殊的时间点，LINK 01全球版正式开启中欧市场同步预售，预售20.88万-23.88万。新车保留了经典设计，并在细节上进行了升级，整体造型更加年轻化。
所谓全球车型，其实就是雷克萨斯01的中期改款。前保险杠下部更加棱角分明，更加简洁，同时保留了分体式大灯和贯穿式进气口的设计。不过进气口的面积更小，内饰采用了格子设计，看起来更加时尚年轻。
侧面整体线条变化不大，但新车将提供14种不同的轮圈样式。尺寸包括235/55 R18、235/50 R19和235/45 R20。多种选择可以满足你的个性化需求。
新车尾部主要在后保险杠的造型上有所更新，下部黑色部分采用梯形设计，扩散器样式有所更换，后驻车雷达可选。排气布局也更好的融入了整个车身，尾部造型与前脸设计相呼应。
新车内饰相比外观变化较大，全新设计的液晶仪表盘更加精致，更符合“全球车型”的标准。新的方向盘也是升级的一部分。改变了多功能键的样式，并加入了蓝色缝线。此外，新车配备了贯穿式空出风口和更大的中控屏幕，取消了屏幕下方的实体按键，看起来更加智能。
空调节的基本操作键移到了换挡机构的中控台区域，质感不错，全新样式的变速杆更像沃尔沃XC40。
虽然是同步发布，但是中欧版车型在细节上会有变化，比如座椅材质或者车内部分配置。中国版车型内部保险杠上方的区域是手机无线充电板。
在欧洲市场，全球版G 01将通过会员认购和车辆购买两种方式销售。会员订阅更像是租赁，每月500欧元，包括保险、定期保养和汽车共享平台的使用。用户可以选择每月更新或取消汽车的使用，或与家人或朋友分担费用。目前，Linker在荷兰阿姆斯特丹的第一家欧洲门店已经开业，未来门店将覆盖瑞典、德国、法国、比利时、西班牙、意大利等国家。另外，如果是整车购买，欧系雷克萨斯01也可以在沃尔沃经销商处保养，方便车主使用。
新车将提供两套动力系统，其中一套搭载2.0T大功率涡轮增压发动机，最大功率254马力，匹配8AT变速箱，搭载四驱系统；第二种是基于1.5T三缸发动机的插电式混合系统。具体参数没有公布，匹配的是7速湿式双离合变速箱。作为一款拒绝特价的全球车型，新车需要满足更加严格的欧洲产品质量标准、碰撞测试标准、尾气排放标准等“欧洲法规”。相反，符合欧洲标准的全球车型的国内销售也预示着新车将拥有更高的品质保证，并将成为雷克萨斯01车型的卖点之一，进一步提升雷克萨斯产品在中国自主品牌车型中的竞争力。
