齿轮和轴承在生产出厂之时就是最佳状态，只要用就会磨损，压根不用什么“磨合”。汽车工程师看到你这样被键盘车神骗，估计已经气死在设计室。键盘车神因为没开过什么车，每天都是盯着那些油耗的数据。影响油耗的因素很多，最重要的前三名因素分别是：路况、驾驶方式、发动机运行情况。珍惜生命，远离键盘车神。
如果你经常听节目，你会听到有人问二师兄各种各样奇葩的问题，而这些谣言都是Made by Keyboard driver，翻译过来就是键盘车神，平时生活中的一些谣言可能会让你多花银子，但键盘车神这些谣言有时候是要命的！举几个例子：
问：我的车什么时候拉高速
答：拉个P高速，一辆车的性能在设计之初就完成了，不会因为你拉高速而改变它的最高时速。你去拉高速，基本上就是去玩命，如果运气好，命留下了，可能还会收到一张扣12分的罚单。
问：我的车变速箱怎么磨合？
答：谁给你说的变速箱要磨合，你去让他先好好磨合一下自己的牙齿。齿轮和轴承在生产出厂之时就是最佳状态，只要用就会磨损，压根不用什么“磨合”。
问：夏天后备箱的矿泉水是不是喝了会致癌？
答：如果后备箱的矿泉水放久了会致癌，恐怕人类此刻已经灭亡了。因为你在超市冰柜里买的矿泉水从长白山运来的过程中一直都是在货车后备箱里的。
问：油箱是不是加满了不好？听说闻汽油味儿会致癌？
答：设计油箱的时候就是可以加满的，我每次都是加满，这么些年也没见什么问题。再说，如果汽油味儿闻多了就致癌，那是不是加油站的人早都应该死完了。
问：熄火是不是要先放N挡，然后···
答：我知道你要说啥，我只想告诉你，压根没必要，这叫脱裤子放屁——多此一举。汽车工程师看到你这样被键盘车神骗，估计已经气死在设计室。
未完，待续···
首先，百度一下“键盘车神”：随着网络的兴起，尤其在一些论坛上，因为了解一些汽车知识就想装大师，每天闲的无聊，在网络上纸上谈兵、闭门造车的方式传道授业解惑，享受被“菜鸟”们膜拜的感觉。而这些人里很多人没买过车，甚至连驾照都没有，为了显示出自己的牛X，只能凭空臆想出“新车要拉高速”、“变速箱要磨合”、“熄火要先放N档”之类完全和科学背离的逆天言论。
键盘车神们一般每天的工作并不是真正去试车，去研究技术，考察市场，而是电源键发动，等待进入Win7热车，打开贴吧坐上位置，键盘打字踩离合挂一档，鼠标左键回复松离合踩油门，鼠标滑轮换档，空格键漂移，若干次后点击右上角叉叉减速停车人跑路，最后点击开始关闭锁车。
如果你相信了键盘车神们的建议，基本上都会被带到沟里，但并不是所有网络上的有声望的都是键盘车神，怎么分辨呢？又不能让他们出示学历和驾照，也不知道他们到底开了多少车？“新车要拉高速”、“变速箱要磨合”、“熄火要先放N档”这些悖论节目里说过多次，大家也很容易知道这是错误的言论，但键盘车神们引以为傲的油耗论始终影响着不少人选车。
他们最常说：某某车油耗大，不能买
键盘车神因为每天沉浸在各种豪车里面，所以对加速性特别敏感，动辄百公里几秒几秒。可真正开车的人都不会太在乎这个。现在的城市交通，你快得起来吗？有超车的空间吗？你超过去了又是一个红灯，有必要吗？一不小心来一个撞车，值得吗？最后多数人都是越开越慢。
键盘车神因为没开过什么车，每天都是盯着那些油耗的数据。
实际上在城市里，大多数车的油耗都比纸面上的高。单就城市而言，很多欧美中级车的油耗都不下15个，部分可能还更高。日本车稍微少一点，也有13个以上。朋友的一辆中型SUV在城市里能开到20个以上。这些还都是1吨半左右的车。比如最近炒得比较热的哈佛H8，在城市里的油耗如果真有15，以2.1吨的重量，简直就是省油的模范了。就消费群体而言，一旦一个脑子正常的人准备买一辆这么大个头的车的时候，就已经准备好接受它的油耗。但键盘车神不会这么想，因为他们压根就不是消费者，从来不从消费者是角度去思考一辆车。
那么所谓油耗高的车到底能不能买？
影响油耗的因素很多，最重要的前三名因素分别是：路况、驾驶方式、发动机运行情况。如果你天天早晚高峰就只在南二环上跑，就算是个1.0的北斗星油耗也会超过10个，但如果天天就跑绕城高速，就算是个V6的车型油耗也不可能超过10个；驾驶方式要排到第二，如果你是一个追求加速的人，红灯变绿灯一定要第一个冲出去，那么你的油耗肯定低不了；第三才是发动机的运行情况，它包括这台发动机的喷油程序、效率和日常保养的程度等等。
也就是说，影响油耗前两项的因素我们基本上很难改变，那么已经不太重要的第三项里的发动机效率是否存在较大差异呢？汽油机基本上效率只有百分之二十多，如果有哪台汽油机超过35%，成本又能和其他市场在售车一样低，那么这个人一定能拿诺贝尔物理学奖，实事是压根没有。因为128年的汽车历史当中想提高效率的人不少，但都没有成功。一台发动机如果想提高效率3%，都要投入上亿的资金和强大的研发团队才有可能完成。所以说，现在的发动机效率基本差不多，那么油耗高的车型就会转化成动力，并不吃亏。
好车都不省油
有人说，我要的就是极低的油耗，不需要这么高的动力。好，如果你买了一台V6发动机的车，我现在拿QQ的0.8升发动机和你换，油耗肯定会降，你换吗？你肯定不换，为什么？因为买车，排量为王。动力缺失，何谈油耗？奉劝那些注重极低油耗的人，最好别买车，因为，好车都不省油。
所谓的“油耗高”，也就是一瓶可乐的钱
现在的人都懒，上网看车，一进论坛，某某车神说，这车油耗高，顿时不敢选。其实你算算，所谓的“油耗高”到底有多高，比如某款10万级的轿车油耗高，平均大概也就百公里多1升，那你每天能跑多少公里呢？就算你在咸阳住，每天来回西安上下班，给你算每天50公里，够多了，每天也就多出半升油，3块多钱，跟一小瓶的可乐钱一样。能买得起饺子，就打得起醋，这3块多钱真的让你这么纠结吗？何况这多出的油钱还转化成了动力。
总结：
打了这么多字，还是希望大家能够少花钱多办事，有看键盘车神2B理论的时间多陪陪家人，有因为键盘车神2B理论上花的钱，多给媳妇买点好吃的。有些人没学过汽车专业，不知道一辆车几万个零部件的基本原理；没买过车，不知道大家买车的用途；没去过主机厂，不知道一辆车的设计和生产流程；没修过车，不知道一辆车还要售后保养和保值率；就知道几秒几的加速和几点几的油耗，这些人统称为“键盘车神”，他们编造的这些谣言轻则让你掏不少银子，重则要命，建议法律严惩键盘车神，应该全部拉出去枪毙。
珍惜生命，远离键盘车神。
