差不多20万的中级车都看了，但最后考虑到预算和水平，我把目标车型锁定在迈腾和亚洲龙之间。很多人认为2020款迈腾外观最大的变化就是在车尾增加了一个字母标记，但我不这么认为。我觉得新迈腾最大的变化主要是轮毂。新迈腾的轮毂简直太帅了，330豪华版更是出众。老款迈腾顶配车型的轮毂一样帅。新迈腾内饰明显升级，氛围光线很好。另外迈腾的车也很好开，按键的阻尼感也恰到好处。以上内容是新迈腾车主的真实车价和车感。
买车之前，我真的纠结了很久。差不多20万的中级车都看了，但最后考虑到预算和水平，我把目标车型锁定在迈腾和亚洲龙之间。现在亚洲龙的地位就像几年前的别克君越，感觉比普通中级车高了半个级别。2.5升自然吸气发动机的乘坐舒适性和输出稳定性也很强，但真正试驾后，我总感觉不到网友所说的那种从容感。迈腾这种涡轮增压车的爆炸感可能更适合我。
而且看到真正的迈腾330豪华版后，瞬间觉得这款车真的不错，相比19款迈腾进步非常明显。很多人认为2020款迈腾外观最大的变化就是在车尾增加了一个字母标记，但我不这么认为。我觉得新迈腾最大的变化主要是轮毂。新迈腾的轮毂简直太帅了，330豪华版更是出众。老款迈腾顶配车型的轮毂一样帅。
内饰变化最大的是豪华版及以上，标配了LED液晶显示仪表，开车时更有仪式感，尤其是导航切到仪表盘，很高大上。多媒体系统也很好用，内置导航终于不再是鸡肋了。空色调面板升级后，质感明显增加，越来越像奥迪。此外，豪华版新车还增加了手机无线充电功能，非常洋气。
先简单说一下提车价格。最后从2020款迈腾330豪华版入手。这款车官方指导价23.39万元，贷款购车最终优惠2.1万元。如果全款购买，优惠只有17000元。实际裸车价格21.29万元，首付11.29万元，贷款手续费4800元，保险费用7.55万元。月供4167元，分两年24期还清。总首付144415元，两年后总落地价244415元。
当初也觉得迈腾可以买个330精英版，但是看到豪华版的实车后，瞬间腿都迈不动了。豪华版比精英版贵14000元，但多了液晶仪表盘、电动尾门、手机无线充电功能、三气囊等。这些配置非常实用。就以上配置，个人价值早已超过14000元。此外，豪华版比精英版拥有更多的迎宾灯和导航系统等。只要预算充足，我强烈推荐购买豪华版。
新迈腾内饰明显升级，氛围光线很好。外观也升级了流水转向尾灯，外国！空房间真的无敌变态。在同级别车型中，迈腾根本没有对手，甚至很多级别更高的中大型车都没有迈腾空的空间大，这也是迈腾做商务宜家的一大法宝。
另外迈腾的车也很好开，按键的阻尼感也恰到好处。静音性能非常出色，比同级别大部分热门日系车的静音操控都要好，舒适度非常高。
不过这款迈腾车也不是没有缺点。这款车新车气味大，需要长时间通风。另外轮胎手感也不好，胎噪也比较大。高速行驶时，主要噪声源是轮胎。底盘扎实，座椅垫硬，没有凯美瑞和天籁座椅软。虽然新迈腾的导航系统比较好用，个人感觉还是比较喜欢手机屏幕投影，但是新迈腾居然减去了Carplay配置，让我觉得挺遗憾的，上车听歌不方便。
以上内容是新迈腾车主的真实车价和车感。希望能给关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎网友在下方评论区评论讨论，说说你对新迈腾的看法。
