去年4月，宏光MINIEV马卡龙正式上市，“五菱少女”车主逐渐成为宏光MINI行走的代言人，活动也特地以“潮妆派对”作为主题。五菱的实际销量告诉我们，想要让女性车主种草，从来不是靠大妈粉的车漆以及自以为对女性的迎合。从马卡龙、GAMEBOY再到敞篷版，宏光MINIEV一次又一次颠覆人民对微型电动车的认知，宏光MINIEV没有创造流量，只是作为唯一的继承者，承接了本就存在的流量。
五菱宏光MINIEV的“大人们的小乐园”ip举办到第四季了。整个汽车圈，能将一个用户共创主题活动长期延续并打造成爆款的，绝不超过3家。
回顾一下之前的三季。
-第一季的场地设在魔都当年的网红打卡地上海世博庆典广场，无论是现场布置还是请来的模特，“时尚”和“年轻”主题就差用大喇叭塞进每个人的心巴。从2022年马后炮的角度来看，有点刻意凹造型，但也正是这从娘胎时期的调性引导，奠定出宏光MINIEV作为青年潮流出行风向标的基础，与其他品牌微型电动车的“老年代步车”气息划分界限。
-狭义的第二季，是去年3月份的“潮创盛典”，广义来讲，还包含了后续数月各区域的线下主题活动——千万别小看区域的活动，令人瞠目结舌的“皇帝版”改装正是出自于此。从2020年下半年开始，五菱官方新媒体运营团队开始了神仙般的操作，蓝V账号接二连三成为各平台顶流，活脱像个高仿。正因如此潇洒OPEN的蓝V，真实车主用户不再有社交隔阂，愿意主动分享与宏光MINIEV的趣事琐事屁事。从这时候开始，五菱不必自己再去凹潮流的造型了，因为一切都有了车主们情感化的支持。
-第三季具体是什么氛围没体验过，因为那场活动不让我去，说需要小姐姐出席，糙汉子免谈。去年4月，宏光MINIEV马卡龙正式上市，“五菱少女”车主逐渐成为宏光MINI行走的代言人，活动也特地以“潮妆派对”作为主题。五菱的实际销量告诉我们，想要让女性车主种草，从来不是靠大妈粉的车漆以及自以为对女性的迎合。
那么今晚的第四季，五菱给我们带来了什么？
快速捋一遍关键词：GAMEBOY新色、百台潮改车、敞篷版上市、直流快充升级。
一、车色上新一个有趣的背后小故事，宏光MINIEV马卡龙的“马卡龙”，并非指吃的甜点，而是指低饱和度的色系，过去推出的白桃粉、牛油果绿、柠檬黄、生耶白、梅洛蓝都是如此，与用力过猛的大妈粉、大叔蓝、精神小伙红等形成鲜明对比，深受真·年轻女性喜爱。
此次GAMEBOY推出落英缤纷和青柠苏打新配色，售价5.58万-6.98万元；马卡龙也新推出青柠黄和薰衣紫配色。
二、百台潮改车一股熟悉的配方，仿佛回到一年半前的第二季现场，依旧是百台官改版、用户DIY版宏光MINI改装车从全国各地专程运到活动场地旁，唯一的不同是，这场活动的车型变成了以GAMEBOY为主。
或许是受敞篷车和上汽通用远亲凯迪拉克的磁场包围，各式各样的改装车们时时刻刻能给大家一种脑洞大开的乐感。
有天上飞的：
有地上跑的：
虽然是地上跑，但跑得有点猛：
甚至跑到了外太空：
没有肯尼迪，但有肯德基，远远望去是一台红色的爆改餐车，可爱呆萌的圆形大灯，走近一看，仿佛哀求着“星期四V我50”。
三、敞篷版上市月初在柳州的试驾，是我驾车生涯中的最高光时刻，一路被无数路人摇窗热情问候“几多钱”，现在终于能给大家一个答案了：9.99万元。
10万内！五菱做到了。
这是迄今为止，你在全世界范围内能买到的最便宜的敞篷车，甚至“迄今为止”四个字大胆去掉也不为过，并不相信接下来谁还能做到更低。
9.99万元，年轻人的第一台敞篷车提回家；9.99万元，景区不必再倒腾自带魂环的8手精品美女水泡车给游客。
不过，受制于产能影响，想要买来一台敞篷宏光MINIEV，光靠钱是不够的，还得靠人品爆棚的好运，活动现场公布了首批200辆抽签用户（没有我）。
四、直流快充五菱“轻松充”服务在月初正式上线，包含交流充电桩、2.2kW充电插座安装以及直流快充升级包加装。虽然这块内容不是这次活动的重点，但通过各大社交平台的反馈，不难看出用户对宏光MINIEV官改快充更加坤渴难耐，趁着这回线下展示的机会，给大家拍一组快充版的实拍图：
不必担心打开前机盖被充电站管理员赶，也并非功率不变只提供DC插抢的转接头，五菱官方的这台快充升级，是实打实能够更快速充电的，在原交流口右侧单独开槽，即插即用，与现有格栅融为一体。功率做到了6.6kW，但目前仅支持GAMEBOY车型，已购车辆后装改装为4500元，未购车辆前装选装为4000元。
等到第五季活动举办时，恐怕没法像今天这篇文章的开头这样，一句话就能总结出第四季的全部内容。相比起前三季，“大人们的小乐园”已成为集新车发布、车主聚会、改装盛典、潮流市集于一体的综合超级ip。
“大人们的小乐园”成为新能源汽车活动的热度顶流，不仅仅是靠活动本身，宏光MINIEV的持续创新才是让消费者心甘情愿SNMB起来嗨根本。从马卡龙、GAMEBOY再到敞篷版，宏光MINIEV一次又一次颠覆人民对微型电动车的认知，宏光MINIEV没有创造流量，只是作为唯一的继承者，承接了本就存在的流量。
期待第五季活动五菱能玩出什么新乐子，更期待宏光MINIEV还能造出什么新花样。
