自动挡汽车有PRND挡。当汽车切换到S档时，汽车的动力明显提高，喷油量也会增加。当汽车切换到L挡时，一般会遇到陡坡或者下坡，这样才能获得更好的牵引力。换成L档后，变速器的档位被限制在一个范围内。汽车在行驶过程中可以直接切换。只是司机执行了一个操作指令。
自动挡汽车有P R N D挡。熟悉汽车的人都知道这些齿轮的具体功能。当然有些车会有S L挡，基本上没几个人会用这些挡。基本上你开自动挡的话，一路都是D挡到底。
S L挡有什么用？
所谓S挡，其实就是自动挡的运动方式，主要用在超车的时候。当汽车处于S挡运动模式时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会延迟，使发动机保持一定时间的高速，即为了输出大扭矩，增加汽车的功率。
当汽车切换到S档时，汽车的动力明显提高，喷油量也会增加。
l挡，其实就是车的低挡模式。通常，有L1 2 3档。当汽车切换到L挡时，一般会遇到陡坡或者下坡，这样才能获得更好的牵引力。
就像手动挡的原理一样，档位越低，汽车得到的牵引力就越大。其实爬坡用低档是比较理想的选择。换成L档后，变速器的档位被限制在一个范围内。
因此，无论是上坡还是下坡，使用L档都可以有效提高汽车的最大牵引力，同时还可以利用牵引力制动发动机，避免下陡坡或者长坡时，因为D档，踩刹车使刹车发热，导致制动力下降。
注意
如果从D挡换到S L挡，就不需要踩刹车了。汽车在行驶过程中可以直接切换。还有一点大家需要知道的是，不管你换到什么档位，你实际什么时候换挡完全是由行车电脑控制的。
只是司机执行了一个操作指令。至于什么时候换挡合适，行车电脑说了算。所以从这个角度来说，自动挡并没有手动挡那么好的驾驶感受。只是更聪明。
