斗转星移，近2000万辆东风品牌汽车驶入寻常百姓家。在东风公司的推动下，襄阳市2018年完成整车产量38.4万辆，同比增长23.4%。在雷诺日产全球联盟工厂综合竞争力排名中，花都二工厂和一工厂，更是多次包揽冠亚军，成为当之无愧的全球标杆。而东风日产乘用车公司，也为广州地区汽车产销超300万辆、产值超5000亿元作出了突出贡献。自2018年发布了以“品质、智慧、和悦”为价值理念的品牌战略以来，东风公司不断推动品牌战略落实落地，
燕子，迎春送暖，自古就被赋予了和悦、吉祥的寓意。
1982年2月20日，两只轻捷的燕子首尾相衔、翻飞旋转的形象被注册成为商标，东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）的品牌符号和精神图腾从此定格。斗转星移，近2000万辆东风品牌汽车驶入寻常百姓家。
在第三个“中国品牌日”来临之际，东风公司已走过近五十年。从生产汽车到打造品牌，从艰苦奋斗的创业创新精神到“品质、智慧、和悦”的品牌价值理念，东风公司不断奋进，擦亮了中国品牌的底色。
东风品牌标识
从二汽到东风，“双飞燕”内涵不断丰盈
“在中国传统文化里，燕子是吉祥的代表，而且具有坚忍不拔的毅力，她翱翔于天南海北，她吉祥而有魅力。”东风“双飞燕”标识的设计者艾德昆娓娓道来。
半个世纪以来，东风“双飞燕”的形象在不断丰满，她的内涵也在不断丰盈。
五十年坚守初心，东风是汽车。
1969年，“第二汽车制造厂”开工建设，她被亲切地称为“二汽”；1992年，顺应市场化大潮，“二汽”更名为东风汽车公司；2017年，随着全面深化改革进程加快，变更为东风汽车集团有限公司。
虽两易其名，但东风造车的初心从未改变。
“因军而建、因军而兴、因军而荣”，在东风的历史上，从“英雄车”EQ240，到EQ2102，再到东风猛士，40万辆军车奠定了东风坚实可靠的品质基因；从民用车EQ140、EQ140-1、EQ153到东风天龙KL、天锦KR、东风凯普特等，东风公司的商用车遍布国内、驰名海外；从“老三样”之一的神龙富康下线，到东风风神、东风风行、东风风光、东风启辰等自主品牌乘用车多点开花，东风公司用五十年时间证明，始终致力于为用户提供全方位优质的汽车产品和服务。
五十年精神充盈，东风是文化。
与生俱来、与时俱进、一以贯之，东风“和”文化源远流长。东风之“和”，根植于50年波澜壮阔的企业发展史，根植于几代东风人造车追梦的心灵史，也根植于艰苦创业、自主创新、开放包容的奋斗史。在不断发展的进程中，东风文化也在不断丰盈。
东风品牌战略发布会
“展翅高飞的双燕，给人以勤奋、灵动、志远的想象；她寓意着滚滚向前的车轮，代表着东风专注于优质汽车产品和出行服务；与东风品牌价值的相得益彰，‘品质’与‘智慧’双燕飞舞，共创共享‘和悦’生活。”2018年，东风公司总经理、党委副书记李绍烛在东风品牌战略发布会上，对东风品牌标识进行了新的诠释。
五十年载誉而行，东风是荣耀。
阅兵式上，东风军车驶过天安门，开过朱日和，彰显中国军车第一品牌的荣耀；海外维和，东风猛士驰骋沙场，履行国家使命和责任；抗震救灾，东风积极驰援，挑起央企担当……
东风猛士参加纪念建军90周年朱日和阅兵
数十年来，“东风”二字，越来越响。1997年，“东风”商标在国内汽车行业率先被国家工商总局认定为中国“驰名商标”；2006年，东风品牌被国家商务部授予“最具市场竞争力品牌”；2007年，东风品牌被国家质检总局授予“中国名牌”，这是中国企业产品质量方面的最高荣誉。
在英国品牌顾问公司Brand Finance公布的品牌价值排行榜中，“东风”品牌连续多次被评为中国最具价值汽车品牌；在世界品牌实验室发布的《2018年中国500最具价值品牌》中，“东风”品牌以1292.38亿元的品牌价值，位列榜单第37位。在2018年《财富》世界500强排行榜上，东风公司以932.94亿美元的营业收入位居65位，居全球汽车企业第10位，国内汽车企业第2位。
从十堰到全国，“双飞燕”惠及各方
风从东方来，春暖万物苏。五十年来，东风“双飞燕”的印记遍布祖国大江南北，带动经济发展，促推社会进步。
东风从十堰来。
五十年前，来自祖国各地的建设者汇聚十堰，盖芦席棚，建干打垒，在马灯的照耀下，一批批高品质的军车和商用车纷纷下线。从十堰起步，东风公司站在山巅看世界，一路向东打开了广阔的市场。而十堰也依托东风，实现了快速发展。目前，以东风为龙头，十堰市各类整车生产企业达到29家，汽车产业从业人员超过20万人，具有年产各类商用车90万辆以上的能力。依托独特的汽车产业优势，十堰市新能源汽车产业迅猛发展，新能源汽车整车企业已有5家，新能源商用车产销连续3年领跑全国。
东风公司十堰基地
东风从襄阳来。
襄阳是东风公司“出山”的第一站，也是东风公司轻型商用车、高端乘用车、发动机的主阵地。神龙公司襄阳工厂、风神襄阳工厂纷纷在这里落地，造出了一批批深受消费者喜爱的过硬产品；东风汽车股份有限公司也在这里创造了许多辉煌，如今以领先之姿，率先进入“国六”时代，东风凯普特、东风多利卡、东风途逸等销量持续提升。在东风公司的推动下，襄阳市2018年完成整车产量38.4万辆，同比增长23.4%。目前，东风公司与华为、襄阳市政府共同启动了“智行隆中”项目，发挥东风公司在智慧汽车、智慧出行、检验检测方面的优势，不断为智慧交通赋能。
东风公司襄阳基地
东风从武汉来。
在武汉经济技术开发区，一条长约13公里的主干道——“东风大道”被誉为“千亿大道”。1992年，随着神龙项目在武汉破土兴建，集聚效应迅速发酵；2003年东风公司技术中心从十堰搬迁到武汉；2007年东风乘用车事业部正式挂牌成立，新工厂在武汉开发区奠基，2009年首款车型东风风神S30下线；2018年底，东风云峰项目在武汉开发区开工，激发新动能，逐梦“世界级车都”。二十多年来，不断发展的东风催生了一座活力无限的“中国车都”，助力武汉抢占新能源汽车和智能网联汽车新高地。
东风公司总部
东风从广州来。
坐落于广州北部的东风日产乘用车公司广州基地，聚集了研发、采购、企业、生产制造、营销、服务等在内的全价值链体系。在整车生产领域，广州基地拥有被誉为“世界级母工厂”的花都工厂，其冲压、焊装、涂装、树脂、总装五大工艺均达日产全球标杆工艺水平。在这里，平均57秒即可生产、组装一辆世界级品质的汽车，刷新了全球生产节拍记录。在雷诺日产全球联盟工厂综合竞争力排名中，花都二工厂和一工厂，更是多次包揽冠亚军，成为当之无愧的全球标杆。而东风日产乘用车公司，也为广州地区汽车产销超300万辆、产值超5000亿元作出了突出贡献。
东风公司广州基地
东风从全国来。
从秦巴山脉的崇山峻岭出发，五十年来，东风公司通过“三级跳”，立足湖北、面向全国，建成四大基地，并在柳州、郑州、盐城、杭州、重庆、常州、惠州、成都、大连等20多个城市建立起生产制造工厂，形成了“4 N”的事业布局。时至今日，东风“双飞燕”仍孜孜以求，搏击长空，在更广阔的天地振翅翱翔。
从建设卓越到开启一流，“双飞燕”加油向未来
2019年，东风公司迎来建设50周年，也是能否实现百年东风的关键节点。面对下一个50年，东风何去何从？
“加快建设卓越东风、开启世界一流企业发展新征程”，2018年6月，东风公司在第九次党代会上再绘蓝图，从传统的汽车制造商向为用户提供全方位优质汽车产品和服务的卓越企业转型的步伐更加坚实有力。
半年后，东风公司明确了进入世界一流企业行列总体路线图，即到2020年，奠定卓越企业基础；到2023年，建成国内卓越企业，衡量标准就是“三个领先、一个率先”；到2025年，夯实全球竞争力基础；到2035年，成为具有全球竞争力的世界一流企业。
实现“三个领先、一个率先”，成为东风公司近五年的奋斗目标。自2018年发布了以“品质、智慧、和悦”为价值理念的品牌战略以来，东风公司不断推动品牌战略落实落地，以轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化“五化”发展为重要抓手，加快品质东风、智慧东风、和悦东风建设，成为“三个领先、一个率先”的生动注脚。
东风公司新能源汽车产业园
没有驾驶座，也没有方向盘、油门和刹车，具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障等13项功能的Sharing-VAN移动出行服务平台，于今年4月首次在湖北襄阳“智行隆中”活动中亮相。作为L4自动驾驶 5G远程驾驶 V2X 远程调度的结合体，Sharing-VAN是东风公司探索下一代公共出行服务的新模式。
Sharing-VAN首度亮相
在“五化”领域，东风公司的“黑科技”还有很多：东风风神D53所搭载的L2 Plus功能走在智能驾驶行业前列；东风风神全新一代AX7 PHEV版和FCV版首发亮相；“东风出行”品牌发布，致力于成为智慧出行领航者……东风“双飞燕”正在新一轮产业变革中积极布局。
2019上海国际车展“东风馆”
“燕子沿着象征地球的圆环形进行飞转，意味着‘东风’汽车不但是奔驰在祖国大地，而且还要驰往世界，奔向全球。”艾德昆如是说。
数据显示，2018年，东风公司累计出口汽车73579辆，同比增长14%。截至目前，东风公司已累计向全球80多个国家和地区出口汽车80多万辆，涵盖乘、商、重、中、轻、微全系列车型30多个品种。
潮起海天阔，扬帆正当时。
东风的天命之年，恰逢中国汽车产业转型升级的大潮。回望过去50年，东风劈波斩浪，一路向前，“双飞燕”的正能量，惠及了国家、社会和广大消费者；下一个50年，东风仍将不畏挑战，扬帆再航，知天命不忘使命，向未来更加奋蹄，书写新时代的崭新篇章！
