从十一月初开始预热，定金尾款的操作，已经成为全民购物节的”双十一”今年也有了新的定义。根据天猫首次公布“双十一”绿色商品排行榜。作为十万元合资轿车领域的主力军，韩系车在品牌、口碑和可靠性上有着天然的优势。两款车型由于同属现代起亚集团，动力总成难免有所相似，但是在调校和实际表现上，存在一定不同。从账面数据上看，伊兰特与起亚K3相差不大。
“双十一”你买了什么？
从十一月初开始预热，定金 尾款的操作，已经成为全民购物节的”双十一”今年也有了新的定义。根据天猫首次公布“双十一”绿色商品排行榜。“节能”、“低碳”、“有机”成为今年的热门搜索词。
具体到选车方面，面对疯涨的汽油价格，“节能”、“省油”成为消费者选车的重要因素。在此基础之上，年轻消费者对颜值的青睐，以及受家庭环境声口相传，对合资车型口碑的认同，韩系车成为这部分消费者购车清单中无法避开的选项。
作为十万元合资轿车领域的主力军，韩系车在品牌、口碑和可靠性上有着天然的优势。
如何在有限的成本中，适配更强动力、更低油耗、更高配置，得到更多刚需消费者的青睐，依靠厂商的技术背景的同时，离不开在产品层面与同级竞品之间的差异化。
师出韩系同门的现代伊兰特和起亚K3，拥有比日系更低的价格，比德系更强的可靠性，以及比肩自主品牌的配置，在十万元合资轿车领域极具竞争力。
伊兰特1.5L CVT GLX精英版指导价为11.28万元，造型更加激进动感，而指导价11.98万元的起亚K3 1.5L焕新版更加成熟稳重，两款韩系车的博弈，谁将会是主张“省”字当头的刚需消费者心头之好？
主动安全配置起亚K3超越伊兰特无论是刚组建家庭的年轻人，还是刚毕业步入社会的大学生，对安全的高要求是必不可少的。
尤其是在这个智能化主导的时代，自动驾驶辅助已经成为众多年轻消费者的“必选项”。
对比可见，起亚K3焕新版拥有的多项主动安全配置，伊兰特只有在更高配置的车型上才有配备，可以说在两款对比的细分车型的对比中，起亚K3焕新版配置更加厚道，这对消费者来说无疑是福音。
值得一提的是，2021款起亚K3 1.5L焕新版搭载的百度智能互联2.0系统，不仅可以实现人机互动，导航、音乐、空调、车窗等等功能仅需要一句“你好，起亚”便可以轻松唤醒车机并进行操作。
更丰富的主动智能安全配置，更低的终端售价，起亚K3无疑更受年轻消费者的喜爱，同时也体现出东风悦达起亚对这一领域的诚意。
舒适性配置起亚K3优于伊兰特对于家用代步车而言，消费者对配置的要求显然也是越来越高，配置的高低成为选购的“硬指标”。
对比的两款车型，终端价格相近，配置上的表现却大不相同。
通过如上十多项配置的对比，不难发现起亚K3相对伊兰特还是更具诚意一些。
仪表盘和中控屏的尺寸，起亚K3都比伊兰特更大，而且诸如车联网、远程启动、自动空调、手机无线充电、前排座椅通风加热等，起亚K3 1.5L IVT焕新版和伊兰特1.5L GLX精英版相比，显然起亚K3的实用性配置和舒适性配置更加丰富。
此外，起亚K3对比车型还配备了全车车窗玻璃一键升降、后视镜加热、后排出风口和自动空调，这些在十万元合资品牌难见的配置，极大地提升了用户的用车档次感。
起亚K3油耗小幅胜出伴随着92号汽油国标价格突破7元/L，油耗带来的经济压力成为年轻人的主要压力来源，“省油”这个属性在持币待购的人群中愈受青睐，当仁不让成为选车重要因素。
两款车型由于同属现代起亚集团，动力总成难免有所相似，但是在调校和实际表现上，存在一定不同。
起亚K3搭载了“Smartstream”动力系统，采用伽马2代 1.5L发动机，匹配IVT智能无级变速器，最大功率85kw，最大扭矩143.9N.m。从账面数据上看，伊兰特与起亚K3相差不大。
但是实际的油耗表现，起亚K3百公里5.1L比伊兰特5.4L略低，燃油经济性上显然更为优秀，同样也带来了更低的用车成本。
十万元购车成本，对于年轻人而言，可能是进入社会刚积攒的财富，也可能是组建家庭的第一笔钱，把钱花在刀刃上，用更少的钱，带来更好的用车体验，才能体现最大的价值。
同为韩系旗下两款紧凑级家轿，伊兰特与起亚K3都有着多年的良好口碑，不过随着东风悦达起亚品牌焕新，起亚K3在2021年进行年度改款升级，配置上更贴合年轻消费者使用需求，且增配不增价。
所以说，在终端指导价相差不多的前提下，配置更高、用车成本更低的起亚K3显然是更优选。
