我一直以来都是比较喜欢SUV，毕竟SUV不论是驾驶感受还是动力的性能都比轿车来的直接，而马自达CX-4已经是属于我的第二辆SUV了。日产车的油耗，我还是比较信任的，马自达CX-4在市区内平均一百公里下来，也只是用到8L的油量，对比起我之前那台国产SUV的确是省了许多，以前那台基本都是10L起步。马自达CX-4的外观相当好看，不论是车头还是车尾的观赏性都特别适合我们这一代甚至是80年代的男人们。所以说花十几万的价钱选择马自达CX-4，难道不香吗？
【最满意】
对于我来说，我最满意的肯定是马自达cx-4的外观，作为一台轿跑SUV车型来说，马自达cx4的外观确实是设计的相当好看，不论是车头还是车尾的观赏性都特别适合我们这一代甚至是80年代的男人们。车头是我最喜欢的部位之一，猎鹰式的LED大灯，碗式形状的进气通风格栅以及像蜜蜂眼睛的前保险杠，都让我为它痴迷，而车尾也不差，圆润挺巧的后保险杠搭配着后车灯，不但显得立体，而且还让人觉得后备箱的容量大。
【最不满意】
我一直以来都是比较喜欢SUV，毕竟SUV不论是驾驶感受还是动力的性能都比轿车来的直接，而马自达CX-4已经是属于我的第二辆SUV了。提车到手也有将近三个月的时间了，这些天的磨合都感觉挺不错的，也没发现什么大的问题，说不满意的，确实也有，不过都是可以忽略不计的，就是车速达到60往上后，就会清楚的听见发动机的噪音，不过这是情有可原的，毕竟是自然吸气发动机，工作时有些噪音是很正常的一件事情。
【空间】
空间很宽敞，车宽超过了1.8米，而轴距也达到了2.7米，乘坐空间已经说是不算小的了，我一米七八的身高，坐在前排上，左右活动都不会让我感觉到拥挤或者有压抑感，而我老婆一米6的身高那更不用多说了，坐在副驾驶位相当的自在，小腿随便摆。而后备箱的空间对于我这一家三口已经足够满足我们的日常使用了。
【动力】
2.0的自然吸气发动机，动力十分充足，最大马力可以达到158，最大扭矩202，搭配6速手自一体变速箱，车子的提速绝对是够快的，而且我主要也是在市区内驾驶比较多点，平时上上班，或者带着老婆孩子去周边游玩地区溜达溜达，所以2.0的动力是足够满足我的。
【操控】
操控对比起上一台手动挡的国产SUV，马自达CX-4会轻松不少，以前还没结婚时觉得玩车就该买手动挡的，不过现在结婚了，也有孩子了，更多的想开车出门时，轻松，安全为主，而马自达的操控确实做的很棒，换挡平顺，而且方向盘又轻，指向又准，过弯不累，而且老婆想开时，给老婆开我都不用为她操心。
【油耗】
日产车的油耗，我还是比较信任的，马自达CX-4在市区内平均一百公里下来，也只是用到8L的油量，对比起我之前那台国产SUV的确是省了许多，以前那台基本都是10L起步。而且现在还没跑完磨合期，估计跑完磨合期后，再去4S店做个首保，油耗还能再降不少。
【舒适性】
我选择SUV就是因为SUV的舒适性比轿车要舒服不少，因为底盘高，视野宽广，而且前后底盘装的都是独立式的悬挂，在过滤路面震动时，相当彻底，不会对车内造成影响，而且马自达CX-4的配置比较齐全，前后都有泊车雷达，驾驶起来比较的省心。
【外观】
马自达CX-4的外观相当好看，不论是车头还是车尾的观赏性都特别适合我们这一代甚至是80年代的男人们。车头是我最喜欢的部位之一，猎鹰式的LED大灯，碗式形状的进气通风格栅以及像蜜蜂眼睛的前保险杠，都让我为它痴迷，再配合上红色的车漆，开出门相当的吸引路人的眼球，就算对汽车不感兴趣的老婆，看了我选的新车，都说好看。
【内饰】
内饰整体来说还是满意的，黑色的皮质搭配银色装饰条车内不会显得沉闷，在有车门把手上金属质感很有现代的工业气息，而且当时提车时也没闻到有异味，不用担心小孩坐在车内会感觉恶心。
【性价比】
性价比很高，日产车不但省油，而且二手车的保值率也高，作为家用车来说还是很值得选购的。
【为什么选择这款车】
之所以选择马自达CX-4就是因为车子是SUV，我第一台汽车当时也是选择了SUV，我个人的感觉里，开桥车的乐趣远远没有SUV来的直接，不论是动力还是外观，我都偏向于SUV，而马自达CX-4，它本身的外观就很吸引我，菱角分明的机头盖，猎鹰式的LED大灯，碗式形状的进气通风格栅以及像蜜蜂眼睛的前保险杠，都让我深深的为它着迷，而它的动力2.0的自然吸气发动机，无论是起步反应，还是等红绿灯时的突然起跑，都非常的强劲。所以说花十几万的价钱选择马自达CX-4，难道不香吗？
