丰田兰德酷路泽lc300有五座丰田在迪拜发布了全新的兰德酷路泽LC300系列。丰田称，相比2007年发布的兰德酷路泽LC200，LC300进一步加强了其整体质量，以及耐用性和可靠性。兰德酷路泽LC300是该车系首次使用TNGA架构，也是这一架构下第一个在GA-F平台的非承载车身的车辆。兰德酷路泽LC300拥有更为强大的丰田第二代主被动安全系统及驾驶辅助系统，大幅降低了因驾驶者操作不当带来的事故风险。
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丰田兰德酷路泽lc300有五座
丰田在迪拜发布了全新的兰德酷路泽LC300系列。
新车外观线条强劲、简洁，车内给驾乘者带来更加舒适、安全的感觉，从而提升了新车的感官吸引力。
不过LC300保持了现款的车身参数，包括长度、宽度和轴距，以及接近角、离去角与纵向通过角。
丰田兰德酷路泽毋庸置疑是有着传奇色彩的越野车系，其问世至今已跨越70年，在170多个国家和地区的销量超过1000万辆。
丰田引以为豪的称其是“可以带你去任何地方，并能让你平安归来”的越野车。
丰田称，相比2007年发布的兰德酷路泽LC200，LC300进一步加强了其整体质量，以及耐用性和可靠性。同时提高了兰德酷路泽LC300的越野能力和公路舒适性，以确保车辆在任何路况条件下都有很好的行驶表现。
兰德酷路泽LC300是该车系首次使用TNGA架构，也是这一架构下第一个在GA-F平台的非承载车身的车辆。LC300保持了强大的越野性能，同时车身刚度和动态平衡更加出色。新架构引进了大量新技术，包括减轻车身重量、降低整体重心、提高安全性以及实现外部和内部的全新设计。
新平台采用了全新的发动机和变速箱。兰德酷路泽LC300配备3.5升V6双涡轮增压汽油发动机，或3.3升V6双涡轮增压柴油发动机，两款发动机都匹配10速自动变速箱。与LC200车系相比，新一代动力系统的燃油消耗量和二氧化碳排放量都降低了10%左右。
兰德酷路泽LC300拥有更为强大的丰田第二代主被动安全系统及驾驶辅助系统，大幅降低了因驾驶者操作不当带来的事故风险。
