手自一体变速箱的加减档的意思，我们可以把它等同于手动挡的进档和退档。这也是自动挡汽车傻瓜式操作决定的，所以加减档并不是一定要使用，我们完成可以不用管它，直接一个D档完成车辆向前驾驶的所有档位。而且手自一体的变速箱因为没有外露的离合器，所以控制起来也会更加的轻松，可以达到更精确控制挡位的目的。
手自一体变速箱的加减档的意思，我们可以把它等同于手动挡的进档和退档。只不过自动挡的变速箱自己可以实现换挡，可以不用我们手动介入，当然在需要手动加减档的时候也可以通过D/S位置的加减档来实现加档或者减档的操作。有了加减档我们开车也会更加从容，尤其是喜欢手动挡的驾驶人。
会涉及到加减档的车型，在挡位控制的面板上我们可以看到D档和S档或者是M档的标志。大家都熟悉前进档就是D档，而M档其实就是自动挡车型里的手动挡的意思，S档的意思是运动档。不管是M挡位还是S挡位，都可以通过调节加减档来达到更加精确的换挡，在特殊的时候可以起到挡位更加精确的目的。
加减档一定要使用吗
随着自动挡变速箱的普及，很多人开车时前进挡只使用D档，并不会操作旁边的加减档。这样的操作也是没有问题的，因为变速箱在检测到车速后，会自动切换到不同的档位，所以我们可以不用人手进行干预，就可以非常方便的驾驶。这也是自动挡汽车傻瓜式操作决定的，所以加减档并不是一定要使用，我们完成可以不用管它，直接一个D档完成车辆向前驾驶的所有档位。
加减档有什么作用
那么既然可以直接一个D档完成所有的向前行驶，为什么还需要设置这样的特别挡位的。其实是有原因的，我们虽然可以不用如此精确的通行，但遇到特殊的情况下，也可以通过换挡来达到更方便的驾驶。毕竟变速箱的换挡是由电脑控制的，只是根据实际的车速来进行换挡，当我们开车在半坡的时候，它就不会检测到是半坡而主动换成换挡，这时候就要我们人工进行干预。
加减档的使用方法
在长坡路段，我们可以通过DS的减档操作，把变速箱的挡位降下来，这样就不会出现车辆下坡越开越快，这其实就是利用了自动变速箱的手动换挡的功能。还有我们在开车爬坡的时候，会觉得动力不够，这时候也可以把挡位降一档，可以使车辆有更强的动力实现爬坡。这些都要人工干预才会更精确，汽车的行车电脑并没有如此智能。
加减档换错了怎么办
自动挡的变速箱本身会有纠错的功能，也就是说自己强行换挡的动作，但其实是没有必要的，那么变速箱会自动切换到正常的档位。所以不用担心自己会换错挡长期处于错误的档位，当然从驾驶的角度来说，不应该切换到不准确的挡位，不然变速箱还要频繁的切换，也会造成变速箱的磨损。
温馨提示
发现了DS档的加减档有这些功能之后，是不是也可以试试自己手动切换一下挡位，这样就可以体验一下手动驾驶的乐趣。而且手自一体的变速箱因为没有外露的离合器，所以控制起来也会更加的轻松，可以达到更精确控制挡位的目的。
