由于现在宝马3系的价格上涨，宝马4系的性价比反而凸显了。要知道宝马4系可是一辆正儿八经的强动力进口车型。车身数据部分，宝马4系是一辆中型三厢车，长宽高分别为4788/1852/1452mm，轴距是2856mm。来看动力系统，宝马4系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体的变速箱。这恐怕和它的前脸设计有关，并不是采用的宝马当下最凶狠的前脸，这打消了一部分消费者的积极性。
对于很多朋友来说，这段时间购买宝马汽车并不友好，为什么这么说呢？因为现在宝马旗下的新车价格优惠都比较少，比如我们常见的宝马3系，5系甚至X3，和前几个月相比，优惠大幅缩水。这就给小伙伴带来了一个难题，该怎么买车呢？
我们不妨将目光瞄准那些本身定价就相对合理的进口车型，因为这类车型并没有什么优惠幅度，由于国产车型优惠的缩水，更加凸显了一些进口车的性价比，比如我们今天要聊到的这款宝马4系。
说实话，小伙伴们对宝马4系了解得是比较少的，因为这款车型本身产能就不是很多，而且原先和宝马3系的差价过高。由于现在宝马3系的价格上涨，宝马4系的性价比反而凸显了。不信吗？宝马4系的厂家指导价为36.38~54.78万，价格是不是和现在一些宝马3系的价格进行重叠了呢？要知道宝马4系可是一辆正儿八经的强动力进口车型。
从外观设计上来看，宝马4系的整体造型和我们买到的国产宝马区别还是很明显的，前脸采用的是笑脸造型的设计，宝马格栅与下进气中网融为一体，看起来给人一种笑眯眯的视觉感，并没有太凶狠的设计感。大灯采用的是层次分明的宝马家族灯光设计，并且LED远近光大灯，在一些配置上还搭载了激光大灯，这样的设计是不是很出色呢？
车型侧面的整体造型也是特别的运动化，红色的卡钳，车窗四周采用的是熏黑的涂层设计，甚至连门把手也都是熏黑的设计。这款宝马4系最有意思的地方是侧面配备了一根高尔夫球棒造型的线条装饰，但是采用的是熏黑样式的设计，这对宝马来说，绝对是豪华血统。
尾部则是采用了碳纤维装饰的运动尾翼，还搭载了双边共双出的熏黑排气管，并且排气管四周采用的熏黑的设计。毫不夸张地说，这辆宝马4系并没有给我们带来很豪华的设计理念，反而更多凸显的是运动性能。车身数据部分，宝马4系是一辆中型三厢车，长宽高分别为4788/1852/1452mm，轴距是2856mm。根据配置的不同，这款车型拥有掀背车，硬顶跑车以及软顶敞篷车，可以多方位地满足当下的消费者。
内饰设计，宝马4系的内饰设计和很多宝马车的内饰是非常相似的，甚至也有网友表示新车的内饰特别像日产的轩逸。其实不仔细看的话，还真有这样的视觉感。悬浮屏幕，全液晶的行车电脑屏幕，这样的设计我们已经足够熟悉了。电子鸡腿挡把，旋钮样式的多媒体控制区，也都是各位宝马车迷们最喜欢的设计。如果要说最喜欢，我个人最喜欢的是它的方向盘，采用的是多功能的三幅样式设计，手感很好，并且匹配了很彰显个性的银色换挡拨片，运动感得到了进一步巩固。多功能方向盘上可以控制电话，多媒体，而且还有主动辅助驾驶的功能。总的来说，配置比较的齐全。
后排的乘坐空间表现得中规中矩，符合这个价位豪车该有的设计水准。当然了，想要太宽敞，太舒适，那你只有去购买宝马5系了，毕竟这是一款跑车，后排本就不是它的优势。
来看动力系统，宝马4系搭载的是2.0T涡轮增压发动机，与之匹配的是8挡手自一体的变速箱。老规矩，自然分为高低功版本，最大马力分别为184马力和258马力。这款车型的底盘设计则采用的是宝马最喜欢使用的前双球节弹簧减震支柱，后多连杆独立悬架，更强调操控性能。
事实上，很多朋友不理解这款宝马4系的价格不算贵，为什么在中国没有火起来呢？这恐怕和它的前脸设计有关，并不是采用的宝马当下最凶狠的前脸，这打消了一部分消费者的积极性。而且作为一辆跑车，乘坐的舒适性不会太好，加上是无框车门的设计，所以车内的噪音也控制得并不是很出色。最主要的是这款宝马4系的提货周期长，而且各家4S店都面临着不同程度的加装。至于性价比，你觉得如何呢？
