已实施限迁的地方，要在2016年5月底前予以取消。但该意见印发后，二手车解除限迁政策进展缓慢。截至2017年年底，仍有包含太原、大同、大连等在内的数十个地级市还没有放开限迁政策。今年年初，商务部表示，2018年商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策。8月15日，长沙市政府发布通告称，除国家要求淘汰的黄标车外，转入本市行政区域内的二手车取消限迁。取消二手车限制迁入，能明显带动二手车的交易量。
取消二手车限迁吗?长沙、张家口、乌鲁木齐、韶光等市取消二手车限迁，限迁解禁有助二手车交易量增长，我来为大家科普一下关于取消二手车限迁吗?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
取消二手车限迁吗
长沙、张家口、乌鲁木齐、韶光等市取消二手车限迁，限迁解禁有助二手车交易量增长
近期，又有多个城市宣布取消二手车限迁政策。8月15日，长沙市政府发布通告称，除国家要求淘汰的黄标车外，转入本市行政区域内的二手车取消限迁。此前的7月18日和8月8日，张家口与乌鲁木齐市政府也发布文件，要求全市取消二手车限迁政策。
中国二手车流通协会二手车行业商会会长李振声表示，从长远看，全面解禁二手车限迁对于二手车市场流通是利好的。
限迁取消范围再扩大
事实上，早在2016年3月，国务院就印发《关于促进二手车便利交易的若干意见》，要求全国299个地级市除京津冀、江浙沪、长三角三大区域的15个城市外，其他各地不得制定限制二手车迁入政策。已实施限迁的地方，要在2016年5月底前予以取消。
但该意见印发后，二手车解除限迁政策进展缓慢。截至2017年年底，仍有包含太原、大同、大连等在内的数十个地级市还没有放开限迁政策。
今年年初，商务部表示，2018年商务部将继续推动全面取消二手车限迁政策。3月5日，政府工作报告中也再次提到“全面取消二手车限迁”，这让全面解禁二手车限迁的可能性大大加强。
新京报记者近期梳理发现，2018年1月初至今，太原、大同、大连、宜昌、吉林、张家口、乌鲁木齐、韶关等多地已先后发文取消二手车限迁政策。
8月15日，长沙市政府发布通告称，除国家要求淘汰的黄标车外，转入本市行政区域内的二手车取消限迁。8月8日，新疆乌鲁木齐市政府也发布文件，要求全市取消二手车限迁政策。
今年7月18日，张家口市政府也发出通知，取消二手车限迁政策。张家口市还提出，对外省转入张家口市的机动车，未达到“国五”排放标准的，公安交通管理部门不予办理转入手续，对达到“国五”标准的不得另设门槛。对本省跨设区市流通的机动车（黄标车除外），只要符合国家在用机动车尾气排放和安全技术标准的，均可迁入。
限迁解禁将拉动交易量
据商务部公布的数据显示，2017年全国31个省1068家二手车交易市场累计交易二手车1240.09万辆，交易金额达到8092.72亿元。而同年新车的销量达到2887.89万辆。
取消二手车限制迁入，能明显带动二手车的交易量。中国汽车流通协会发布的数据显示，今年1-6月，全国二手车累计交易660.24万辆，累计同比增长13.11%，累计交易金额4123.17亿元，同比增长5.83%。随着二手车限迁政策逐步取消，今年上半年使得使用年限在7-10年以及10年以上的车辆占比达到23.07%，相比2016年的20.98%数额占比有所提升。
另外，数据也显示，今年6月，全国二手车转籍比例为26.4%，环比下降1.94个百分点。可以看出，中国二手车交易在近年来快速增长，但却算不上全面流通。
中国二手车流通协会二手车行业商会会长李振声表示，过去几年，车辆使用年限在7-10年的二手车受限迁政策影响较大。因此，从长远来看，全面解禁二手车限迁对于二手车市场流通是利好的，有利于二手车价格趋向合理。
新京报记者 孙晓萌
