吉利博越pro爬坡表现继7月初全球首发亮相以来，近日，吉利官方又公布了博越PRO整车三大件的详细参数。此外，博越PRO底盘经由路特斯调校，同时还搭载了全新升级的GKUI19系统，竞争力进一步加强。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。此外，博越PRO同时还将推出1.5TD6AT动力组合车型。值得一提的是，博越PRO的后副车架进行了重新设计，噪音和舒适度有所增强。
吉利博越pro爬坡表现?继7月初全球首发亮相以来，近日，吉利官方又公布了博越PRO整车三大件的详细参数其中，新车将1.5TD 6AT和1.8TD 7DCT两套动力总成此外，博越PRO底盘经由路特斯调校，同时还搭载了全新升级的GKUI 19系统，竞争力进一步加强，接下来我们就来聊聊关于吉利博越pro爬坡表现?以下内容大家不妨参考一二希望能帮到您!
吉利博越pro爬坡表现
继7月初全球首发亮相以来，近日，吉利官方又公布了博越PRO整车三大件的详细参数。其中，新车将1.5TD 6AT和1.8TD 7DCT两套动力总成。此外，博越PRO底盘经由路特斯调校，同时还搭载了全新升级的GKUI 19系统，竞争力进一步加强。
吉利博越PRO搭载了1.8TD、1.5TD两款涡轮增压发动机。其中1.8TD发动机已广泛搭载在吉利旗下多款车型。此次搭载在博越PRO的这台第三代1.8TD涡轮增压发动机，经过重新调校后在动力输出上更为出色，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩提升至300N·m，百公里综合油耗为7.5L。与之相匹配的7DCT变速箱则由吉利和沃尔沃共同研发。
此外，博越PRO同时还将推出1.5TD 6AT动力组合车型。1.5TD发动机是由吉利与沃尔沃联合研发，其发动机最大功率130kW（177PS），峰值扭矩255N·m。
此次博越PRO曝光的三大件中最大的亮点来自底盘调校，新车底盘由世界著名的跑车与赛车生产商—路特斯调校而来，采用了轻量化设计的同时也注入了一定的运动基因。值得一提的是，博越PRO的后副车架进行了重新设计，噪音和舒适度有所增强。
回顾新车外观，博越PRO采用了吉利最新的黑色车标，由金色改成银色的轮廓线，加上更加扁平时尚的造型设计。前脸换装尺寸更大的家族式回纹涟漪进气格栅，格栅呈现的五边形样式比现款更为明显。引擎盖在格栅两端位置设置了隆起，外加中间的两条“筋线”，力量感较现款车型提升了不少。前大灯组尺寸有所缩小，还有新样式的全LED大灯。前包围也有一定修改：取消了现款车型在雾灯处的银色饰条，导风口面积明显增大。
新车换装了新款式的尾灯组，新尾灯外部轮廓与现款车型相同，但内部进行了大量修改，贯穿左右灯组的中央镀铬饰条变得更加修长，中央的吉利品牌LOGO也换成了“GEELY”字母标识。后包围主要对灯组位置进行调整，并且换装更显简洁的下护板。
博越PRO搭载全新的大尺寸中控屏幕，也将配备新版本的GKUI吉客智能生态车机系统。同时屏幕下部还有着部分多媒体按键。在中控屏下方的挡把周围控制区域，手动挡车型和自动挡车型采用了不同的设计。得益于电子挡把的使用，博越PRO自动挡车型采用了双层式下部中控台，下方一层空间里开拓出了更实用的储物格;而手动挡车型则受到了传统换挡机械结构的限制，从而继续采用了单层下部中控台，不过其也提供了电子手刹、一键启动按钮，以及两侧全新的桥形扶手等。（文：太平洋汽车网 黄增鉴）
