北站位于相城区北部，接近常熟，2011年6月30日启用，现为一等站。苏州站主要运行的是普通客卧车和货运车，北站主要运行的是高铁和普通动车。
前往苏州前，网上问当地人苏州有几个火车站，答曰：大概有9个，当场听晕。只好默默打开手机，好好看下自己的买票信息到底写的是苏州哪个站，生怕买错。
苏州人说的9个火车站，网上查了下，分别是苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站、唯亭站、苏州西站、昆山站、昆山南站、阳澄湖站。
小编是个从小就没有方向感的人，可能这是学不好几何数学的人天生具有的潜质，所以经常出门，最怕遇到城市中有多个火车站。
遇到叫东西南北站的还好点，最怕遇到单独带一个“站”的，比如，苏州站，北京站，福州站等立刻发蒙，一定要再问问它有没有2个名字。
以小编去过那么多城市对车站的理解，但凡只有一个“站”字没带方向词的，一般为当地最为古老的车站，后面的东西南北站，一般是城市发展后根据人流量需要才扩充的。
在北京，在福州，在几乎一线城市中，由于火车站多，一般都有个不带方向词的老站，名为北京站，杭州站、天津站等。
还有更为别扭的，是城市发展后把原始站改成东西南北站，而当地人还习以为常叫它的老站名，你打听新站名他不知道，一准让你发蒙，在福州，就遭遇过，差点走错站。
下面来说说苏州有几个火车站。
如果来苏州你要去市区，你和人打听时，最好前面带上“市区”俩字，就一下由9个火车站变成了4个，分别为苏州站、苏州北站、苏州园区站、苏州新区站，范围缩小了一半。
下面来看看这4个苏州火车站有啥区别。
1、苏州站
苏州站毗邻苏州汽车北站，还称为苏州火车站，位于苏州姑苏区北侧苏站路，为普通及城际火车车站，是客货运输一等站。
苏州站是苏州重要交通枢纽之一，1906年5月25日投入运营，至今已有115年历史，是苏州最老火车站了。
一百多年间，不过苏州站经历过一次复建和三次扩建，中间也是反反复复改名，被称为最折腾火车站。1936年5月，苏州站改称吴县站；1937年11月，吴县站被日军侵占，同年12月车站改称苏州驿。
1940年8月16日，“苏州驿”复建，日军将车站正门方厅上再建一层，其上设置炮眼，成为一座碉堡；1945年9月，原国民政府接管车站，恢复吴县站名；1946年3月1日，吴县站恢复苏州站原名。
2、苏州北站
苏州北站看起来很新，一看就像建成不久。北站位于相城区北部，接近常熟，2011年6月30日启用，现为一等站。
苏州北站不是苏州火车站，二者相距约11公里，有意思的是，听说还有人把苏州火车站北广场当成北站的，千万别搞错。苏州站主要运行的是普通客卧车和货运车，北站主要运行的是高铁和普通动车。
3、苏州园区站
苏州园区站位于苏州工业园区至和西路，在苏州站东10公里处，规划的时候曾经称苏州东站，是沪宁城际高速铁路苏州段6个站点之一。
4、苏州新区火车站
苏州新区火车站位于苏州新区浒墅关镇，这个站位置较偏，火车少，主要发售沪宁高铁车票。
苏州这四大火车站你分清了吗？你有遇到过买错车站情况吗？如果出门，一定看好你要去的是哪个火车站，别搞错了。
