赛欧3作为一款小型车，在同级别中绝对是省油的存在，百公里5个油左右实属正常，最多也就6个多点，当然和个人用车习惯有关，如果行车环境比较好，配上良好的行车习惯，4个多的油也不是不可能。在低价位的合资车市场中，赛欧3依旧是非常有竞争力的选手，它经典耐看的外观、不错的内饰以及够用的动力，使得其这么多年来经久不衰。
曾在2001年雪佛兰打破高价位，推出平民轿车赛欧，让轿车对大多数普通家庭不再成为梦想，并且开创了上市13天销售1.4万的纪录。这一代赛欧是属于第三代产品，又名赛欧3，定位小型车，汽车尺寸为4300/1735/1504mm，轴距为2500mm，轴距相比老款有所增长。
外观方面，前脸以适当比例对上下格栅分割，并做了横向加宽，贯穿犀利鹰眼大灯，凸显出本身的运动感和大气。厚重的前保险杠横亘中间，又增加了些许庄重感。而前擎延伸的线条聚集到前脸，冲击力十分强劲。
侧面车身多处线条隆起，犹如肌肉男向世人展示着自己的力量。车尾部层次叠加，轮廓明显，立体感增强。外观运动感强，有一定的视觉冲击力。
赛欧3车内提供了黑米/黑白两种配色，大师青睐更时尚的黑白配色风格。整个中控台都采用了全新设计，比如更换了方向盘样式，造型更主流，而老款赛欧的方向盘样式可是被广大车主所诟病的。
赛欧3可以说省成本省到了极致，全车无任何软性材质，全部的硬塑料，电动车窗按键设置在中控台下方，无非也是为了节省一个车窗控制器，甚至说车门处的密封胶条都节省了一段，可以说赛欧3无关的配置能省都省掉了！能够这么低的价格不是没有道理的！
动力方面，赛欧搭载一台1.3L自然吸气发动机及1.5L自然吸气发动机，其最大功率发别为76/83kW、最大扭矩为127/141Nm，与之匹配的是5挡手动变速器及AMT自动变速器。
赛欧3作为一款小型车，在同级别中绝对是省油的存在，百公里5个油左右实属正常，最多也就6个多点，当然和个人用车习惯有关，如果行车环境比较好，配上良好的行车习惯，4个多的油也不是不可能。在低价位的合资车市场中，赛欧3依旧是非常有竞争力的选手，它经典耐看的外观、不错的内饰以及够用的动力，使得其这么多年来经久不衰。
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