12700KFZ690CARBON前言距离十二代酷睿发售已经有一段时间了，并且消费级显卡确切有了降价的幅度，虽然距离618大甩卖还有一段时间等待，有刚需的朋友可以开始琢磨一下具体方案了，这次装机的重点除了高性能以外，好看之余还要凸显良。
距离十二代酷睿发售已经有一段时间了，并且消费级显卡确切有了降价的幅度，虽然距离618大甩卖还有一段时间等待，有刚需的朋友可以开始琢磨一下具体方案了，这次装机的重点除了高性能以外，好看之余还要凸显良好的散热性能，这一篇文章硬核就凑齐了一套硬件来给大家装机演示和测试。
以下就是一些配件总览，说到良好的散热，除了CPU散热器和显卡之外，作为载体的机箱就是最重要的，这次选择了动力火车这款风大师，根据介绍它采用了GSTS散热系统，究竟有什么名堂呢，首先给大家介绍一些配件，想看装机和测试部分可以跳过。
CPU：Intel Core i7-12700KF散片 2300元
主板：微星MPG Z690 CARBON WIFI DDR5 2899元
散热器：动力火车曜影DL240 ARGB 359元
内存：金士顿FURY BEAST DDR5-5200 16GBX2 2099元
硬盘：金士顿FURY RENEGADE 1TB PCIE 4.0 1250元
显卡：影驰RTX 3080星曜MAX OC 12G 6999元
机箱：动力火车风大师 399元
电源：振华LEADEX G 850 899元
参考总价：17204元
配件介绍和装机展示CPU部分，除了最旗舰的i9-12900K/12900KS以外，i7-12700KF也是最好的高端CPU选择之一，就价格方面，它和12600KF要小于它和12900KF的差价，其次P核心数量是和12900KF一致的，只是运行频率低一点，L3缓存小一点，再加上本次搭配的RTX 3080属于高端显卡，在高分辨率下差距会很小。
既然都是接近两万元的平台，当然也是配套最新DDR5的主板，最终敲定微星这款MPG Z690 CARBON WIFI DDR5，外观而言，档次感属于比较简洁且电竞的风格，这一代的装甲覆盖面积同样不小，只不过有设计上的变化罢了，Z690 CARBON会显得更加沉稳，线条感也没有那么狂野，RGB灯光区域会显得简洁了一些。
MPG Z690 CARBON WIFI DDR5的供电用料也很出色，拥有18相一体化DR.MOS直连CPU核心供电，并且搭配双8pin外接供电，对于全系十二代酷睿处理器来说都是一个绝佳的选择，而左方I/O的MSI龙 LOGO是支持ARGB灯效的。
主板最高支持超频至DDR5-6666Mhz，支持Inetl XMP 3.0 OC，最大容量支持128GB，对于本次装机的FURY BEAST DDR5-5200Mhz适配性很强，要是超频的话余量也足。
扩展插槽方面，主板带有两根装甲加固的PCIe 5.0，第一根支持PCIe 5.0 X16，而第二根则是支持PCIe 5.0 X8，Intel这波操作可谓是非常超前的设计，第三根普通支持PCIe 3.0 X4，M.2插槽方面拥有多达五组，除了M2_4支持PCIe 3.0 X4以外，其余四组均支持PCIe 4.0 X4，插满五组PC存储空间扛扛的。
第一根M.2插槽的底部也有散热材质设计，而这款主板的M.2扣具是免螺丝设计的，也不需要担心弄丢螺丝。
I/O接口，从上到下来看，分别是四组USB 2.0、DP、HDMI、五组USB 3.2 Gen 2 10Gbps Type-A、2.5G有线网络、一组USB 3.2 Gen 2x2 20Gbps Type-C、Intel® Wi-Fi 6E无线网络和S/PDIF音频接口（声卡是Realtek® ALC4080），除此之外，还有一个Flash BIOS按钮，整体看下来这个组合是典型的中高端主板标配。
动力火车风大师这款机箱，在外观上就很特别，采用了两种拼色方案设计，手上这款是白蓝，还有黑灰、白灰还有纯白三种主题，今天的主题就是强调散热能力，与主流机箱侧板不一样的是，风大师上半部分是钢化玻璃侧透，下半部分对应显卡槽位是散热栅栏（可安装三枚120mm风扇），也就是官方介绍的GSTS显卡散热系统，这种设计是反潮流复古方向了，至于前部和顶部均能安装360mm水冷排的，同时是冲压网孔设计。
机箱I/O设计在侧面，比较方便那些把机箱放在桌面的玩家，不过USB接口类型是两组USB 2.0 一组USB 3.0的设计，还有音频接口、麦克风接口、RGB控制、重启和开关键，I/O部分是RGB灯效的。
另一侧面属于纯面板设计，但是留有一定空间的散热栅栏。
机箱内部，也是和外观一样做了白漆处理，这点好评，机箱支持竖装显卡，不过机箱的GSTS显卡散热系统会完全遮挡住显卡，并且侧面安装风扇对风扇和显卡厚度都有一定要求。机箱内部细节还是不错的，有线材和前置360水冷遮挡板设计以及两个2.5英寸SSD安装位。
机箱背面有导线槽，两个2.5英寸SSD安装位，底部是两个3.5英寸HDD安装位，比较主流的设计。
配套的水冷还有动力火车这款曜影DL240 ARGB，这次也没有打算进行超频，用来压制默频的i7-12700KF其实已经足够，曜影DL240是支持ARGB灯效的，可和四大主板灯光体系进行同步灯效。
曜影DL240 ARGB的水冷头是那种无限深渊圆环 镜面的灯效设计，虽然也是比较常见，但不得不说这是一种低成本就能实现好看效果的方式。
水冷标配两把120mm散热风扇，扇叶是有ARGB灯效，支持PWM调速。
这次装机搭配输出环境是4K，所以至少得搭配RTX 3080以上才合适，所以选择了这款影驰RTX 3080星曜MAX OC 12G，星曜系列的包装还是这个清凉的少女代言，右上方是售后支持，标明拥有三年质保并且是支持个人送保的。
RTX 3080星曜MAX OC最大的卖点就是采用了透明 白色导流罩的外观设计，在导流罩的透明层上有切割处理，整体质感和观感都很不错，品牌辨识度非常高，如果是选择白色主题装机，基本上确实会第一时间想到星曜系列。
正面导流罩特写，官方称之为星卓II散热器，搭载三枚90mm RGB静霜11片扇叶风扇，风扇需要拆除导流罩才能拿下来，显卡含挡板全长33CM，在三风扇显卡中属于尺寸较大的非公产品。
侧面是RTX 3080星曜MAX OC的主要颜值卖点之一，中间区域的是不规则切割处理，肉眼可观察到内部Boomstar（星曜） LOGO和文字，亮机之后RGB视觉效果是扭曲和个性的，而GEFORCE RTX LOGO则是纯黑色的。
双8pin外接供电，外壳有金属加固层，算上PCIE部分能提供375W电力，刚好能满足RTX 3080星曜MAX OC的最大功率。
显卡背板部分是纯黑色的，有一些白色元素装饰，在尾端部分有六边形的散热小孔排列，这种就是前后贯穿式散热风道。
视频输出接口，RTX 30系都是由三个DP 1.4和一个HDMI 2.1的组合搭配，挡板默认安装的是三槽形式，配件中拥有可更换的双槽挡板。
RTX 3080星曜MAX OC内部采用六根6mm镀镍复合热管设计，GPU核心部分是直触大面积镀镍铜底，在显存，MOSFET部分有针对性散热，具体表现可以移步测试部分参考参考。
显卡侧面有一个主板12V 4pin RGB同步接口，通过使用配件中的数据线，可以和主板进行同步灯光。
12700KF RTX 3080的组合，其实750W的电源是已经足够了，不过为了保有升级余量，这里使用了一颗振华LEADEX G 850作为本次的对象，振华本身就是老牌电源厂商，LEADEX G系列的架构也是很成熟的方案，带主流的十年质保售后。
LEADEX G 850采用13.5CM FDB液压风扇，并且支持ECO节能温控，通过使用背面的小开关，玩家可以根据自己的需求来选择静音或者散热优先，散热栅栏是层蝴蝶状的，也正代表着LEADEX G系列。
电源采用主动式PFC 半桥LLC谐振 同步整流 DC to DC主流架构，主电路板使用了全日系电容 定制版英飞凌MOS，参数上850W 80PLUS金牌全模组，单路 12V可以实现849.6W的输出功率，91.23%转换效率比较接近白金认证。
LEADEX G全系列都采用振华独有的九宫格模组接口，除了主板线材以外其他一律通用，在接线和理线的时候就方便多了，并且模组线材头部和接口是水晶透明设计的，接口工作时从内部会泛出白光。
整机作业完成图，显卡也是采用正常的侧装方式，无论是哪一种方式都会被遮挡，毕竟是追求散热效果为先，只能牺牲显卡颜值了。
对应电源仓区域是散热栅栏方式的，而不是钢化玻璃材质，说实话钢化玻璃显然更适合各种RGB电源。
整机亮机效果
侧面装上三枚120mm ARGB风扇，那真的才算是GSTS显卡散热系统
I/O部分是支持RGB灯效的，漂亮之余摸黑使用也方便
上机测试AIDA64 CPUID和GPU-Z规格图，i7-12700KF来搭配RTX 3080 12GB已经做到无瓶颈，主板是微星MPG Z690 CARBON WIFI DDR5，内存是FURY BEAST DDR5 5200 16BX2，使用Windows 11 21H2最新版操作系统和NVIDIA GeForce 512.15 Game Ready WHQL显卡驱动。
RTX 3080星曜MAX OC的GPU-Z参数，Boost加速频率达到了1755Mhz（比官方1710Mhz要高一丢丢），而相比10GB旧版本，显存容量增加到12GB（GDDR6X），是显存位宽提升至384 Bit，CUDA单元也提升至8960个，功耗上限解锁至380W，这方面其实和RTX 3080 10GB版本大差不差。
CPU-Z跑分，i7-12700KF单核分数为783，多核分数为9371，单核分数和i9-12900KF仅仅相差5%左右，多核就是有20%，毕竟i9核心数量也更多，对于游戏党而言显然i7-12700KF更具性价比。
CINEBENCH R23单线程和多线程跑分，i7-12700KF多核分数为22780 pts，单核分数为1917 pts
CINEBENCH R20单线程和多线程跑分，i7-12700KF多核分数为8709 pts，单核分数为744 pts
具体到常规性的CINEBENCH项目，i7-12700KF也是和i9-12900KF单核仅仅相差5%左右（R20差距小点只有3%），多核就达到20%左右，跟CPU-Z实际跑出来差不多水平。
V-Ray Benchmark，这款软件是比较出名的渲染引擎，i7-12700KF得分为15176，落后i9-12900K也是20%左右，就是完完全全看重多核性能，i9自然有它的天大优势。
DR5内存带宽和缓存测试，在数据反映上到的读取、写入和复制性能，相较于一般的DDR4-3600都要高出很多很多，不过延迟数据上就不好看，也是由于DDR5工作原理导致的，实测确实对于某些网游高频DDR4会更适合，其他很多方面当然是DDR5有优势。
3DMark Fire Strike Extreme显卡分22323，物理分36484
3DMark Fire Strike Ultra显卡分11302，物理分36480
3DMark Time Spy显卡分17937，物理分17026
3DMark Time Spy Extreme显卡分9074，物理分7787
RTX 3080星曜MAX OC的DX11和DX12四个项目，参考其他非公，基本会领先10GB版本3%到5%左右，算是加量不加价吧，即便提升有限，i7-12700KF在最接近游戏使用情况的3DMark项目中，也是和i9-12900K相差20%左右，但是实际肯定差距很小的。
i7-12700KF使用动力火车曜影DL240这款水冷进行AIDA64 FPU烤机，40分钟后CPU package温度为86℃，P核温度都没有超过90℃（频率稳定4.7Ghz），E核温度没有超过80℃（频率稳定3.6Ghz），CPU package功耗为172W左右， Z690 CARBON的MOS和PCH温度分别为58和67℃，这款240水冷和主板的表现说明带动i7-12700KF还是很轻松的。
关闭GSTS显卡散热系统，RTX 3080星曜MAX OC使用Time Spy Extreme运行20分钟GPU核心最高温度为77℃
开启GSTS显卡散热系统，RTX 3080星曜MAX OC使用Time Spy Extreme运行20分钟GPU核心最高温度为74℃
在动力火车风大师这款机箱中，开启GSTS显卡散热系统使用三个120mm风扇侧面进冷风，确实可以辅助显卡直降3℃，这里使用的还是普通几十元那种ARGB风扇，如果追求性能数据更好的风扇以及机箱前部也安装风扇，温度还能进一步改善，温度的降低同时也意味着转速的降低，运行噪声自然也更低了。
《极限竞速：地平线5》4K预设极端平均帧数85fps
《全面战争：三国》4K预设极高平均帧数49fps
《古墓丽影：暗影》4K预设超高 光追 DLSS质量平均帧数85fps
《赛博朋克2077》4K预设超级光追 DLSS性能平均帧数54fps
《漫威银河护卫队》4K预设极高 光追 DLSS质量平均帧数82fps
这套配置在4K分辨率下各种3A游戏可以说各种畅玩了，包括那些光追大作，有了GSTS显卡散热系统，玩游戏的时候温度也更低了。
总结全文体验下来，对于i7-12700KF和RTX 3080星曜MAX OC这两个高端组合，和动力火车风大师这款亲民全能机箱非常匹配，尤其是其GSTS显卡散热系统实测确实可以有效降低显卡温度，但是需要牺牲显卡颜值，比较适合追求散热效果的实用派和务实派玩家， 如果最近有添置高端主机打算的朋友，不妨可以参考一下这一套。
