接工业插座给特斯拉充电春节在老家，并没有超充（规划中，据说2018年建完）国家电网倒是可以用，就是嫌弃有点远，于是打开家里车库的配电箱，发现是380V的就出门买了个工业插座，临时充电需要提醒的是，自己接线应该使用符合电路设。
春节在老家，并没有超充（规划中，据说2018年建完）。国家电网倒是可以用，就是嫌弃有点远，于是打开家里车库的配电箱，发现是380V的。
就出门买了个工业插座，临时充电。需要提醒的是，自己接线应该使用符合电路设计的接线，应该使用正确颜色、配置正确线径、符合安装规范，并一定确保接地正常。请一定注意安全。
由于条件所限，本次并没有按照规范使用黄、绿、红作为相线；淡蓝作为中性线；黄绿相间作为地线，安装也并不稳固，安全防护也不到位，裸露在外。仅供参考，请不要学习。必要时，请找专业电工完成安装。
如果车辆本身没有选配第二个充电机，则至少需要2.5mm²线材，选配高速充电车型，则至少需要4mm²线材。
接线方法比较简单，三根火线接入工业插座的L1\L2\L3，零线进入N，接地正确连接。连接工业插座淘宝30元就能买到，车辆为欧标车型，配备UMC。
实测，车辆没有快速充电器，每小时充电速度约为40km。与家用座充速度接近。
后续准备买线跟PVC管材，把线路重新接，工业插座固定，提升安全性。农村一般都有380V电，其实过年回家使用国家电网 工业插座，续航应该不是问题。只是，目前国标接口的特斯拉，并没有配备UMC充电器，希望能尽快配上。
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