近日，威马汽车「公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统Beta2.0版」正式开启全球首次公开测试，这也是首个针对「公共停车场非固定停车位」推出的自动泊车功能。此次推出的PAVPBeta2.0版本，新增多车协同泊车、自主跨层功能，带来更便捷的自动泊车服务。在车辆还没有进入停车场之前，车主即可下车。
【太平洋汽车网 新车频道】近日，威马汽车「公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版」正式开启全球首次公开测试，这也是首个针对「公共停车场非固定停车位」推出的自动泊车功能。此次推出的PAVP Beta 2.0版本，新增多车协同泊车、自主跨层功能，带来更便捷的自动泊车服务。
威马 PAVP 智驾系统拥有无人泊车、无需学习、无限距离三大创新技术能力，依靠「车端、云端、图端、场端、手机端」的协同，解决「公共停车场非固定停车位」泊车痛点。
自主跨层寻找车位
搭载该系统的威马W6（询底价|查参配）可以帮用户完成商场、超市、酒店等公共停车场非固定停车位的自动泊车任务。在车辆还没有进入停车场之前，车主即可下车。
威马W6会以「毫秒级」速度下载泊车路径信息，无需学习路线，首次到访也能轻车熟路；泊车过程中，威马W6依靠多传感器融合定位感知周边环境，实时修正泊车路径。
同时，威马W6还新增了多车协同泊车、自主跨层功能，在前车还没有进入车位时，能够排队等待；如果可用车位不在本层，还可以自主上下楼层寻找车位。
自主泊车/接驾
不同于其它车型远程召唤「距离有限制、条件有要求」的问题，搭载「公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版」的威马W6不受距离限制，只要高精地图覆盖，车辆即可自主泊车/接驾。
车主可以打开手机APP「召唤」W6到自选的接驾地点，车辆会自动上电泊出车位，行驶至接驾点等你上车。后台会根据停车位置和用户选择的接驾点，进行车辆路线规划调度，配合提前进行的路线训练，保证车辆能如约平稳到达。
可应对复杂场景
威马W6通过车身23个顶级传感器、高精地图和车身运动控制，可提前收到前方路况，提前规划通过策略，完成陡坡、连续直角弯、圆弧弯调头等场景的通行。针对复杂场景，W6还有充分冗余的安全措施，它可以识别桩桶、行人、车辆等不同目标，采用不同的避让策略，确保行车安全。
值得一提的是，依托「车端、云端、图端、场端、手机端」的协同配合，搭载「公共停车场无人免学习代客泊车智驾系统（PAVP）Beta 2.0版」的威马W6做到了让泊车可以「无人泊车、无需学习、无限距离」，并将在近期通过OTA推送给威马W6用户。
在功能OTA上线后，威马还将提供包括「专属车位停车位免费」、「下载泊车地图流量免费」在内的多重VIP尊享福利来保证体验。
此外，威马「智慧停车」服务也在威马智行APP上线，它打通超70,000个停车场的庞大数据网络，为用户提供停车场状态显示，停车费信息查询，以及停车场导航等功能。
（文：太平洋汽车网 崖雍）
