工作中的汽车，既有气味和温度，也能动，似乎很容易被认为是动物。众所周知，动物，尤其是掠食性的动物，视野会更加专注于运动跟踪。2016年7月23日，一家四口自驾游进入野生动物园，在路途行驶中，为了换个人开车，两名游客在猛兽区私自下车，受到老虎的攻击，造成1死1伤。而且动物与人类频繁接触后，野性慢慢消退，甚至会主动靠近汽车，只为了讨要食物。
动物总能给我们带来欢乐。
有一天，家里多了一名“新成员”扫地机器人，开心之余迫不及待用了起来。
然而当扫地机器人开始动起来后，家里的小狗不淡定了，不仅狂吠，而且还发出了对待入侵者的叫声。
扫地机器人和小狗的对峙持续很久，小狗为了宣示主权，甚至把扫地机器人掀翻。
看到这个画面，不禁嘲笑自己的狗，真的是笨，扫地机器人是生物还是非生物都分不清，还要上前挑衅。
现实中像这样好笑的事情还有很多，你总能在马路上看到对着汽车狂叫的狗。
难道在动物的眼中，汽车是另一种巨型动物吗？
众所周知，我们在区分生物和非生物的时候，有很多标准，其中新陈代谢是最主要的一条。
但对于动物来说，它们没有这么聪明，它们区别动物主要是通过气味、温度、运动轨迹等因素。
工作中的汽车，既有气味和温度，也能动，似乎很容易被认为是动物。
仔细观察路边的动物，就会发现，它们遇到汽车会有什么反应。
如果汽车停在路边，没有行驶，那么对于动物来说，汽车就是一个散发着恶臭的物体，不会移动，动物再三评估后会认为这是无害的。
如果汽车正在行驶中，那么它们确实会把汽车当成另一种动物。
众所周知，动物，尤其是掠食性的动物，视野会更加专注于运动跟踪。
汽车呼啸而来，此时路边的动物就会把耳朵竖起来，处于警觉的状态，意识到可能是捕食者到来了，会摆出防御姿态。
在它们的世界，没有机器的概念，汽车如同一种奇怪的动物，以非常快的速度冲了过来，声音越来越响，气味也越来越强烈，最后从动物身边呼啸而过，而路边的动物还会看汽车是否还会回来，这也是很多小狗对着车尾狂叫的原因。
解释这个观点，还有一个典型的案例，就是开放式的动物园，尤其是非洲大草原的野生动物乐园。
开放式的动物园一直非常受欢迎，比起关在笼子里的动物，人们更希望看到自由奔跑的动物。入园后，人们会乘坐汽车游玩，大部分是乐园提供的全封闭大客车，也有游客的私人小轿车。
当车子驶入动物群中，就会发现，即使你靠近正在进食的狮子，它对于巨型的汽车丝毫不感兴趣，也没有被挑衅的感觉。
如果汽车在动物眼中是另一种动物，为什么开放动物园的动物不会攻击外来的“汽车”呢？
像狮子这样的生物，是有很强的领地意识，当汽车进入后，狮子不但没有攻击，反而无动于衷，最主要的原因可能是，在它们眼中，汽车和人是一个整体，一个巨大的“野兽”。
对于这样的庞然大物，即使是最凶猛的动物，都会仔细评估一下，是否值得冒险去进攻。它们并不是害怕人类，害怕汽车，或许只是觉得不值得。
但是如果此时有游客不小心落单了，那么处境就会很危险。
著名的八达岭野生动物园伤人事件就是典型案例。
2016年7月23日，一家四口自驾游进入野生动物园，在路途行驶中，为了换个人开车，两名游客在猛兽区私自下车，受到老虎的攻击，造成1死1伤。
从这个事件可以看出，若一直待在车里，游客和汽车仍然是一个整体，对于猛兽来说是有一定的震慑力的，一旦游客离开汽车，做出反常的行为，会被猛兽认为不是“大野兽”的一部分，猛兽出于本能靠近，来判断游客是否具有威胁性。
然而猛兽越靠近，游客就会越慌，会做出伸手、大叫，甚至逃跑的行为，此时，出于狩猎反射，猛兽就会开始追逐，彻底把游客当成猎物，结果可想而知。
其次，动物园里的动物也是经过精挑细选的。
野生动物园面向的是游客，那么游客的安全显然是最重要，因此在挑选动物的时候，会挑选那些对人类攻击性没有那么强的个体，即使偶尔出现攻击现象，那么攻击的动物也会被动物园处理掉，要么卖掉要么杀死。
毕竟动物园的终极目标是盈利，出现伤亡事故，不但影响游客的数量，而且也需要支付很大一笔赔偿金，划不来。
而且动物与人类频繁接触后，野性慢慢消退，甚至会主动靠近汽车，只为了讨要食物。
最后
很多人可能会反驳：为什么我的宠物一点也不害怕汽车，反而只要车门一开，就会自动跳进车里？
显然，动物们也有学习能力，经常频繁接触汽车，让宠物们觉得，这种生物是无害的，有时老虎和狗都能和平共处，那汽车这样的“动物”，显然也可以。
再加上一起坐车的还有自己的主人，宠物自然也不会害怕。
