换的时候把滤网拿掉，先用抽油机把这个刹车油壶里面的旧油给抽出来，再加入新油，直接加满就可以。咱们普通车主没有抽油机的话，也可以直接松开这个刹车分泵的放油螺丝，让刹车油自己流出来，只是放油的时间稍要微久一点，大约每个轮子6分钟左右，用这种方法也是可以的，但是最好找一根管子连接到放油螺丝上，不然刹车油流到轮胎上，会有一定腐蚀性。
检查刹车油要不要更换有两个标准，一个就是测它的含水量，咱们可以用刹车油检测笔去检查，一般含水量超过3%就要更换了，另外一个标准，可以直接通过观察它脏不脏来判断，正常情况下刹车油的颜色都是很清澈的，只有一点微黄，如果你车上的刹车油颜色发黄严重，甚至变黑了，这种情况也是要及时更换的。
千万不要去了修理厂，都没检查呢就直接更换了，甚至有些朋友车才跑个2万～3万km就着急换，其实根本没有这个必要，太过于浪费了。在正常情况下，大多数车辆跑到八年或者是10万km左右的时候再换也不晚。而且这也是比较保守的估计，一旦你行驶到了10万km左右，可以要求修车师傅再检查一下，如果说含水量于3％和不太脏的情况下，我们再用个几年或者5万公里，也是绝对没问题的，不用过于担心，不要怕像一些人讲的那样，几万公里不换，就会造成什么刹车失灵、制动距离变长的现象，这都是吓唬你的，无非就是想让你早点换，可以赚你的钱。
接下来给朋友们讲一讲刹车油是怎么更换的，动手能力强的朋友也可以自己来，即便你不想自己动手，做为一名合格的老司机，也要学一些这方面的知识，说不定哪天可以用的到。
首先第一步，咱们要打开引擎盖找到刹车油壶，它的位置都是与刹车踏板相对应的，油壶的盖子上一般也都会标注所使用的刹车油型号，一般现在都是DOT3和DOT4两种，切记不要选错了。
换的时候把滤网拿掉，先用抽油机把这个刹车油壶里面的旧油给抽出来，再加入新油，直接加满就可以。然后再找到车轮上的刹车分泵，上面有一个放油螺丝，用合适的扳手把它给松开，然后把抽油机的管子上插到上面，开启抽油机大约2分钟左右就可以。这样一个轮子的分泵包括管路里的刹车油就换完了，最后紧固放油螺丝，稍微用点力上紧就可以，因为它是带锥度的螺丝，不需要咱们用很大的劲。然后其余的三个轮子，也需要用同样的方法，去将刹车油抽出来。
咱们普通车主没有抽油机的话，也可以直接松开这个刹车分泵的放油螺丝，让刹车油自己流出来，只是放油的时间稍要微久一点，大约每个轮子6分钟左右，用这种方法也是可以的，但是最好找一根管子连接到放油螺丝上，不然刹车油流到轮胎上，会有一定腐蚀性。
另外就是在放油的时候，咱们要记住，刹车油壶里面不要被抽空了，要按时的补充油壶里的新刹车油，不然容易让这个刹车管路里面进入空气，如果后面再继续排气的话就会比较麻烦了，所以要尽量去避免。
咱们车主朋友们，如果到这个不熟系的4S店或者修理店厂更换刹车油的时候，尽量把车扔到那就不管了，因为有些没道德的修理工可能嫌麻烦，就只会给你把刹车油壶的里的刹车油抽出来换掉，四个轮子上的刹车油就不给换了，这样做，咱们车主朋友也看不出来，到时候很可能白花了冤枉钱。
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