丰富旅游航线，促进国内大循环随着国内疫情防控常态化，国内旅游稳步恢复，旅客出游量日益增加。截至目前，石家庄机场年内累计运营货运航线16条，已开通至哈尔滨、西安、深圳、杭州等国内航点，以及菲律宾马尼拉、俄罗斯叶卡捷琳堡、比利时列日、捷克俄斯特拉发等国际货运航线。
2020年10月25日至2021年3月27日，石家庄机场将执行2020年冬航季航班计划，共运营航线106条，通航点70个，运营航空公司28家，每周运营航班2042架次，同比增长6%，全面开启冬航季运行新篇章。
冬航季，河北机场集团坚持以更好的满足旅客出行需求为出发点，以积极推动地方经济发展为着力点，以实现石家庄机场发展定位为核心，着力构建区域快线网、热点旅游网、国际辐射网、航空物流网的“一核四网”航线网络布局，与航空公司积极沟通协调，恢复、加密、新开30余条航线，进一步优化航线网络结构，进一步推进石家庄机场区域航空枢纽建设。
换季后，石家庄机场将新开呼和浩特-石家庄-广州、长春-石家庄-深圳、鄂尔多斯-石家庄-三亚、石家庄-十堰-佛山、成都-石家庄-承德、深圳-石家庄-通辽、石家庄-宁波-三亚、成都-银川-石家庄、哈尔滨-威海-石家庄、广州-宜昌-石家庄、石家庄-岳阳-厦门等航线，新增威海、岳阳、宜昌、佛山、营口等通航点，航空网络通达性进一步增强，京津冀机场功能互补，差异化发展格局逐步显现。
加密区域干线，为旅客出行提供更多选择
新航季，石家庄机场将加大国内干线航班密度，加密广州、深圳、成都、重庆等区域干线。换季后，石家庄至上海日航班量最高达到10班，广州每天9班，成都、昆明每天7班；杭州、哈尔滨每天6班；厦门、重庆、深圳、海口、三亚、长春每天5班；每天5班及5班以上区域快线航点达到13个。高频次的航班布局，为旅客出行提供了更多选择。
打造省内快线，“大中转”服务再升级
本次换季，石家庄机场充分发挥区域枢纽功能，持续打造“省内快线”航班，畅通省内航空通道，提升省内支线机场航线网络通达性，省内机场一体化发展水平逐步提升，将进一步推进河北民航高质量发展。冬航季，石家庄-张家口将达到每日8班，石家庄-承德将达到每日4班，石家庄-秦皇岛将达到每日2班，其中“张-石快线”由石家庄机场出港航班时刻从早7点至晚8点，覆盖早、中、晚出行高峰时段。为进一步完善省内支线网络，提升省内旅客中转出行体验，石家庄机场积极打造“大中转”真情服务品牌，推出“从家飞-乐享中转”“四免三优二享”服务措施，并在石家庄机场设立中转服务中心和中转休息区，为旅客提供行李直挂、通程值机等经石中转优质服务。
丰富旅游航线，促进国内大循环
随着国内疫情防控常态化，国内旅游稳步恢复，旅客出游量日益增加。为向旅客提供更便捷的交通出行方式，冬航季，石家庄机场新增威海、岳阳、宜昌等旅游资源丰富的旅游航线，其中石家庄至威海每日1班、岳阳每周1357执飞，机票价格均在200元左右，黄金航班时刻搭配超低机票价格，直飞到达省时又省钱，为旅客的出行带来更便捷、舒适、美好的出行体验。同时，石家庄机场重点加密了海口、三亚、博鳌、昆明等冬季热点旅游航线，其中石家庄至昆明航班达到每日7班，海口、三亚日航班最高达到5班，博鳌达到每日1-2班，大大满足了旅客“南下”出行需求，
拓展货运航线，促进内外双循环
今年以来，石家庄机场抢抓国家及地方加快推动航空物流发展的有利契机，积极引进货运航空公司，深化与货运代理人合作，大力开发货运航线，航空货运实现了快速增长。截至目前，石家庄机场年内累计运营货运航线16条，已开通至哈尔滨、西安、深圳、杭州等国内航点，以及菲律宾马尼拉、俄罗斯叶卡捷琳堡、比利时列日、捷克俄斯特拉发等国际货运航线。换季后，石家庄机场将开通至温州、日本大阪、阿联酋迪拜等全货机航线，进一步服务地方经济发展，提高河北省对外开放水平，促进经济内外双循环。
（燕都融媒体记者呼延世聪 通讯员张烨）
