3.保险公司信息互通张先生实在不想多出那两千多，所以想着换一家保险公司，不过走了几家保险公司，得到的回复是一致的，张先生属于高危客户，办理车险的保额要高很多。
车出险理赔800元，来年保费直接涨2千？车险员的解释气哭车主
几乎每个车主在购车后，除了交强险国家强制缴纳外，还会买一些其它的保险，车险不仅为车主的出行提供保障，更是在车主面临巨额赔偿时的救命稻草，所以花钱买平安也是中国的车主非常乐意的事情。最近福建的张先生却在车险上吃了大亏，张先生说自己去年只出了800元的保单，结果今年的保费直接上涨两千多，车险员的解释气哭车主。
1. 报案次数过多
张先生是新车车主，驾驶本也是刚拿到手的，所以对车辆保险的改革并不熟知，张先生开车的水平确实不咋地，经常会发生一些小剐蹭，然后就想着报保险能够省一些钱，毕竟保险也是自己花钱买的所以一共报了五次险，保险公司共赔给自己八百元，等到今年交保费时，张先生惊讶地发现保费上涨了2000多，张先生觉得自己被坑了，但保险员的话却让他懵了。
2. 高危客户保额上涨
因为张先生报案次数过多，所以被判定为保险公司的高危客户，所以保险公司也承担了更高的风险，因此张先生的保额上涨是合理的。这两年保险公司的车险制度改革，确实让很多车主不知不觉中吃了大亏，今年的保险报案次数与来年的保额上涨幅度相挂钩，也打消了九成车主有事找保险的想法，当然，如果一次险都不出的话，来年的保额也会相应减少，还是很人性化的，对于一些勤勤恳恳，老老实实开车的司机们是件好事。
3. 保险公司信息互通
张先生实在不想多出那两千多，所以想着换一家保险公司，不过走了几家保险公司，得到的回复是一致的，张先生属于高危客户，办理车险的保额要高很多。
其实保险的改革并不止这一个，还有现在哪怕新车购置价一样，车型不同保额也会有所区别，大家可以自己去发现，当然现在的小刮小蹭，大部分车主是不敢找保险了，却也不想去花几百元补漆，但划痕如果不补，车辆外露的金属外壳极易生锈，会降低车辆硬度，也就是发生事故时的防御力。但维修店一道划痕就要几百元，太贵了，老司机建议你可以花十几元买支补漆笔自己补漆也是一样的。
补漆笔使用起来很简单，有点、涂等修复方式，根据划痕不同切换修复方式即可，补好后再打磨、打蜡，车漆还原度能达到百分之九十以上，性价比超高，车主朋友们不妨买来试试看效果。
