同时作为一款造车新势力旗下车型，理想ONE的销量表现可圈可点，连续多次成为国内中大型SUV销量的第一名，成为不少家庭用户的首选车型。同时这款SUV综合工况续航里程最高达到了580km，并搭载了NIOPilot自动辅助驾驶系统和NOMI车载人工智能系统，既能带来便利的智能用车体验，还能减轻驾驶者的驾驶压力。另外，这款SUV全系标配12扬声器高级环绕音响系统，配合6种个性化声音氛围模式，足以带来影剧院般的视听享受。
早些年，如果有人告诉你，一款中国车会卖到35万元以上，也许你会觉得他在痴人说梦。
而现在，随着自主品牌技术的进步，和品牌的积淀，不少中国车正在朝高端化方向发展，有不少车型的售价已经达到了35万元以上。
比如下文中的11款中国车，售价都在35万元以上。
今天我们就一起来看看，这些车型分别有什么特点。
理想ONE
厂商指导价：34.98万元
一句话点评：大六座布局，增程式动力
理想ONE全系只有一款车型，即2021款理想ONE 增程6座版，这款车型的售价在34.98万元，与35万元基本持平。
同时作为一款造车新势力旗下车型，理想ONE的销量表现可圈可点，连续多次成为国内中大型SUV销量的第一名，成为不少家庭用户的首选车型。而这款SUV之所以如此受家庭用户青睐，也是因为精准地把握了家庭用户的用车需求，就拿这款SUV的大六座布局来说，不但可以承载一家三代，而且由于第二排座椅的打通，可以让乘员之间的沟通更亲密无间。
另外，采用了增程式动力的理想ONE，最高续航里程表现达到了1080km，还做到了可油可电，实用性不俗。
岚图FREE
厂商指导价：31.36-36.36万元
一句话点评：配备空气悬架，高端配置较多
作为东风旗下的高端新能源品牌，岚图汽车的岚图FREE，自打诞生之日起就备受关注；同时岚图FREE四驱纯电版专属豪华套装版售价，超过了35万元，达到了36.36万元，而且这款车型的百公里加速时间仅需要4.7秒。
除了加速迅猛，岚图FREE还配备了在百万级豪车上使用频率较高的空气悬架配置，在高速时候会自动降低车身高度，以降低车辆重心；遇到复杂路况，则会提升底盘，保障车辆通过性。
为进一步提升用户的用车感受，这款SUV还配备了诸多高端配置，例如HIFI高保真丹拿音响系统、NVS智能主动夜视系统以及全色域音律氛围灯等配置，值得肯定。
蔚来ES8
厂商指导价：46.80-62.40万元
一句话点评：蔚来汽车旗舰之作，轴距长达3010mm
蔚来ES8是蔚来汽车的旗舰之作，全系价格均超过35万元，顶配车型的价格甚至达到了62.40万元。
作为旗舰之作，这款SUV的优势之一便是空间尺寸给力：蔚来ES8的轴距长达3010mm，放在同级别车型中也是名列前茅的水准。同时这款SUV综合工况续航里程最高达到了580km，并搭载了NIO Pilot自动辅助驾驶系统和NOMI车载人工智能系统，既能带来便利的智能用车体验，还能减轻驾驶者的驾驶压力。
蔚来ES6
厂商指导价：35.80-52.60万元
一句话点评：“小号”ES8，全系售价超35万元
蔚来ES6号称“小号”蔚来ES8，在外观风格上确实与兄弟车型ES8比较接近；同时这款SUV与ES8一样，也是全系售价超过35万元。
对比ES8，ES6的综合工况续航里程最长达610公里，0-100km/h加速最快仅需4.7秒，表现较为不错。这款SUV还采用了Microfiber超纤绒顶棚，搭配三幅式运动方向盘及一体式运动座椅，营造出具有不错战斗气息的驾驶空间。车内的NOMI Mate 2.0人工智能系统，则集成了语音交互系统和智能情感引擎，使用起来更有科技温度。
蔚来EC6
厂商指导价：36.80-52.60万元
一句话点评：百公里加速只要4.5秒，定位更为运动年轻化
不得不说，蔚来就是吃定中高端市场了，蔚来EC6的全系售价也是在35万元以上。不过相较于ES6和ES8，EC6的定位会更加年轻运动化一些。
而且EC6的最高续航里程表现也超过了ES8，可达到615km；加速表现亦是可圈可点，百公里加速加速时间仅需要4.5秒。另外，这款SUV全系标配12扬声器高级环绕音响系统，配合6种个性化声音氛围模式，足以带来影剧院般的视听享受。
极氪ZEEKR 001
厂商指导价：29.90-36.80万元
一句话点评：豪华猎装轿跑，驾驶乐趣较强
极氪ZEEKR 001给自己的定位比较小众，按照官方说法，这款车型是兼具了轿跑和SUV的综合优势的豪华猎装轿跑，同时作为顶配车型的超长续航双电机 YOU版，售价为36.8万元。
这款猎装轿跑的最大卖点之一是出色的动态表现：极氪ZEEKR 001搭载的双电机，峰值功率400kW，零百加速只有3.8秒，妥妥的跑车级别水准。同时得益于50:50重力分配的底盘，极氪ZEEKR 001还可以带来不错的操控性，进一步强化用户的驾驶乐趣。
小鹏P7
厂商指导价：23.99-42.99万元
一句话点评：鹏翼门设计，XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统加持，
当初小鹏推出小鹏P7的时候，着实惊艳了不少人；并且这款新能源中型车提供了较多的车型选择，其中2021款 670E鹏翼版、2022款 670E 鹏翼版、2020款 562E性能版以及2021款 562E鹏翼性能版的售价达到了35万元以上。
可以说，单从外观来看，小鹏P7就是一款让人印象深刻的车型：鹏翼门设计宛如超跑，贯穿前脸的长条形大灯组，则带来了较高的辨识度。智能辅助驾驶方面，小鹏P7搭载的XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统，具备“NGP智能导航辅助驾驶”和“停车场记忆泊车”功能，做到了好开也好停，让用户的用车体验更轻松。
坦克500
厂商指导价：33.50-39.50万元
一句话点评：最大输出功率260kW，搭载全新一代智能四驱系统
坦克300的成功，坚定了长城汽车推出定位更高的越野车的信心；坦克500，就是坦克品牌的向上之作。要知道，这款越野车的起售价就有33.50万元，而且除3.0T 运动版 登峰型 5座版和3.0T 运动版 登峰型 7座版两款车型外，其余车型的售价均是35万元以上。
这款越野车之所以敢把大部分车型的价格定在35万元以上，也是因为自身硬实力出众。拿动力总成系统来说，坦克500搭载的3.0升V6双涡轮增压发动机，最大输出功率达到了260kW，相当强悍；而且这款越野车配备的全新一代智能四驱系统，不仅能赋予车辆强大的道路通过性，还支持语音切换多种驾驶模式，操作更方便。
领克09新能源
厂商指导价：31.59-37.09万元
一句话点评：六座或七座可选，满电状态百公里油耗2.8L
在中大型SUV市场，除领克09外，领克品牌还推出了领克09的插混车型，即领克09新能源，以进一步丰富车型选择；在售价上，2.0T PHEV Ultra 六座版和2.0T PHEV Ultra 七座版售价一样，均为37.09万元，同时可以看出，领克09新能源有六座或七座，供消费者选择。
动力方面，领克09新能源搭载了Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机与P1 P4双电机组成的动力总成系统，P1辅助车辆启动和发电，P4直接驱动后轮，以实现更强劲的动力输出：这款新能源SUV综合最大输出功率可达317kW，综合扭矩高达659N·m，确实强悍。值得一提的是，领克09新能源保持强悍动力的同时，满电状态下的百公里油耗才2.8L左右，燃油经济性表现较出色。
红旗H9
厂商指导价：30.98-53.98万元
一句话点评：外观气场强大，座舱充满东风韵味
在许多消费者心中，能称得上豪华品牌的中国品牌，也许只有红旗汽车一家；而红旗H9作为红旗的当家花旦，自然备受瞩目。
在售价上，红旗H9除四款入门版车型外（2020款智联旗悦版、智联旗享版以及2022款智联旗悦版、智联旗享版），其余车型的价格都要在35万元以上。
虽然红旗H9的售价不低，但这款车的产品表现对得起自身售价：这款中大型车的外观设计大气典雅，庄重感十足，论样貌和气场，与同级别的BBA车型放在一起也是好不落下风。走进车内，大面积的皮革材质包覆和细节上的精致处理，再次展现出了这台车应有的水平；12.3英寸液晶仪表盘加上12.3英寸中控大屏，则是将科技感拉满。
传祺M8
厂商指导价：17.98-36.98万元
一句话点评：国产MPV标杆之作，带来行政级别享受
讲句公道话，在传祺M8之前，大部分国内消费者不会想到一款国产MPV的售价能达到35万元以上：传祺M8大师系列 390T 四座御尊版的售价高达36.98万元，更重要的是，这款中大型MPV还拥有不错的市场销量表现，可以与GL8较劲。
能与GL8在市场热度上抗衡，也足以验证传祺M8产品实力过硬：车内的二排尊崇真皮头等舱座椅，不仅用料上档次，而且带有加热、通风以及按摩等多种功能。再加上车内开阔双片式全景天窗以及炫变32色智能氛围灯，传祺M8属实把高端舒适玩明白了。
结束语：
上述11款售价在35万元以上的中国车型，打破了许多人对中国车的固有印象，塑造了中国车高端化的形象。并且随着中国汽车品牌进一步强化自身品牌影响力，以及技术的进步，我们相信，会有越来越多售价在35万元以上甚至更高售价的中国车型问世。
