近来，深莞轨道交通建设好消息不断。10月11日，深圳市规划和自然资源局官网公布了《深圳市城市轨道交通22号线交通详细规划》方案成果的公告。截至目前，全线区间已贯通，全线车站已封顶，附属主体结构已完成73.8%。赣深高铁设计时速350公里，全长436.37公里，其中广东段长301.2公里，全线设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、深圳北等14个车站。赣深高铁全线计划2021年12月18日达到开通条件，这将大幅缩短赣州至深圳的时空距离。
近来，深莞轨道交通建设好消息不断。
10月11日，深圳市规划和自然资源局官网公布了《深圳市城市轨道交通22号线交通详细规划》方案成果的公告。位于深圳中部发展轴的轨道22号线将直通观澜北深莞边境，并预留延伸至东莞的条件。
深圳光明的地铁6号线支线即将全线铺轨，预计明年开通并且该条地铁线路开往莞深边界!
另外，赣深高铁全线计划2021年12月18日达到开通条件，东莞到深圳最短旅时仅30分钟左右。
22号线：预留延伸至东莞的条件
10月11日，经深圳市城市规划委员会审批通过，深圳市规划和自然资源局正式公布《深圳市城市轨道22号线交通详细规划》成果。
轨道22号线，起于福保南站，终止于黎光站，并预留延伸至东莞的条件。规划线路全长约38公里(深圳境内)，采用全地下敷设方式，共设车站23座，其中换乘站12座，分别与轨道2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、18号线、21号线、24号线、25号线、27号线以及深大城际、深广中轴城际等线路换乘。
线路主要沿金花路、沙嘴路、景田北街、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道、平安路、临宝街、观光路和龙华大道(原泗黎路)等道路布设。其中线路在梅林段有梅华路和北环大道两个比选通道，详细规划阶段对两个通道进行了同深度研究，并推荐梅华路通道方案，同时也对北环大道通道开展了用地预控，工程设计阶段可进一步深化研究。
22号线规划获批，意味着深圳地铁将通到塘厦镇!
黎光站与塘厦镇大坪紧邻，开通后塘厦到深圳的各个地区都会更加方便!
6号线支线：直通深莞边界
深圳光明的地铁6号线支线即将全线铺轨，预计明年开通!
这条开往深莞边界的地铁线，未来将与多条地铁线、高铁线实现换乘，深莞两地居民的通行也将更便捷。
6号线支线起自光明区6号线光明站，止于深莞边界，全长约6.13km，共设3站4区间。
站点为：新明医院、中山大学、科学城东。其中，光明站地铁为6号线支线与地铁6号线的换乘站。
该线路在东莞黄江设置停车设施，建设规划总投资43.4亿元，全线计划于2022年建成通车。
截至目前，全线区间已贯通，全线车站已封顶，附属主体结构已完成 73.8 %。
据了解，6号线支线预计2022年建成通车。
东莞南站：30分钟到深圳
东莞南站进入“通车倒计时”!
在东莞南站站房楼顶，红色隶书的“东莞南站”站名已经安装上去。
赣深高铁是京九高铁最南段，北起江西赣州，向南经广东河源、惠州、东莞至深圳，与昌赣、赣瑞龙、龙龙、广深、广深港等铁路相连，是江西对接珠三角的主通道。赣深高铁设计时速350公里，全长436.37公里，其中广东段长301.2公里，全线设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、深圳北等14个车站。
其中，广东段设有10站，东莞段设东莞南站，位于塘厦林村社区东红路附近，规划4台8线，站房面积28400平方米，是东莞市已建、在建高铁站中规模最大的。
目前，东莞南站正建设中，定位为东莞市一级枢纽站，规划建设有赣深高铁、中南虎城际、轨道交通1号线支线和16号线交会于此。
赣深高铁全线计划2021年12月18日达到开通条件，这将大幅缩短赣州至深圳的时空距离。
赣深高铁建成通车后，从东莞塘厦出发到深圳不足0.5小时，到赣州不足2小时，并可通过其他铁路到达华东、华中、华北各地!
- 来源：印象塘厦、东莞市发展和改革局、深圳市轨道交通等
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文章来源:乐居买房
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