由此看来，发生紧急情况时，女乘客很难抱住怀里的孩子。正常成年人的抱力是35千克左右，在这种情况下，是很难抱住孩子的。*12岁以前，后排就座12岁以下或身高低于1.4米的孩子是不宜坐在前排副驾驶座位上的。而在刹车的情况下，玩具有可能剐伤、扎伤孩子。
抱着孩子坐车的危险?乘车出行时，许多家长都习惯将孩子抱在怀里，他们认为这样比较安全，如果乘车时抱着孩子，在发生事故时，还能护着点关于这种做法，许多网友却持反对意见，网友认为，发生意外时，大人自己可能都反应不过来，更不用说照顾孩子了哪种说法更靠谱呢？，下面我们就来说一说关于抱着孩子坐车的危险?我们一起去了解并探讨一下这个问题吧!
抱着孩子坐车的危险
乘车出行时，许多家长都习惯将孩子抱在怀里，他们认为这样比较安全，如果乘车时抱着孩子，在发生事故时，还能护着点。关于这种做法，许多网友却持反对意见，网友认为，发生意外时，大人自己可能都反应不过来，更不用说照顾孩子了。哪种说法更靠谱呢？
有专业的实验表明：
1.首先让女性实验人员抱着婴儿模型坐在副驾驶座上，以50千米/小时的速度开车，然后仿照紧急情况，紧急刹车。
作用：在紧急刹车的瞬间，实验者因为惯性，抱着孩子的手臂由环抱情况变成了平直情况，“孩子”也重重地撞在副驾前面的面板上。多次重复实验，实验者即使做好了抱紧孩子的准备，但依然没能成功。由此看来，发生紧急情况时，女乘客很难抱住怀里的孩子。
2.因为女性力气较小，按照相同的情况，换成由男性实验人员抱着孩子坐在副驾驶座位上，仿照紧急刹车。
作用：男性实验者情况要好一些，孩子没有脱离他的手臂，但在急刹车的瞬间，孩子的头依然撞向了副驾前的面板，并反弹两次撞向了实验者的手臂。如此看来，不管是爸爸还是妈妈在紧急情况时，都很难充分保护好怀里的孩子。
3.找来正规的儿童安全座椅，并按照要求设备，然后将婴儿模型正确放置在儿童安全座椅上。
作用：在急刹车的瞬间，只需纤细的摇晃，儿童安全座椅充分确保了孩子的安全。为了宝宝的搭车安全，提示您带娃出行时，请正确使用儿童安全座椅！
专家说明：实验的速度是50千米/小时，急刹车的时分，遭到惯性影响，孩子也以50千米/小时的速度冲撞人的手臂，这个冲撞力是孩子体重的好几倍。正常成年人的抱力是35千克左右，在这种情况下，是很难抱住孩子的。
专家介绍，他们还做过相关的磕碰实验，“如果以相同的情况发生磕碰事端，小孩的‘体重’将在瞬间增加到正本的30多倍，以这次实验中的小孩体重8.5千克为例，这个数字就抵达约255千克，相当于人要在瞬间抱住5袋水泥，这种情况下，人是很难抱住的。”
专家提示：在带小孩出行时，要尽量运用安全座椅，关于4岁以上，1米4以下的孩子，也可以运用儿童安全增高垫，以确保孩子的安全。根据世卫组织的数据，当汽车发生磕碰事故时，儿童安全座椅能使1岁以下婴儿的去世率下降70%，使1~4岁幼儿的去世率下降54%~80%。
* 12岁以前，后排就座
12岁以下或身高低于1.4米的孩子是不宜坐在前排副驾驶座位上的。因为安全带是根据成人的体型规划的，孩子运用成人的安全带，如果绑得太紧，在发生交通事故时会构成自身的腰部挤伤或脖子、脸颊压伤。如果绑得太松，车辆急迫制动时，孩子可能会从安全带和座椅之间的空当飞出去。
* 带娃乘车，还有哪些需要注意的地方呢？
1、减少车上的装饰品
如果车里挂着各种装饰品，看着是很漂亮，可在发生紧急制动或磕碰时，这些装饰物就会像一颗颗子弹射过来，你和孩子都不能逃过。
2、不要让孩子自己上下车
培养孩子的自理能力很好，但必定不是在这种场合。孩子力气小，开车门时如果不能推到位，会因为车门反弹而被夹伤，还有可能会被周围过来的自行车或汽车撞到。
3、不要将孩子单独留在车内
汽车是个大铁盒子，当车门车窗关闭时，车内的温度会快速升高，短短几分钟的时间，就会使孩子出现体温升高、窒息等中暑的症状，严峻时还会危及生命。
4、孩子也要系上安全带
安全带有缓冲作用，能吸收许多的碰击能量，化解巨大的惯性力，减轻损害程度。查询标明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使去世率减少57%，周围面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。
5、不要让孩子在车内吃东西、玩玩具
孩子在车内吃东西，特别是果冻、坚果等食物，无论是刹车或是摇晃，都可能噎着孩子，严峻的还会导致窒息。而在刹车的情况下，玩具有可能剐伤、扎伤孩子。
