外观上荣威i5的CVT自吸版本前包围饰条设计层次感更丰富，进气格栅设计为双层战役形状，搭配银色镀铬装饰，整个前脸显得比较稳重，而且极具辨识度。宝骏RC-5内饰整体显得十分低调。宝骏RC-5拥有自然吸气和涡轮增压两款发动机选择，和六速手动档和模拟8档CVT两款变速箱，整体操控属性十分家用，作为一台家用轿车，宝骏RC-5的高颜值和较为贴合的底盘设计，可以说十分出色。
十万级别轿车作为国内最多用户选择的价格区间，随着经济的发展和车企的不断升级，已经可以保证实用的同时，追求更好看的外观，更强的动力和更丰富的内饰配置。
特别是自主品牌，在十万元家用轿车中的发展，找到各自的特点，可以适应不同需求的消费者，许多首次买车的消费者都不会不自觉看的眼花缭乱。
吉利帝豪作为吉利入门级轿车的拳头车型，销量表现一直都非常好，务实可靠和维护简单等优点保证了它的口碑和销量。
全新的第四代吉利帝豪采用了BMA架构，从设计上可以看到部分沃尔沃的影子，不过全新的设计语言赋予了第四代吉利帝豪更加年轻优雅的形象。
盾型直瀑式进气格栅显得十分大气精致，充满豪华感，搭配犀利的大灯和熏黑的车标，运动氛围十足。
引擎盖隆起的线条与前脸设计相搭配，极具运动感，视觉中心会集中在车标中网附近，同时下包围设计丰富了前脸设计细节，使得前脸更加饱满。
除了低配，新款吉利帝豪后视镜还集合了转向灯和摄像头，支持360度倒车影像加透明底盘系统，这些配置又方便又安全。
车身侧面和尾部的设计相对四平八稳，从前翼子板延伸到尾灯的腰线，最后形成一个小翘臀，在稳重的基调上添加了不少青春的气息。
采用了流行的贯穿式尾灯设计，熏黑的饰板与前脸的设计相呼应，渲染了青春运动的氛围。
内饰的设计十分豪华而且充满质感，可以看到车内许多地方都采用软性材料包裹，低配车型已经标配仿皮座椅，而高配车型可以选择更加精致的蓝灰拼色设计。
而车内很多细节设计充满了实用性，多功能方向盘的按键都是以高频使用的功能为主，而10.25英寸的中控屏搭配行内不错的口碑GKUI系统，操作便利而且反映速度不错。
目前在售的吉利帝豪车型全系搭载1.5L自然自吸发动机，第四代车型将引擎升级，动力和扭矩都比旧款有所提升，总体动力输出十分平稳，十分适合家用。
搭配五速手动变速箱或者CVT变速箱，推荐选择CVT变速箱，使用手动挡变速箱对于城市道路工况来说并不友好。
推荐选择新款的第四代吉利帝豪，而且全系售价不超过十万元，性价比极高，推荐直接购买CVT变速箱的中高配，配置更全体验更好。
比起CVT低配仅仅多了四千元和一万元，不仅升级了360度倒车影像，还增加了感应后备箱和540度透明底盘系统，高配甚至增加电动调节座椅和头部气囊和侧气囊。
荣威i5目前拥有一款1.5自吸的版本和改款1.5T的GT版本，两款在外观和动力都很大的不一样。
两款车都采用了家族式设计，引擎盖上的线条勾勒出一定的层次感，搭配远近光一体的LED大灯，显得更加炯炯有神。
外观上荣威i5的CVT自吸版本前包围饰条设计层次感更丰富，进气格栅设计为双层战役形状，搭配银色镀铬装饰，整个前脸显得比较稳重，而且极具辨识度。
而GT版本则显得十分凶狠，采用最新的家族式律动设计，巨大的一体进气格栅设计搭配龙纹般的中网，前包围两端也加入了“C”字型运动装饰，整个前脸看起来十分凶猛。
车身侧面以及尾部，采用流畅的线条设计，强调年轻的主题， 腰线延伸在车尾形成一个小翘尾，使用隐藏式排气，搭配底部扩散器，车尾拥有不少体现运动的设计细节。
内饰同样渲染了运动氛围，内饰多处运用了黄色饰条点缀，使得前排内饰充满青春活力。
荣威i5采用三幅式多功能方向盘，手握处进行了打孔处理，而且新车也标配打孔皮革座椅，这点设计对于南方的朋友和容易出汗的兄弟非常友好。
采用了悬浮式中控大屏，搭配最新的斑马系统，作为目前行业内主流水平的车机系统，操作响应和界面设计都数一数二，而且语音控制系统的表现更为突出。
最为人注意就是前面所提到的动力系统，其中1.5L自然吸气发动机可以爆发120匹马力和150牛米扭矩，但是1.5T涡轮增压发动机可以爆发173匹马力和275牛米扭矩，前者相对更强调家用属性，而后者则是展现极强的运动属性。
其中自然吸气发动机搭配五速手动和CVT变速箱，而涡轮增压发动机搭配双离合变速箱，不同变速箱的特性体现了两个版本车型的强调方面。
如果选择家用属性的自然吸气发动机，推荐购买安心版，比低配多两千块，但是多了侧气囊，定速巡航系统和升级了7英寸的液晶仪表盘，车联网和OTA功能等，性价比可谓十分高。
如果选择运动属性的涡轮增压发动机，比前者多八千元升级音速版，除了得到更强的涡轮增压发动机之外，还能升级到360度倒车影像。
宝骏仿佛就是车企刘昂星，总能把普通的食材做成有滋有味的菜肴，宝骏RC-5凭借其前卫的设计语言，至今在同级别仍然是独树一帜的存在。
采用燃油车少见的分体式的灯组设计，十分科幻帅气，镀铬饰条连接LED转向灯组，大灯设计充满未来感，可以说长着电动车的脸跳动着燃油车的心。
配合大面积的熏黑点阵式进气格栅，拥有超高的回头率，一张赛博朋克风的钢铁侠前脸让人过目不忘。
车身侧面的镀铬饰条修饰了其身躯，车尾设计虽不及车头般激进设计，但是贯穿尾灯的设计同样具有科技感，大掀背设计保证了车辆的实用性。
宝骏RC-5内饰整体显得十分低调。但是飞机推杆式换挡杆，带有环保感的中控台中的调节按钮设计极具几何感，营造出由于飞行般的驾驶感受。
单一黑色的内饰配色，拥有一股科技的冷酷感，全系标配10.25英寸的中控屏，搭配一套名为博泰擎Mobile的车机系统，最大特点就是将车机的运算交给手机处理，极度依赖手机的性能。
而且当你下载新宝骏新联APP后，可以做到远程控制和蓝牙解锁链接等方便功能，虽然这些功能在目前很多国产车都能做到，但是在这个价位和发布时间上看，宝骏RC-5设计仍然非常超前。
宝骏RC-5拥有自然吸气和涡轮增压两款发动机选择，和六速手动档和模拟8档CVT两款变速箱，整体操控属性十分家用，作为一台家用轿车，宝骏RC-5的高颜值和较为贴合的底盘设计，可以说十分出色。
推荐选择1.5T发动机版本，可以拥有更好的动力表现。其中最推荐1.5T搭配CVT的智耀豪华型，拥有更好的动力搭配组合，而且可以实现远程启动和拥有LED大灯等配置。
如果是住在三四线城市或者郊外，不经常进入城市的话，选择次配的手动1.5T智耀豪华型也是不错的选择，因为便宜了一万元，但是可以想到和上述车型的配置。
对于我国目前家用轿车的发展给予肯定，而且其产品力也是可见的强悍，特别是荣威i5特别有当年性能车的设计，让人眼前一亮；宝骏RC-5科幻般的设计，勾引起男孩们的机甲梦；吉利帝豪处处细节都体现着高级感，让人过目不忘。
目前我国家用轿车的发展极大满足不同人群的需要，无论是节假日需要一台开回家的轿车，还是刚毕业的学生想要一台酷炫的轿车，都能找到自己心仪的那个它，拓宽自己的生活圈，去享受更美好的生活。
