途乐与英菲尼迪qx80（英菲尼迪QX80和揽胜）

目前豪华进口车市场上，英菲尼迪QX80和揽胜都是炙手可热的车型，也是许多消费者的首选。综合来看，英菲尼迪QX80比揽胜配置更丰富，科技感更强。英菲尼迪QX80采用多功能皮质方向盘，并且拥有方向盘加热，定速巡航等实用功能。英菲尼迪QX80采用了机械仪表盘，显示效果清晰。传动系统搭载7挡手自一体变速箱。最大输出功率上，英菲尼迪QX80比揽胜高出53马力。英菲尼迪QX80方面，空间是车主最关注的1个方面，合计占到总口碑的100.00%。

目前豪华进口车市场上，英菲尼迪QX80和揽胜都是炙手可热的车型，也是许多消费者的首选。两款车各有优劣，许多朋友在选购的时候都会伤透脑筋，但究竟该选哪款车才更适合你呢？现在就看看小懂是怎么说的。

在具体车型方面，我们选取的是官方指导价119.8万的英菲尼迪QX80 2016款5.6L 4WD和指导价145.8万的揽胜 2017款的3.0 V6 SC 盛世版。

揽胜

揽胜

揽胜

两车长度上，英菲尼迪QX80比揽胜长304mm；宽度上，英菲尼迪QX80比揽胜窄43mm；高度上，英菲尼迪QX80比揽胜高92mm；轴距上，英菲尼迪QX80比揽胜长152mm。英菲尼迪QX80轮毂为275/50 R22，揽胜轮毂为255/55 R20。

在大灯方面，英菲尼迪QX80采用了LED大灯，并且拥有大灯随动转向(AFS)，大灯清洗功能功能。揽胜采用了None。

两车的内饰色彩的搭配十分成熟，大量使用高档材料，置身其中，奢华气息扑面而来，装配工艺也十分严谨。中控台方面，英菲尼迪QX80配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、车内氛围灯、USB/AUX多媒体接口。揽胜配备了。综合来看，英菲尼迪QX80比揽胜配置更丰富，科技感更强。

英菲尼迪QX80采用多功能皮质方向盘，并且拥有方向盘加热，定速巡航等实用功能。揽胜采用常规方向盘。

英菲尼迪QX80采用了机械仪表盘，显示效果清晰。 揽胜采用了机械仪表盘，显示效果清晰。

英菲尼迪QX80搭载了5.6L发动机，最大输出功率393马力，峰值扭矩555.0牛·米。传动系统搭载7挡手自一体变速箱。揽胜搭载了3.0T发动机，最大输出功率340马力，峰值扭矩450.0牛·米。传动系统搭载8挡手自一体变速箱。最大输出功率上，英菲尼迪QX80比揽胜高出53马力。峰值扭矩上，英菲尼迪QX80比揽胜高出105.0牛·米。英菲尼迪QX80在动力表现上略胜一筹。

小懂也有力不从心的时候，这数据找不到。

通过对大量车主口碑的文本进行挖掘，我们提取了车主对于英菲尼迪QX80和揽胜在空间、动力、操控、油耗、舒适性、外观、内饰、性价比、配置、电耗等维度的提及量，并且运用情感分析技术对每一次提及的语句进行了情感评分。

英菲尼迪QX80方面，空间是车主最关注的1个方面，合计占到总口碑的100.00%。车主对空间比较不太满意，正面评价比例分别为33.33%。

英菲尼迪QX80

用户的评论集中体现在空间巨大, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“再加上宽大空间接待客户朋友非常有面。”

揽胜方面，空间、动力、舒适性、操控是车主最关注的4个方面，合计占到总口碑的78.23%。车主对空间、动力、舒适性、操控比较满意，正面评价比例分别为71.05%、90.00%、90.00%、84.21%。

揽胜

用户的评论集中体现在空间非常大、动力不错、操控好, 抽取部分用户的评论如下:

车主1表示：“空间非常富裕，后排腿部位置空间很大。”

车主2表示：“辅助发动机的电动马达可以在启动的瞬间产生强大的动力。”

车主3表示：“无论市区还是长途平顺性都非常好。”

小懂暂未获取到相关数据（捂脸）。

英菲尼迪QX80

小懂暂未收集到相关数据信息，请各位看官轻拍。

揽胜