今天要说的禁区就是著名的秦岭“鳌太线”，这个所谓的“鳌太线”在5年内已经有46人失踪至今没有被找到。据当地自然保护区管理者介绍，鳌太线的海拔最高达到了3771.2米，而且在全程几乎没有可以休息和驻扎的合适地域。“鳌太线”被列为禁地的原因首先，“最迷人的最危险”。这就导致了一旦有驴友遇难或者在途中受伤就很难被救治。所以说，被人们称作“死亡路线”的“鳌太线”并不是说说而已。
世界上有很多“禁区”，像百慕大三角一样，有很多“禁区”也都存在着一件件未解之谜。今天要说的禁区就是著名的秦岭“鳌太线”，这个所谓的“鳌太线”在5年内已经有46人失踪至今没有被找到。
前几日的国庆长假中的10月2日，又有3个人不顾法律条文擅闯禁地，这次进入秦岭“鳌太线”的驴友出师不利，就在他们开始探险两天后，其中一人就因为腿部抽筋不能行走了，在另外两名同行伙伴下山求救返回时，却怎么也找不到那个同伴了。
一直到事情发生的7天后，该失踪的驴友还是没有被发现，而且当时几天的天气都不是很友好，也导致了救援队的救援工作不是很顺利，直到10月10日的下午，救援队才在鳌太线的南天门发现了失踪的驴友吴某，遇难原因初步判断为失温遇难。
秦岭“鳌太线”秦岭的鳌太线还有一个名字，叫做中华龙脊，从图中就可以看出，这条鳌太线的形态崎岖无比，确实像一条龙脊一样，在这里发生的事故也与它的名字一样特别。
这条鳌太线贯穿岭鳌山和太白山，在两座山脉的崇山峻岭中，这段路线又是海拔最高，环境最复杂的一段。
据当地自然保护区管理者介绍，鳌太线的海拔最高达到了3771.2米，而且在全程几乎没有可以休息和驻扎的合适地域。也就是说，真正要想成功穿越全程，就必须在出发前做好物资的准备工作和提前对路线的规划。
不少当地人和搜救人员的介绍，秦岭的鳌太线地区气候差异变化很大，而且气候反常，在秋季的时候，在鳌太线的气候却已经是很冷的状态了，气温都已经基本降到了冰点。
很多时候，搜救人员在接到在秦岭鳌太线的任务时，也总是因为突如其来的雨雪天气导致任务十分艰难，而且在搜救途中也无法获取补给，就连搜救人员渴了也只能通过冰来解渴。
其实，“鳌太线”已经不止一次发生这样探险者失踪的案例了，据《中国鳌太穿越事故调查报告显示》，在5年中，累计失踪和死亡的人数总和已经高达46人，可以说是一条名副其实的“地狱之线”。
就在这份报告发出之后，陕西省森林公安局第二分局、陕西太白山国家级自然保护区管理局都发布了禁止穿越“鳌太线”的公告，尽管如此，还是有很多人以身试法去鳌太线探险寻求刺激，出现的事故也是源源不断。
要知道，秦岭是作为中国十大艰险户外的线路之一，而鳌太线更是秦岭中困难级别最高的存在，岭鳌山和太白山之间的直线距离为40公里，穿越的形成更是长达不敢想象的150公里以上。
“鳌太线”被列为禁地的原因首先，“最迷人的最危险”。“鳌太线”的峻险就吸引了不少爱好探险的朋友慕名前来，特别是五一长假和国庆长假期间，更是有一批又一批的驴友来此观摩探险。
对于风和日丽天气下的“鳌太线”，对人们来说可能是一场视觉的盛宴，但是由于秦岭位于我国的南北分界线，气候的异常变化也是非常特殊。可能你在登山前的山脚下还是万里无云的晴朗天气，到了半山腰就会狂风暴雨下个不停。
这时候冒险者将会面临最难解决的问题，就是失温，不仅因为“鳌太线”上的气候变化多端，而且取决于它的高度，随着高度的不断增加，受垂直梯度的影响就会逐渐增大，因此气温的突然变化可能就会让人受不了。
还有不少遇难者的死因是坠亡而死，在海拔较高的山路上，本就无路可走，加上常年的积雪和突然的大风大雨，光滑的路面就是常态，很可能就会因为不小心踩滑或踩空坠落悬崖。
另外，鳌太线的无人区很长，地图上放眼望去几乎都看不到人烟。这就导致了一旦有驴友遇难或者在途中受伤就很难被救治。今天说到的其中一人仅仅因为腿抽筋，就导致了最后的命丧黄泉。
也就是说，哪怕是扭伤摔倒也会引起生命危险。所以说，被人们称作“死亡路线”的“鳌太线”并不是说说而已。
总之，“鳌太线”地形复杂，环境多变，无人区覆盖面积广，人迹罕至，还有野兽出没，想观赏秦岭的风景还是要做好安全措施，在安全的地方观赏，毕竟生命大于一切，不要为了一时追求刺激而造成终生的遗憾。
