F6Air的B面采用了超窄边框的设计，仅约为5mm，让屏占比来到了82%，正面看上去会更有视觉冲击力。同时为了实现“跨界本”的属性，台电还在这块13.3高清大屏上加入了10点触控的电容触控层，不仅可以手指滑动输入，还支持触控笔的加入。外接能力也是评判一台笔记本电脑好坏的重要部分，F6Air在保持轻薄的同时加入了USB3.0接口与全功能的TYPE-C和DC充电扣与TF卡槽和3.5mm音频接口。
提到跨界产品，相信现在很多小伙本都不陌生，比如在汽车领域，拥有轿车的乘坐舒适性与操控性，又拥有SUV车型一样的通过性的车型就叫做“跨界轿跑车”，这类车型往往拥有更加年轻化的设计，更加炫酷的颜色与装潢，更受年轻人的喜爱。
而在笔记本电脑领域，也有这样一类“跨界本”它们在保持笔记本电脑常规形态的同时还增加了可360°旋转的屏幕，可手写、触控的多点触控电容屏幕，可以随时在办公轻薄本和大屏高性能平板之间随意切换。
这样的产品听起来就很酷吧！？可市面上这类形态的“跨界本”动辄就要上7/8千元的价格，普通的小小打工人看到还是会“咯噔”一下的，那有没有相对性价比高一点的“跨界本”呢？
当然有！他就是出自台电的 F6 Air二合一笔记本
初见F6 Air就被它轻薄的外观所折服，其采用了13.3英寸的大小，却只有约1.25Kg的重量，换算一下也就2斤半，如今一台旗舰手机都动辄8两1斤了，可见F6 Air的超轻机身。
同时在厚度上，整机的平均厚度约为13mm，开盖后的最薄处仅约为5mm，超轻超薄的机身就让F6 Air在移动办公的情景下显得格外适合，开会、出差、日常携带，非常轻松。
在保持轻薄的同时，F6 Air还完成了“跨界”的设计，采用了先进的转轴设计，可以让屏幕进行360°的翻转，并且可以在任意角度进行停靠，让机身变成支架、让它摇身一变就能实现性能大平板的形态。
F6 Air的B面采用了超窄边框的设计，仅约为5mm，让屏占比来到了82%，正面看上去会更有视觉冲击力。
屏幕采用了来自国内屏厂龙头的BOE（京东方）的13.3英寸IPS屏幕，分辨率为1080P，由于采用了全贴合的设计，让屏幕在显示内容上不仅可视角度更广，内容的清晰程度、色彩还原度都有了大幅度的提升。
同时为了实现“跨界本”的属性，台电还在这块13.3高清大屏上加入了10点触控的电容触控层，不仅可以手指滑动输入，还支持触控笔的加入。
性能上，F6 Air使用了英特尔的Gemini Lake架构四核心处理器，最高睿频可达2.4GHz，轻松满足日常办公娱乐的需求，文档编写、表格设计、PPT排版、轻度修图剪辑都不在话下。
GPU上，其采用了Intel UHD Graphic 600，这是英特尔的第九代核心显卡，支持DirectX 12和4K60Hz的外接输出能力，在面对一些轻度小游戏、办公会议输出时中会更加具有优势。
存储上，为了满足日常办公的使用，F6 Air配置了8 256GB的组合，8GB的LPDDR4高速内存，满足应用切换、使用的流畅体验，而256GB的高速固态硬盘则保证了系统级的流畅，同时F6 Air还支持固态硬盘的更换与TF卡的拓展，有存储焦虑的小伙伴再也不用担心了。
在对于打工人来说非常重要的键盘上，台电F6 Air也是下足了心思，通过进一步收窄键盘两侧边框，让仅13.3英寸的它拥有超过20mm的键距，再也不用担心会像常规笔记本一样的误触等情况，配合17*17mm的键帽和微凹的键帽设计，打字手感一流！
外接能力也是评判一台笔记本电脑好坏的重要部分，F6 Air在保持轻薄的同时加入了USB3.0接口与全功能的TYPE-C和DC充电扣与TF卡槽和3.5mm音频接口。全功能的TYPE-C可以实现外接显示器、高速USB3.2 U盘、PD充电等功能，仅需简单一个拓展坞就可以化身全能本。
最后在续航能力上，虽然台电F6 Air只有约13mm的厚度，但依然依靠41800毫瓦时的高密度电池与6W的低功耗处理器实现了超长的续航时长，轻度办公足以维持7-9小时，满足一天的工作需要。
总结一下，作为一台跨界本，台电F6 Air拥有着英特尔的能效比出色的4核处理器，同时8 256GB的存储组合让它“服役时间”可以更长，更重要的是，随停翻转的360°10点电容高清触控屏，让它可以满足更多使用场景，办公娱乐随时切换！作为一台不到2千元售价的跨界本，F6 Air可以说是诚意满满，看到这里的你，还不想拥有它吗？
