因为悍马和其他SUV或者越野车不同，它是不折不扣的军车。2008年悍马停产，算起来距今已经12年时间。后来因为受损被网友所在公司收购维修后再拿出来售卖，这款悍马是真正的战地悍马，很多零部件都经过加固。作为一款真正的军车，这款悍马还有供士兵乘坐的座位，车顶部有一块竖着的钢板，是为了保护机枪手不被后方子弹射中。更何况6.5L车型，用油老虎来形容悍马有些缺乏想象力，它是油大象才对。
在过去几年里，只要提到悍马很多车迷都会瞪大眼睛。因为悍马和其他SUV或者越野车不同，它是不折不扣的军车。是那种在战火中来回穿梭的车辆。2008年悍马停产，算起来距今已经12年时间。我们还是曾经那个少年，但悍马已不见。
日前，在国外eBay上登出了一辆真正军用悍马车的出售信息，上面标的是二手车售卖，据售卖外国网友表示，这款悍马车是真正“原味”悍马，在伊拉克短暂服役过一段时间，里程才900多公里连磨合期都没过。后来因为受损被网友所在公司收购维修后再拿出来售卖，这款悍马是真正的战地悍马，很多零部件都经过加固。
除了成分根红苗正之外，这款悍马车上还有很多“战地元素”，比如它的发动机盖上装有三把工兵铲。前脸还有粗壮的防撞钢管，这些东西在战地比较实用，在城市行驶中却是徒增分量。不过对军迷来说却是一种图腾般的象征。
作为一款真正的军车，这款悍马还有供士兵乘坐的座位，车顶部有一块竖着的钢板，是为了保护机枪手不被后方子弹射中。不过需要注意的是，这款车后舱和乘员舱居然是通着的，购车者买回去实际使用时。必然会将这块封死才行。
既然是战地专用车，座椅自然没办法和民用车相比，这款车座椅就是铁板和简单的一个绿色靠垫，舒适性谈不上但却可以还原原汁原味的战地体验。不过据商家说，如果购车者有需要，只要加钱就能将座椅改装成凯夫拉座椅，也就是座椅具备了防弹功能，更加逼真。
除了座椅之外，这款车内部还有军用无线电台、以及军用导航和定位系统。对于我们普通老百姓来说，如果你上战场，你可能一辈子都没机会使用军用无线电通讯，40万更多是圆一个军人梦，对一些土豪来说似乎比较值。
这款悍马最原汁原味的地方，就要说车顶的烟雾弹发射器了。当然这个实际是用不了的，但懂行的人一看就知道，这是一款军用悍马车。当然如果是在国内使用这款车，那车顶这些零碎大概率是要拿掉的。当然如果买回去做收藏就另当别论了。
据称该车2002年出厂，搭载V8 6.5升柴油涡轮增压发动机，匹配四速自动变速箱，发动机输出142千瓦的最大功率和515牛·米的峰值扭矩！作为一款战地车，515的峰值扭矩非常惊人，比很多中大型SUV还要高出一倍多。
不过动力强劲的代价也不小，那就是油耗的飙升，民用悍马H2，6.0L排量发动机百公里油耗就已经达到20升！更何况6.5L车型，用油老虎来形容悍马有些缺乏想象力，它是油大象才对。
这款悍马车网友标价52500美金，折合人民币超过40万！而40万这个价位在国内可以买途昂这种中大型SUV，油耗都没它夸张。因此对买这款车的人来说，买的更多的是一种情怀而已。
