来自中国铁路总公司方面的消息，起于我省商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖等省市，终到浙江杭州的商合杭铁路预计将于今年12月1日正式开通，设计速度为350公里/小时。商合杭铁路（北段）通车后，将结束安徽省亳州、阜阳市不通高铁的历史，届时乘高铁从商丘可经亳州、阜阳快速抵达合肥，而合肥通过商合杭高铁前往郑州也将仅需两个多小时。
商丘东站
芦庙站
阜阳西站
商丘站
亳州南站
淮南南站
颍上北站
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2019年，对于高铁大省河南来说，又是有着非凡意义的一年。
这一年，对河南来说，是“高铁大年”，郑万（郑襄段）、郑阜、商合杭（北段）途经境内的三条高铁同年开通。
这一年，对河南来说，昔日看似遥不可及的“米字形高铁梦”实现就在眼前，随着“一撇一捺”的正式落地，“米”字即将在中原正式绘就。在三条高铁即将正式开通前夕，大河报记者奔赴湖北、安徽及省内各沿线地市，对三条高铁线路中的新建车站进行探访，在这些车站尚未成为当地地标，甚至在导航中找不到其位置之时，我们用当地人最为熟悉的乡音、最为熟知的地标、最好理解的行车线路，为您描绘新车站的方位与路线。
□策划政务产品部执行大河报·大河客户端记者陈骏孙煊哲文吴国强摄影
本报讯虽然在河南省内过境长度不足100公里，但一条将豫东至“长三角”的时空距离压缩至2小时左右的高铁，对于商丘乃至河南还是有着别样的意义。
来自中国铁路总公司方面的消息，起于我省商丘，经安徽亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖等省市，终到浙江杭州的商合杭铁路（北段，即商丘至合肥段）预计将于今年12月1日正式开通，设计速度为350公里/小时。
商合杭铁路（北段）通车后，将结束安徽省亳州、阜阳市不通高铁的历史，届时乘高铁从商丘可经亳州、阜阳快速抵达合肥，而合肥通过商合杭高铁前往郑州也将仅需两个多小时。
在这一连接豫东至“长三角”重要线路开通之际，大河报记者奔赴商丘沿线乡镇、安徽沿线各地市对商合杭高铁（北段）部分新建车站进行了探访。
商丘东站
方位：商丘东南方向，连霍高速与京九铁路交会处北侧。
行车路线：从商丘学院（原华豫学院）东门，沿新105国道（商都大道）一直向南，大约10公里，车站在前进方向的右手边。
芦庙站
方位：皖北革命历史纪念馆附近（亳州市谯城区孙小庄村）。
行车路线：因百度地图尚未收录芦庙站方位，当地人建议将“孙小庄”作为导航点前往。另，当地对“芦庙集”方位较为熟悉，待走到芦庙集，找到“芦庙镇名吃一条街”，沿此路向东行驶约一公里（穿过铁路）后左转（向北），即可看到车站。
阜阳西站
方位：能找到阜阳机场，就能找到阜阳西站。
行车路线：沿原来前往机场的三清路向西，走到霞光大道（距离高铁桥涵洞大约100米）右转，上高架，就是高铁站了。
商丘站
方位及注意事项：商丘高铁站和老商丘站其实就是一个站，好找得很，神火大道走到头儿就到。不过你要是坐高铁，需要从商丘站新修的北广场进站，北广场在胜利路上。你要是坐普通车，还是从南广场，也就是原来的广场进站上车。万一走错了，从南广场到北广场坐19路公交就到了。
亳州南站
方位：亳州南站盖之前那附近比较荒，位置在亳州市区的南边，大概位置就是在酒城大道和老京九铁路交叉位置的附近。
行车路线：从济广高速亳州南收费站出来沿着木兰大道，也就是307省道往北，走到酒城大道左转向西，走三四公里，右手边就能看见亳州南站和长途汽车站了。
淮南南站
方位：淮南市区东南角，安徽理工大学山南新校区东侧。
行车路线：想找淮南的新高铁站很容易，从安徽理工大学新校区南门，向东1公里就到了。
颍上北站
方位：与滁新高速颍上收费站相邻，位于收费站西侧。
行车路线：颍上北站实在太好找了。从滁新高速颍上收费站下站前行100米，就有一条新修的大路，从这里右转1公里即到。
