不同的是，前两次坠毁的是波音737Max-8，这一次发生悲剧的是波音737-500。这几乎表明，马航MH370确实坠毁了，机上的239名人员应该已经离开了人世。当时，MH370客机上一共有12名机组人员，但只有机长扎哈里、副机长哈米德有能力驾驶飞机。法国调查人员表示，没有任何迹象表明哈米德进入了驾驶舱，操纵飞机的，应当是扎哈里。
当地1月9日下午2时左右，一架由印尼雅加达飞往坤甸的客机，突然失踪了。报道称，这架波音737-500起飞后约4分钟，便在1分钟内下降了10000英尺，随后便失去了联系。
悲剧发生后，印尼交通运输部立即介入调查，最新消息称，该波音客机已经坠入水中，当下，机上62人（包括56名乘客，6名机组人员）均生死未卜、下落不明。
从以往经历来看，62人很可能已全部遇难。
事实上，这已经不是波音737型号客机第一次失事了。
2019年3月10日，一架载有157人的波音737Max-8客机突然失事，地点就在埃塞俄比亚，机上所有人员无一生还。更早些时候，印尼狮航一架波音737Max-8在起飞13分钟后坠毁，189人全部遇难。
不同的是，前两次坠毁的是波音737Max-8，这一次发生悲剧的是波音737-500。
当然，突如其来的悲剧，更容易让人想起马航MH370。
转眼之间，6年多就这么过去了。
2014年3月8日，一架载有239人的波音客机从吉隆坡起飞，随后该客机在中途离奇失踪，截至目前，没有任何人准确透露过该客机的下落。
在过去几年，很多国家、机构甚至个人，都在寻找残骸的具体位置。
关于飞机失事的原因，向来也是众说纷纭：有支持外星人劫持说的，有燃料用尽坠海论的，还有人觉得是被炮弹击落的，甚至有观点认为，马航MH370客机并未失事，机上的乘客至今仍然存活，他们很可能被藏了起来，又或者生活在另一个平行时空。
但无论如何，猜测终归是猜测。迄今为止，全球只发现了3枚与马航MH370有关的碎片，且都来自残骸。这几乎表明，马航MH370确实坠毁了，机上的239名人员应该已经离开了人世。
调查报告显示，虽然确定不了马航MH370的失事原因，但该客机曾在人工控制下调头，且折返并非是由于系统出现故障，相反，这是人为操作。与此同时，不能排除飞机受到远程控制的可能。
关于马航MH370失踪的原因，法国调查人员曾给出过可信度比较高的答案。
2019年5月底，法国调查人员曾赶赴美国，并从波音公司那获取了关于马航MH370的一些重要飞行数据。很多迹象表明，客机失踪之前，机长扎哈里一直都在控制着飞机。
当时，MH370客机上一共有12名机组人员，但只有机长扎哈里、副机长哈米德有能力驾驶飞机。
法国调查人员表示，没有任何迹象表明哈米德进入了驾驶舱，操纵飞机的，应当是扎哈里。
更早之前的调查显示，坠机前，扎哈里曾刻意将客机开到4万英尺高空，随后，客机的减压装置迅速遭到破坏，所有乘客因此缺氧死亡。
MH370客机继续飞行了一段时间，最后坠毁到海洋。
扎哈里是美国高级军官，同时还是机长，在当时的环境下，他完全可以支开副机长哈米德，并一个人驾驶MH370客机。
扎哈里之所以要这么做，可能有三个原因。
第一， 婚姻失败导致扎哈里心情沉闷，在精神状态不佳的情况下，扎哈里做出了过分举动。
第二， 操作失误。
第三，驾驶MH370客机前，扎哈里曾多次模拟飞行路线，这表明扎哈里很可能接受了某项任务，并决心毁掉载有239人的客机。
