君马汽车是众泰控股的独立品牌，君马汽车定位要高于众泰汽车，主要针对年轻人的消费群体。变速箱方面，分别匹配了5速手动挡和CVT变速箱。手动挡变速箱就不用过多介绍了，无论是国产的还是合资的质量都不错，君马MEET3所匹配的CVT变速箱具体来自什么品牌目前还没有相关资料。毕竟目前CVT变速箱还是比较成熟的。油耗方面，CVT自动挡车型车身自重1.49吨，将近1.5吨的车重百公里综合路况油耗在7.8升左右。
君马汽车是众泰控股的独立品牌，君马汽车定位要高于众泰汽车，主要针对年轻人的消费群体。君马MEET3全系一共有8种车型，一种动力，1.5T涡轮增压发动机，这款代号4A91T的发动机来自三菱。
三菱发动机技术和质量大家都知道，一点问题都没有，而且还很耐用。变速箱方面，分别匹配了5速手动挡和CVT变速箱。手动挡变速箱就不用过多介绍了，无论是国产的还是合资的质量都不错，君马MEET3所匹配的CVT变速箱具体来自什么品牌目前还没有相关资料。估计质量也不会差的。毕竟目前CVT变速箱还是比较成熟的。
发动机方面，这台1.5T发动机最大150马力，最大功率是110千瓦，最大功率转速是6000转，最大扭矩是207牛米，最大扭矩转速是2000-4400转。供油方式为多点电喷。
动力方面，以CVT豪华型为例，1.5T涡轮增压发动机匹配了CVT变速箱，静态起步动力输出不是很强，只要车子动起来之后动力还是不错的，完全能够满足日常家用，并且发动机与变速箱匹配得几乎完美，丝毫没有顿挫感。日常使用D挡动力足够用，高速上想超车挂入S档推背感十足，高速超车没有压力。车速超过每小时120公里后动力有些衰弱，但是只要深踩油门，动力还是不错的。
油耗方面，CVT自动挡车型车身自重1.49吨，将近1.5吨的车重百公里综合路况油耗在7.8升左右。横向对比日产的逍客精英版，车身自重是1.403吨，发动机为2.0L，匹配了CVT变速箱，百公里综合路况油耗在8.8升左右。并且两款车的马力同样是150匹，也同样是紧凑型SUV，君马MEET3油耗要比逍客低一升油。
空间方面，君马MEET3车身尺寸长宽高分别为4530*1838*1610毫米，轴距为2685毫米。空间表现，做为2018款最新车型，君马MEET3的空间完全符合国人的需求，空间方面给满分，车内空间很大，前排副驾驶腿能够伸直的情况下后排可以翘起二郎腿，后排乘坐空间很大，后备箱空间也不小，而且后备箱的形状也很规整。出去游玩时绝对不用担心物品放不下。后排座椅还支持比例放倒，进一步提升了装载能力。
舒适性方面，君马MEET3底盘悬架为较为常见的轿车悬架，前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，这套悬架调校的不错，走坑洼路面时车内感觉不到明显的震动，座椅舒适性不错，比较柔软，跑长途不会觉得累。车内隔音控制的很好，关上车窗后车内很安静。车内的音响效果也非常不错，并且还可以在车内唱卡拉OK，这项功能非常适合年轻人，这辆车也是一辆移动的KTV豪华包房。
美中不足之处有，汽车鸣音喇叭声音不好听，一体式座椅不太习惯，过减速带后排颠簸强。
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