最近这段时间由于大家都宅在家里，相信有很多朋友得车子也宅在家里，都已经很长时间没有动了，那么我们的车子如果长时间停车不开不动，对车子会不会有什么损伤呢？首先对车的损失最大的就是车子的电源系统，由于我们车子停车之后，车上所有的电源都需要靠电瓶去支撑。随着你停车的时间越来越长，电瓶里面的电逐渐的消耗消耗得越来越少。
最近这段时间由于大家都宅在家里，相信有很多朋友得车子也宅在家里，都已经很长时间没有动了，那么我们的车子如果长时间停车不开不动，对车子会不会有什么损伤呢？今天喵哥跟大家讲一下，车子如果长时间不开不动的话到底对车子有多大的损伤，应该如何去维护。
首先对车的损失最大的就是车子的电源系统，由于我们车子停车之后，车上所有的电源都需要靠电瓶去支撑。随着你停车的时间越来越长，电瓶里面的电逐渐的消耗消耗得越来越少。由于现在燃油车的蓄电瓶基本上都是铅酸蓄电瓶，但是铅酸蓄电瓶它有一个特性，如果电瓶用电用狠了，也就是电瓶的电亏于它的下限，就很容易导致电瓶里面的电极板结晶，这样的话电瓶的寿命就会大大的缩短，一个正常的电瓶亏电几次就有可能导致直接报废，所以车上的铅酸蓄电瓶，维护的原则就是尽量的不要让它处于亏电状态。
那么当前由于这种特殊情况，大家都宅在家里，加上到处都在封路，很多朋友的车子在家里面都停了快20天了，那么这么长时间对我们的电瓶到底有没有影响呢？这也要看实际情况去，如果你的车子比较新加上电瓶维护的比较好，车上没有其他太多的外接电源，比如说车上接了一个行车记录仪，而且这个行车记录仪还得启动停车监控，这样的话电瓶可能会耗电大一点，如果没有什么太多的外接设备，停车之后电源基本都断开了，那么电瓶管20天一点问题都没有，甚至一个月问题也不大。
如果你的车带自动启停的，车龄有3年了，不带自动启停的车，车龄有5年了，那么就要考虑一下电瓶是不是会出现亏电的情况。另外一种情况就是当时停车的时候长期短途行驶，而且用电用的比较狠，这种情况也有可能会出现电瓶亏电的情况。大家的车子都停了这么久了，所以要根据自己的实际情况，你可以选择外面人少的时候把车子启动一下，让车子给电瓶充一下电，一般情况下只要是你的电瓶快不行了，或者车子漏电严重的情况，车子启动10来分钟到20分钟怠速运行一下，你就可以管个一个礼拜到10天，再过一个礼拜再把车子再启动一下，这样的话等你下次用的时候，就不会出现电瓶亏电亏得严重车子打不着还需要叫救援，或者说电瓶亏电会严重了直接导致电瓶报废的情况。
其次车长期停放不开除了电瓶之外，还有一个很重要的就是轮胎，你的车子长期停放不开的话，轮胎始终处于同一个压迫点上，尤其是有些朋友停车之前本身轮胎的气密性不太好，如果停的时间长了之后，轮胎有轻微的漏气的话，会导致轮胎的压迫点上出现一个折痕，这样的话极有可能导致轮胎报废，所以我们在发动车子维护电瓶的时候，也适当的看一下自己的轮胎有没有亏气的情况，最好能够把车子在怠速充电的同时开着往前面移两步，让轮胎压迫另外一个位置，不要老是压迫在一个点上，这样的话对轮胎是有好处的。
再次有些朋友在车子停在室外或者停车环境不太好，停车的时候没注意，甚至车子是斜着停的，或者说车子的方向都没有回正，你在给车子维护电瓶的时候也注意看一下自己的停车方式，如果自己的车子是停在坡道上面斜着停的，或者方向没有回正的，就要把车子的方向回正或者把车子摆正，长时间停放的话，车子停正比斜着停对车子的整个底盘和悬架系统都是有好处的，当然这段时间车子长期不用，如果有条件的话停在室内肯定是最好的，如果没有条件的话也可以给车子罩一个车衣。
