在到达距地面约86千米的最高点后，缓慢转向、滑翔下降，成功实现载人飞行。维珍银河和蓝色起源均是将游客送入距地面100千米以内的亚轨道，但蓝色起源升空高度比维珍银河略高。贝索斯等人搭乘的“新谢泼德”航天器是一个18.3米高的火箭和载人舱结合体，点火升空后完全自动化操作，不能从载人舱内驾驶。然后，载人舱返回地面，借助降落伞在发射场内着陆。
当你悬浮在空中你会发现什么?深圳特区报讯 9天前，维珍银河采用双体运输机搭载太空船升空，在距地面约15千米的高空释放，随后，“团结”号启动火箭发动机加速，数分钟后关闭发动机，借助惯性继续爬升在到达距地面约86千米的最高点后，缓慢转向、滑翔下降，成功实现载人飞行，我来为大家科普一下关于当你悬浮在空中你会发现什么?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!
当你悬浮在空中你会发现什么
深圳特区报讯 9天前，维珍银河采用双体运输机搭载太空船升空，在距地面约15千米的高空释放，随后，“团结”号启动火箭发动机加速，数分钟后关闭发动机，借助惯性继续爬升。在到达距地面约86千米的最高点后，缓慢转向、滑翔下降，成功实现载人飞行。
与维珍银河“捆绑式”“爬升式”飞天方式有所不同，蓝色起源采用的“直升式”飞天，即通过火箭将载人太空舱垂直发射到地球上空约100千米处，随后缓冲返回。
维珍银河和蓝色起源均是将游客送入距地面100千米以内的亚轨道，但蓝色起源升空高度比维珍银河略高。
贝索斯等人搭乘的“新谢泼德”航天器是一个18.3米高的火箭和载人舱结合体，点火升空后完全自动化操作，不能从载人舱内驾驶。
点火后，“新谢泼德”航天器以最快每小时3540千米的速度向上飞行，达到一定高度，“新谢泼德”火箭与载人舱分离。之后，火箭返回地球并垂直降落在发射场内，载人舱则自主飞行至距地面107千米处短暂停留。此时，乘客可体会三四分钟失重状态。然后，载人舱返回地面，借助降落伞在发射场内着陆。
一番比较下来，两个航天器是否真正进入太空？为此，需要了解一条分界线——“卡门线”，即地球大气层与太空的分界线。国际航空联合会上世纪六十年代把“卡门线”定义为离地面100千米，但美国太空总署等美国官方机构则倾向界定为距离地面50英里（约80.5千米），布兰林到了离地面约85千米，贝索斯则最高飞至距地约107千米。
美国一位著名物理学家认为，基于地球大气层上部的空气密度，“卡门线”应该是距离地在近80千米的高空，布兰森与贝索斯的旅程高度只相差21千米，太空体验不会有很大分别。另外，两人其实都只进入了亚轨道飞行，也就是其飞行轨迹无法完成一周轨道飞行，只能感受几分钟失重状态。接下来，马斯克的“龙”飞船才是真正验证轨道飞行旅游的飞行器。
（徐强）
来源： 深圳特区报
