公安部可能觉得广大车主都很聪明，都懂，所以就就没说明到底会不会罚款。因此，超速10%至20%的，依法是可以罚款处理的。提一个合理性问题：将限速120的高速最高车速提高到143，但公安部说，我不扣你分了。这种操作多少有点变相提速的意味，也许公安部也觉得以现存的汽车科技，120的限速其实是低了，但修改高速的国家标准却麻烦得很，所以干脆我给你变相提速吧。
高速公路超速处罚标准最新? 最后，还是要提醒广大车主，出行安全第一，务必在安全的前提下再考虑要不要超速但无论如何，为了你和他人的人身财产安全，超速都不应被鼓励，今天小编就来说说关于高速公路超速处罚标准最新?下面更多详细答案一起来看看吧!
高速公路超速处罚标准最新
- 对于题述问题，相信广大车主都有疑问，4月1日起，到底驾车走高速超速20%以内，特别是超速10%不到20%的时候，交警会不会处罚？本文将为广大车主梳理一下，供大家参考。
- 首先，广大车主都会产生一个认识误区，就是罚款与扣分都是处罚。实际上这是个错误的认识。根据我国道交法第八十八条规定，对道路交通安全违法行为的处罚种类包括：警告、罚款、暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留。 因此，罚款是行政处罚，但扣分不是行政处罚，扣分是交管部门的行政管理措施，其法律依据为公安部发布的《机动车驾驶证申领和使用规定》，但是具体的扣分细则可能因地区而异，如深圳，就与其他地区有所不同，特区比较特别。
- 在救济途径上两者也是不同的。罚款属于行政处罚，车主可以申请行政复议或提起行政诉讼；但扣分作为一种行政管理措施，不是行政处罚，不能提起行政复议或提起行政诉讼，一般而言，车主只能就扣分行为向交警部门申请复核或申诉。
- 回到题述问题，按以前的规定，超速10%以内是不罚款不扣分。超速10%至20%的，按公部新修订规定，不扣分是很明确了，就不多说了。但大家注意了，以上超速行为，并不代表不是违法行为，它仍是违法行为，哪怕超速不到10%，依然是可以处以警告处罚的，只是可能交警觉得人手不足，就算了。
- 4月1日起，超速10%至20%的，按公部新修订的规定，是不作扣分处理。公安部可能觉得广大车主都很聪明，都懂，所以就就没说明到底会不会罚款。实际上，我国道交法、相关法律法规规定是很明确的，超速是违法行为，都是可以依法处罚的。这个是法律规定的，没有半点疑问。因此，无论超速10%以下，还是20%以下，没区别，都可以依法处罚。只是10%以下暂不作罚款处理。因此，超速10%至20%的，依法是可以罚款处理的。
- 提一个合理性问题：将限速120的高速最高车速提高到143，但公安部说，我不扣你分了。这种操作多少有点变相提速的意味，也许公安部也觉得以现存的汽车科技，120的限速其实是低了，但修改高速的国家标准却麻烦得很，所以干脆我给你变相提速吧。这个有一定的合理性，顺应了广大车主的欲望！
- 再提一个不合理的问题：高速的是允许超速20%以下不扣分了，但实际上，我国法律规定并没有修改，罚款的规定摆在那里！那么就存在一个矛盾，你变相鼓励我超速，不扣我分，却摆明要罚我款。实际上，这个允许超速20%以下不扣分的政策并没那么讨好！你既然变相提速，就应当同步免除相应罚款嘛，干嘛又依法来罚款呢？！这没道理嘛，也起不到高速提速的功效！！
最后，还是要提醒广大车主，出行安全第一，务必在安全的前提下再考虑要不要超速！但无论如何，为了你和他人的人身财产安全，超速都不应被鼓励！
