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标致408有没有eco(CN95健康座舱-清新空气座舱)

时间:2023-07-20 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 文学百科

高温VOC测试成功,证明了东风标致对产品技术及用户出行健康的不懈追求,再一次获得了用户的满意和认可。“VOC”指沸点在50℃-250℃的易挥发有ji物,通常存在于座椅、仪表盘、车门内饰中,一旦浓度超标可对乘客造成健康伤害。高温VOC测试就是通过给车升温,促使VOC有ji物挥发,以模拟并评价车辆在极端高温环境下座舱的空气质量表现。在此次高温VOC测试中,标致408座舱的苯、甲苯、苯乙烯等物质的含量全面低于要求上限。

前不久,东风标致408荣获了中汽研华诚认证颁发的“CN95健康座舱-清新空气座舱(A级)”认证,随后,还在中汽研汽车检验成功完成了超高温VOC测试,成为国内汽车界公开完成高温VOC测试的车型。


高温VOC测试成功,证明了东风标致对产品技术及用户出行健康的不懈追求,再一次获得了用户的满意和认可。测试中,一位标致的宝妈车主作为“见证官”全程见证,并在实验过后,亲测座舱空气质量,体验了标致408的座舱感受。

相对于其他用户,作为宝妈的“见证官”对座舱的环保问题更为在意。尤其担心夏天,座舱经暴晒会挥发出对身体健康有害的物质。而标致408的超高温VOC测试,消除了用户的“座舱空气焦虑”。

“VOC”指沸点在50℃-250℃的易挥发有ji物,通常存在于座椅、仪表盘、车门内饰中,一旦浓度超标可对乘客造成健康伤害。高温VOC测试就是通过给车升温,促使VOC有ji物挥发,以模拟并评价车辆在极端高温环境下座舱的空气质量表现。

活动现场,这位宝妈车主全程见证了长达九个多小时的高温实验过程。在测试完成后进入座舱,“见证官”表示没有感觉到刺激性气味的存在。在关闭车门、车窗,并坐一段时间后,依旧没有任何不适感,她对标致408的座舱空气质量在超高温情况下的表现表示好评。

作为宝妈,她们对汽车座舱的健康有着比一般车主更严格的需求。不仅要干净整洁,更要能隔绝外部空气杂质和病菌,座椅等内饰的用料也要做到环保无害。为了满足消费者需求,保障座舱环境的健康,标致408不仅搭载了CN95车规级空气滤芯等一系列配置,更在整车的制造环节,对工艺和用料进行了严格把控。

为了实现更优良的座舱品质,标致408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系,大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺,确保座舱空气质量优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板、地毯等内饰材料的选取上,标致408使用了更符合人体健康的环保材料,以及稳定性更高的水性胶和热熔胶,从源头上杜绝有害物质的污染。

以声学降噪材料为例,标致408摒弃了传统汽车使用的废旧纤维,车内所用的11种隔音棉均为绿色环保材料,常见于贴身家居、床上用品、服装面料,让驾乘不仅健康也更舒适。皮革材料采用环保的水性涂饰剂,均减小了有ji物的散发。同时在零部件的连接方式上,标致408优先使用卡接、焊接、铆接等物理连接方式,尽量避免化学粘连。在此次高温VOC测试中,标致408座舱的苯、甲苯、苯乙烯等物质的含量全面低于要求上限。

不仅如此,标致408全生命周期禁止使用专业清洗剂对零件、材料清洁。此外,零部件的生产、存储和包装也尽量在通风环境中进行,很大限度降低气味和VOCs物质的挥发。

凭借整车系统化的绿色设计体系,标致408将车内环境管理从空气健康上升到了感官舒适,打造出同级优良的座舱空气品质。

此外,标致408对座舱空气采取了全生命周期管理方式。各个阶段进行不少于12次的整车验证,以确保各项目开发结束时产品质量合格且性能优。为准确测算研发制造过程中的有害物质含量,东风标致以材料VOC测试 总成VOC测试 整车VOC测试的三级测试手段层层把关。容积达34m?的零部件总成VOC实验舱、145m?的整车VOC实验舱可以为零部件和整车提供有ji物和醛酮类物质采样测定与监控。

东风标致还是国内创建气味实验室的汽车厂商。这都说明了其超前的绿色环保理念和雄厚的品质技术实力。

作为对座舱健康关注的人群,标致408车主、见证了活动全过程的宝妈对标致408的实力表示信心十足。她点赞道:标致408对健康出行守护有加,值得信赖!

活动时间2022年3月8日 至 2022年3月14日
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