日前，我们从相关渠道得到消息称，奇瑞旗下新款瑞虎7PLUS或将于10月21日正式上市，官方称之为：第二代瑞虎7PLUS，但这款车去年9月份才上市，还远远达不到换代的地步。现款瑞虎7PLUS两侧大灯组内部加入了双“L”形日间行车灯，点亮以后能够带来更高的辨识度。新款瑞虎7PLUS侧面倒是没有发生什么变化，通过针对B柱、C柱和D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。
日前，我们从相关渠道得到消息称，奇瑞旗下新款瑞虎7 PLUS或将于10月21日正式上市，官方称之为：第二代瑞虎7 PLUS，但这款车去年9月份才上市，还远远达不到换代的地步。不过，从此前官方发布的图片来看，新车的变化倒是挺大的。
具体来看，新款瑞虎7 PLUS前脸继续采用大尺寸六边形进气格栅，但将格栅内部的点阵式镀铬元素换成了直瀑式镀铬饰条，一方面比较符合当下的设计潮流，另一方面有不少消费者表示现款车型的点阵式前脸容易让人犯密集恐惧症，有些接受不了，此次改款之后，也可以有效解决这一尴尬。
现款瑞虎7 PLUS
两侧大灯组内部加入了双“L”形日间行车灯，点亮以后能够带来更高的辨识度。此外，贯穿式前包围与两侧的导流槽相连接，并辅以红色饰条和LED灯带进行点缀，搭配底部向外凸起的黑色装饰，令前脸彰显出不错的运动气息。
新款瑞虎7 PLUS侧面倒是没有发生什么变化，通过针对B柱、C柱和D柱进行熏黑处理，营造出悬浮式车顶的视觉效果。车身加入有多条隆起的线条，彰显出一定的力量感，并在侧裙的位置辅以镀铬饰条来点缀，下方还换装了19英寸花瓣样式的轮毂。
尾部继续采用贯穿式尾灯，并向两侧延伸出四边形结构，灯带中间还融入有熏黑饰条，将“CHERY”英文标识镶嵌其中。底部后包围由黑色材质和双边四出的镀铬排气组成。
现款瑞虎7 PLUS内饰
相较于外观，新款瑞虎7 PLUS内饰的升级要更加明显一些，采用了奇瑞4.0产品进化后最新的设计风格，和瑞虎8 PRO、欧萌达保持高度相似。虽然继续采用双12.3英寸一体式联屏，但和之前棱角分明的设计有所不同，变得相对平滑一些，并形成梯形，视觉效果看起来要更显精致，并且还内置了雄狮智云Lion 5.0系统，可安装丰富的应用程序。
空调出风口被设计成贯穿样式，并在下方配有触控按键。中央通道区域采用对称式布局，看起来比较规整。造型精致的电子挡杆由水晶材质打造，并在挡把内加入有虎头标识。此外，新车还采用了一体式座椅，搭配红黑混搭的内饰配色，营造出一定的运动驾驶氛围。
动力部分，新款瑞虎7 PLUS应该还会继续搭载1.5T和1.6T发动机，其中1.5T发动机最大功率115千瓦（156马力），峰值扭矩为230牛·米，匹配6速手动和CVT变速箱；1.6T发动机最大功率145千瓦（197马力），峰值扭矩为290牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。
作为参考，目前在售的瑞虎7 PLUS售价区间为8.69万—12.49万元，其竞争对手包括长安CS55PLUS、荣威RX5、广汽传祺GS4等车型，近半年瑞虎7系列的累计销量为34195辆。此次改款，新车采用了最新的家族化设计语言，令档次感和科技感有所提升，其未来的市场竞争力也会进一步加强。对于新款瑞虎7 PLUS的变化，大家觉得怎么样？（文/舒心）
