对于大家来说，纳智捷这个自主品牌或许有些陌生。对于油耗高的问题，我们来看看纳智捷大7SUV车主是怎样说的？购买车型：纳智捷大7SUV2011款2.2T两驱版当前油耗：15升/百公里外形很容易让人联想到它的名字一样（大7），高端大气。购买车型：纳智捷大7SUV锋芒两驱版2.2T两驱版当前平均油耗：14升/百公里这车的外观相当大气，有足够的科技配置，动力也够日常用，空间也足够出色。
本文为车早茶原创稿件，作者陈清，转载请注明出处。
对于大家来说，纳智捷这个自主品牌或许有些陌生。因为纳智捷进入大陆时间不久，而且其车型定位都在中级以上，这未免有点“高冷”的味道。纳智捷车型跟韩系车型相似，目前阶段都以较高的配置来吸引消费者，其他技术层面比较平庸，如果你对它的动力、油耗要求不高，纳智捷车型还是不错的选择。对于油耗高的问题，我们来看看纳智捷大7 SUV车主是怎样说的？
购买车型：纳智捷大7 SUV 2011款2.2T两驱版
当前平均油耗：13.5升/百公里
纳智捷大7整体车型比较庞大，车内空间足够充裕，前后排成员都可以得到理想的乘坐感受，可惜座椅比较硬，走长途会让整个靠背有点酸疼。再说内饰，塑料感较多，和大气的外观相比档次较低；中控台按键虽然很多，但区域划分较为清晰，如果熟悉操作后，也不会太难掌握。
由于本人开车不偏向激烈驾驶，但油耗表现确实不能让人满意。在买这辆车之前，我早就有心理准备了。相对高油耗，2.2T动力却难以招架这样庞大的身躯：大脚踩油门超车时，涡轮介入会有点1、2秒的迟滞，在涡轮还没介入时，车子动力就没有那么够用了，只要舍得给油门使得涡轮介入才给你加速感，也许这样才导致油耗偏高的原因吧。
购买车型：纳智捷大7 SUV 2011款2.2T两驱版
当前油耗：15升/百公里
外形很容易让人联想到它的名字一样（大7），高端大气。相比外形，内饰做工和用料就差了，处处都显得塑料感比较强，被暴晒后，车内味道比较严重；车内拼接处做得不太好，缝隙比较大，缝隙小的也可以塞下一枚一元的硬币，不过中控台整体布置让人觉得挺舒服的。
由于是辆大车子，油门起步稍微迟钝一点，但等到转速上去后，动力还是比较够用的。个人觉得油耗方面还是有待提升，这确实是硬伤啊！放眼看现今的SUV，它们都在油耗方面向着轿车靠近，像大7这样的油耗，会相当吃亏。我平时加92号汽油，加300快钱的油，跑大概250公里左右，还得考虑它只是两驱车而已。
购买车型：纳智捷大7 SUV锋芒两驱版2.2T两驱版
当前平均油耗：14升/百公里
这车的外观相当大气，有足够的科技配置，动力也够日常用，空间也足够出色。但这辆车的小毛病偏多，油耗偏大：在市区不经意就开到18个油，而且这车的功率和对于的排量跟现在的SUV比，明显不够。不过跑高速的话，还能做得10个油一下，如果不介意油耗问题，这辆车还是值得推荐的。
找茬妹觉得：相对大7 SUV眼花缭乱的配置，动力系统就显得很平庸了。由裕隆自主研发的2.2T涡轮增压发动机动力表现很一般，应付重达1960kg的SUV并不轻松。这台发动机的涡轮增压迟滞较为明显，驾驶者需要刻意拉高转来增加动力输出，所以油耗方面也并不乐观。好在来自爱信的5AT变速箱换挡换算平顺。
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