视频在YouTube的点击率超过200万，民众在下面对乔治进行了各种膜拜。乔治表示，想和乔帮主面对面谈一谈。不过在2011年底，索尼被匿名黑客盗走7千7百万用户信息。今年9月，乔治开始在自家车库里研发汽车自动驾驶系统，2016AcuraILX。他将所有的程序设定好后，自己亲自驾驶这辆车10个小时，让系统记录下遇到某种情况应该做出什么样的反应。乔治研究出的不仅仅是自动驾驶汽车，而且是人工智能的一个重大进步。
George Hotz
乔治·霍兹
1889年10月2日 天秤座
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一个年少成名的天才黑客小哥的故事.
2007年8月21日
一个名叫乔治·霍兹的黑客横空出世
当时的世界没有意识到
这个人将改变世界对“黑客”这个词的认知
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1989年出生的乔治
在17岁那年成为第一个破解第一代iPhone的人
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要知道，当时世界上有许多团队
夜以继日地尝试破解iPhone手机，但是一无所获
而乔治一个人，仅用了500小时就完成了
当时他年仅17岁
第二天，乔治用了一个叫“性感乔（geohot）”的艺名在油管上炫耀了自己的成果。17岁的小哥的侧脸简直是完！美！
乔治在视频里说这台爱疯是在网络上集资买的，这就是世界上第一台越狱的爱疯了。视频在YouTube的点击率超过200万，民众在下面对乔治进行了各种膜拜。
然后乔治就上电视了，还在CNBC上现场演示自己是如何破解爱疯的...
主持人说苹果的股票涨了2.44%，
这事和你有关吧？
乔治表示，想和乔帮主面对面谈一谈。但是任何与爱疯有关的人和公司都没有联系他...
你刚打了乔帮主的脸，还想和人家说话，Naive！
最后他用这款破解的手机交换到了
一部日产350Z跑车
（07北美款售价55-58万RMB左右）
和三部未破解的iPhone手机
后来乔治在Share节目上吐槽350Z实在太烂了，请大家不要购买...
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然而一切才刚刚开始
他开发出了首款大名鼎鼎的“紫雨”
和“Blackra1n”
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两年后，也就是2009年，在Apple推出第三代iPhone后不久，乔治又开发出了iPhone 3GS的
第一款越狱软件-"purplera1n"，
就是大名鼎鼎的“紫雨”
他在自己的博客上写道：“我的程序可不像其它程序那样，动不动就超过几十兆，这才算是真正的越狱软件。”
2009年10月11日
全地球第一款 iOS3.1 越狱软件
Blackra1n破茧而出
如果你曾经捣鼓过苹果越狱，那么你很可能也是他的用户之一。
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2010年1月，他正式宣布破解了
索尼旗舰之作 PS3 的核心防御系统
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2009年12月，乔治就说，“人家想破解PS3...”，而索尼的PS3面市三年从未被破解过。
这款系统在江湖上号称
铜墙铁壁坚不可摧
乔治破解PS3的视频，一如既往的杀马特风格
乔治又是全球首位破解者
那年他刚年满20周岁
这件事对他的人生产生了很大的影响
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一个月之后，乔治在网上发布了破解版PS3...还是那句话，
“我花钱买了这个东西，
我要拥有对这个东西的绝对控制权。”
然后小伙在电视上说，虽然这是违法的，但是，他居然说...
“请尽情在我的网站下载破解版PS3。”
“我的目标是把索尼搞疯。”
丧心病狂的索尼让Paypal交出了乔治的账户，还逼YouTube交出所有看了乔治视频的用户的IP地址。最终索尼和乔治私下解决了这件事。不过在2011年底，索尼被匿名黑客盗走7千7百万用户信息。乔治说了：
“不是我干的呀！”
没有任何证据指向乔治，这事儿就不了了之了，索尼和小哥打官司，最后私了，说叫小哥以后不要破解他的产品...
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之后他仍旧会参加一些安全大赛，
发布小工具，查找漏洞
顺便赚点零花钱，比如
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NO.1 发布几近万能的 Android root 工具 towelroot，下载量超5000万；
NO.2 在 Pwn2Own 上查找 Firefox 浏览器漏洞获奖5万美金；
NO.3 参加 Pwnium，现场破解 Chromebook 赢回15万美金；
2012年乔治还去了卡内基梅隆大学（Carnegie Mellon University）读了两年。
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2008年，18岁的他开始上大学，
但是不久就辍学了：
他去人人梦寐以求facebook和的谷歌实习了
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2011年乔治去Facebook工作了几个月，
又到Google研发Project Zero安全程序，
在SpaceX实习了四个月。
最后的故事是，乔治和他们说了拜拜。
他在自述时说
“当时我已经可以去谷歌实习了，
我不明白我为什么还要上大学？”
在Google实习5个月后，他又在SpaceX待了四个月。他大概就是在那个时候认识了
埃隆·马斯克
SpaceX和特斯拉汽车的创始人。
2011年，他被爆加入Facebook，但是在8个月之后他又离职了。对他来说，这些羡煞旁人的工作，没能带来多少成就感，反倒感到倦怠！
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于是他继续寻找他中意的事业
直到他盯上了谷歌和特斯拉
都在捯饬的自动驾驶技术
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这可能是他迄今为止最大胆的一次 “攻击” 了,而且仅仅只了30天而已。今年9月，乔治开始在自家车库里研发汽车自动驾驶系统，2016 Acura ILX。
“我要把2016 Acura ILX
卖给埃隆哥。”
埃隆对乔治说，如果他能研制出一种比MobilEye更好的系统，公司就奖励他数百万美元的奖金，而且是只要公司一停止使用MobilEye就会兑现这笔奖金。MobilEye是一家专业开发驾驶助手技术的公司，它为特斯拉的汽车提供了一款重要的视觉芯片。
啥是自动驾驶？
第一阶段：巡航控制
第二阶段：自适应巡航控制
第三阶段：99%自动化
第四阶段：无人驾驶
话说谷歌和特斯拉都在自动驾驶车上忙乎好几年了，但是至今仍然停留在自动驾驶的第二阶段。最近，乔治展示了在自己家的车库做出来的自动驾驶汽车，就是第三阶段，乃们来感受一下...
乔治邀请了彭博商业周刊的记者来他的车库参观，并进行了试驾。
乔治·霍兹毫不留情地抨击为
特斯拉、宝马、福特、通用等
提供驾驶辅助系统以色列公司
Mobileye：“已经过时了”
他的最终目标是利用现成的电子元器件，实现不输于Mobileye的自动驾驶体验，仅使用六颗手机上的摄像头模组即可：
13美元一个摄像头，乔治买了六个。
两个位于后视镜，一个位于车尾，
左右各一个，车顶一个鱼眼相机。
他利用神经网络，也就是有自学的能力的人工智能算法对相机控制软件进行优化。
乔治·霍茨改装的讴歌车内部照片，中控台是一个21.5英寸的平板电脑，尺寸要大于特斯拉上的那台(17英寸)
记者说：我观察了大约 20 分钟，Hotz察觉到了我的疑惑，他发动引擎说：“上车！”
从汽车的调试接口接入车的内控系统，控制整辆车...配上自己设计的软件，还有仪表盘正中上的21.5英寸的屏幕，自动驾驶装置就完成了。
传统的想法是给汽车设定很多条例，告诉汽车应该怎么开车。比如给汽车设定在公路上行驶的时候应该与其他车辆保持50米距离，轮胎不能压中线等等。
但是乔治设计的软件能够教车如何行驶。他将所有的程序设定好后，自己亲自驾驶这辆车10个小时，让系统记录下遇到某种情况应该做出什么样的反应。
“这样汽车才能像人一样自动驾驶。”
Look！我没有用手！没有用手！
现在其它的各种复杂传感器和控制软件都特别贵，乔治设计出来的这整套装置加上乔治的软件一共需要1000美元。
最后乔治还给各种正在研发自动驾驶系统的公司补了一刀。
“他们太蠢了。”
乔治研究出的不仅仅是自动驾驶汽车，而且是人工智能的一个重大进步。
当中，记者问 Hotz：
第一次看到汽车运行成功时是什么感觉？
他说：“伙计，今天早上是第一次测试。”
记者后来说，
“我特么肯定是疯了才和他坐上那辆车！”
Hotz说：“金钱唾手可得，我想拥有权利，
不是凌驾于别人之上的权利，
而是凌驾于自然和科技命运之上的权利。
我只想知道事物的运作规律。”
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或许有一天，我们都可以
双手做着喜欢做的事，手可以脱离方向盘，
过任何自己想要的生活状态！
—— The End ——
不管昨天、今天、明天，能豁然开朗的就是美好的一天
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