聚焦热点直击一线关注焦点误解一：铁路职工和职工家属坐火车可以免费吗？就算是铁路职工坐车也并不是免费的，那叫通勤票，是指铁路职工的工作地点和家庭住址不在一个城市，乘坐火车上下班，不能超出区间范围。可以签大家认为的2元“特权”票，但只能是硬座或者二等座，前提有票，没有只能站着。家属购票免费更是无稽之谈了，要是真那样乘务员和检票员算肥差了！
聚焦热点 直击一线 关注焦点
误解一：铁路职工和职工家属坐火车可以免费吗？
这个答案是：不可以！就算是铁路职工坐车也并不是免费的，那叫通勤票，是指铁路职工的工作地点和家庭住址不在一个城市，乘坐火车上下班，不能超出区间范围。（比如上海至南京，那么你就不能用这证坐去成都，不过还有一种情况也不行：跨局）。可以签大家认为的2元“特权”票，但只能是硬座或者二等座，前提有票，没有只能站着。家属购票免费更是无稽之谈了，要是真那样乘务员和检票员算肥差了（出现倒票）！
误解二：抢不到票可以找铁路职工帮忙？
首先跟大家明确，不可以。其实小编也搞不明白在铁路工作就能帮忙买票到底是谁造的谣，且不说铁路有不同的部门，分工不同，就算你认识的朋友在售票处，职工自己买的话也是和大家一样是靠运气抢（温馨提示：当天8:00至18:00期间，每个整点和半点均有新票起售，起售时间与车站保持一致，大家在特定的时段登录购票成功率会高点），铁路是国家的，是人民的，而不是职工家的，不要为难他们了！
误解三：铁路职工轻松，工作日都不用上班，周末照样休息？
小编觉得这个问题要是给铁路老职工看到估计要气疯，有这个误解的朋友基本对铁路工作的认知可以说是一片空白，要知道铁路实行的可是倒班制，轮班，轮休，节假日也不例外，大家表面看的只是因为他们休息时间不一样而已，正常周末休息对大部分铁路一线职工来说简直就是“奢望”。其实这个误解很容易弄清楚，大家想想铁路最忙的时候就是节假日，如果他们都休息了，谁来卖票，谁来维持秩序，谁来开车……
