NO.1安全座椅的组别型号抛开品牌，目前市场在售主流安全座椅有很多种，咱们一一说明。NO.5小月龄反向安装l低月龄的宝宝头部较重，身体也比较脆弱，正向乘坐，在急刹车或者碰撞的时候，孩子的颈椎会变形，而且婴儿头部会因为惯性的碰撞造成伤害。而且在法规ECE认证中也明文规定，9kg内的宝宝必须反向乘坐。而对安全座椅而言，在遇到碰撞时，缓冲材质不断地吸收外界冲击力，缓冲吸能，增加座椅整体强
前言：
作为一个忙绿的上班族兼新晋奶爸，能陪孩子的时间确实太少了，现在宝宝已经1岁了，每个月除了带着他去医院打疫苗，再就是一家三口经常去老丈人家蹭吃蹭喝，不对不对，其实是老两口想小外孙了，哈哈哈~
这一年下来，几乎每个周末我们都会带他出去，来弥补上班缺失的陪伴时间，所以宝宝坐车的频率可以说很频繁了，其实我们一直有买安全座椅的打算，但毕竟是事关宝宝安全的大物件，而且一直没找到特宽裕的时间，这件事儿就被放着了！
直到前段时间带着宝宝回外婆家的时候，因为左车别道我就猛踩了下刹车，导致老婆在后座抱着宝宝，宝宝的额头擦到了驾驶坐垫的后背靠枕上，虽然有惊无险只是轻微撞到靠枕，所以打那次小意外开始，我就在大妈上看了不少安全座椅的推荐及对比攻略贴，最后选定了欧颂这个牌子，KIN II这款0-12岁适用的安全座椅。
本篇奶爸想从过来人的角度，跟大伙聊聊选购心得以及该买什么类型的安全座椅，并且在文章中我也将详细的分享自用使用经验，希望能帮助到大家~
一、如何选购安全座椅？
相信很多第一次购买安全座椅的小伙伴，刚开始都跟我一样，哪哪都是知识盲区，对座椅（型号、功能、材质...）上有诸多疑惑，而长篇大论的论文式文章，并不能快速的让各位家长吸收进去，反而把事情搞复杂了，得不偿失。所以我总结了下，用简单的方式直击问题要害去解答大家的疑惑。
NO.1安全座椅的组别型号
抛开品牌，目前市场在售主流安全座椅有很多种，咱们一一说明。
先来说一下何为组别，对，就是分小组的组。
我们经常见到各种安全座椅会说什么组别。其实由于安全座椅最早欧盟国家发明的，所以测试的机构就根据的测试假人体重，将安全座椅的区分定义为“组”通常即0组、0 组、I组、II组、III组五个组别。虽然数据列的明明白白，但给人感觉还是很复杂，而且难理解？
所以为了大家能更清楚的辨别座椅的型号，建议大家只看下面把组别转换为以年龄和体重划分的参考。
从上图可以看出，市面上常见的安全座椅型号就是：提篮、0-4岁、0-7岁、0-12岁、9Y-12岁、3-12岁这六种型号。在孩子12岁之前相对于汽车座椅来说，坐在安全座椅上安全还是比较靠谱的。
如果大家还不知道怎么选，告诉大家一个简单不会错的办法【排除法】像我们家孩子已经1岁了
l 提篮和3-12岁的座椅首先在年龄上就不合适，直接pass；
l 而0-4/0-7考虑到我家胖娃，虽然舒服是真舒服，但估计用不了多久，不过要是预算充足再入一台3-12也还行；
l 最后就剩下0-12和9Y-12岁的了，虽然它俩都能用到12岁，感觉挺划算~但性能却大不相同。
和0-12岁对比下来，9-12岁没有反向安装、座椅的角度偏直立、衬垫薄...新生儿无法乘坐，虽然我们已经有1岁了，但是前面说的对小宝宝刚需的它都没有，就说座椅的角度吧，像我平时在办公室，一天下来坐的腰酸背痛，颈椎脊椎难受的嘞，老婆给我买了一个腰靠备着这才好一点，我想安全座椅也是一个道理吧，更何况小宝宝脊椎都没有发育完全，长时间这么坐着，哪能有我们大人这种承受力。而0-12岁各方面都是按照新生儿使用标准设计的，在舒适度和安全性上，略胜一筹！
做完功课分析起来是头头是道，一点不纠结，哈哈~
NO.2安全认证
对于安全座椅的安全评判标准，每个国家都有相对于的尺标，目前在国内较为常见的安全认证大致分为3种（中国3C认证、欧洲ECE认证、i-Size认证）。
如果你想选择一款安全性较强，那么就奔着以上谈到的三种标进行安全座椅的选购。那这三种标的测量权威及严格程度肯定也是大有不同的。
l 中国3C认证：所有国内安全座椅品牌都必须具备的认证，算得上是基础门槛认证。
l 欧洲ECE认证：欧洲检测标准，相比3C会更权威更全面，而且通用时间和地域也更长更广。
l Size认证：i-Size认证是基于前两者最权威最详细的安全认证，认证标准和测试要求更高，所以一般只有有实力的大品牌才有，当然价格也较一般的安全座椅更高一些。
ECE作为三种认证中通用时间最长的，认可度最高的认证，在测试标准中，被其他认证参考也好增加了更严格的条款也罢，大概跟大家解释一下，以上是欧洲ECE认证每行标识意思，相对应有些数字也会改变，但每行的意思是不变的，所以弄不懂ECE认证标识的小伙伴赶紧记下来吧，一起来认识一下ECE的认证标签吧：
如果看了这么多，还是不知道怎么选，奶爸给个建议，有ECE和CCC两个认证的双重安全保障是OK的；如果预算足够充裕，对性能要求更高的话，入手个i-Size座椅也很不错啦~
NO.3安装方式及类型
安全座椅与车内座位接口安装的方式有3种（安全带固定、ISOFIX固定、IATCH固定）。
l 安全带固定是通用款，适用于任何车型的汽车；
l ISOFIX固定是欧洲标准，它使用钢材质安装，十分方便；
l LATCH实行的是美标，是编织带和夹头拼接的形式固定，稳固性大不如ISOFIX。
三者来说ISOFIX的实用性以及安全性会相比其它两种来的高一些，而且没有上图这么明显的ISOFIX接口的车，是可以加装ISOFIX导向槽的，一般商家都会送，没有的话自己上某宝购买或汽车城加装都行。所以购买安全座椅时，一定要问清楚客服自己的车型是否适用于想入手的安全座椅。
NO.4侧保装置
先上图，让大家看看孩子为什么需要安全座椅的侧面保护（备注：下图无关品牌，仅代表汽车侧面碰撞结果展现，侵权删）
在汽车的碰撞测试中，侧面安全相对薄弱，想要更好的保护孩子的侧面安全，座椅的侧面防护显得十分重要。
市面上座椅常见的侧保护有：加深或者加厚的单层侧翼，双重侧翼、侧保装置三种形式。
l 单层侧翼是在座椅椅身上去设计相对安全的侧保护，不过在通过了测试的条件下，单层侧翼只能保障孩子的基本安全，没有相对特殊的优势；
l 双重侧翼是在单层的基础上增加了一层头枕保护，两者配合使用达到双重保护效果，外部侧翼分散并减轻冲击力，内部头枕包裹孩子头部，舒适又安全，对比单层侧翼，这种安全性更高。
l 而侧保装置是在座椅原有侧保护的基础上，增加了一层侧面保护，也就是增加了一层缓冲吸能层，用这种方式隔离冲击力和孩子之间的安全距离，对侧面安全的保障更高！个人更倾向这种。
NO.5小月龄反向安装
l 低月龄的宝宝头部较重，身体也比较脆弱，正向乘坐，在急刹车或者碰撞的时候，孩子的颈椎会变形，而且婴儿头部会因为惯性的碰撞造成伤害。
l 反向安装的座椅对宝宝背部、头部有很好的支撑作用，碰撞时孩子的背部大面积受力，可以起到更好的防护和缓冲作用，大大减轻了宝宝脊柱和头颈部受力，降低能避免的伤害值。
而且在法规ECE认证中也明文规定，9kg（约9个月）内的宝宝必须反向乘坐。所以不管是碰撞带来的结果还是法规规定，新生宝宝都更要反向乘坐，甚至在宝宝舒适的情况下，长时间的反向乘坐反而是更安全的。如果要让孩子正向乘坐的话至少得1岁半往上了~
但是在做功课的时候我发现，9-12Y安全座椅并没有反向安装的功能，只能正向安装，小月龄根本用不了，还好没钻这个空子。了解后才知道在安全座椅的型号中，只有0岁起步的安全座椅有正反双向安装的功能，比如0-4岁/0-7岁/0-12岁的安全座椅呀~会更适合我们家这种还需要反向乘坐的娃。
NO.6缓冲材质
座椅的缓冲材质就像家里沙发的缓冲材质一样，既要缓冲吸能又要舒适透气，才能持久保持舒适。而对安全座椅而言，在遇到碰撞时，缓冲材质不断地吸收外界冲击力，缓冲吸能，增加座椅整体强度，提高安全系数。
我查了查，现在市面上常用在安全座椅上的缓冲材质有：EPP、EPE、EPS、X90四种：
l EPP（聚丙烯塑料发泡材料）交警蜀黍严抓严打的头盔里面的材质，用在座椅的头枕上缓冲是不错的，就是透气性差点意思，所以我们能看到好多头盔上有设计一些孔来辅助透气性，这种材质用在座椅头枕上还是不错的，大面积用的话不仅成本高，而且还会占空间就适得其反了。
l EPE（珍珠棉）软泡沫，多用在手机膜的包装上，虽然缓冲性能是非常不错的，但是阻燃性没有达标，而且相较其它几种缓冲材质也不够透气，也逐渐被商家打入冷宫。
l EPS（聚苯乙烯泡沫）硬泡沫，快递箱里能经常见到，经常暴力开箱的朋友感受会比较直观，一锤就碎了，这种材质用在安全座椅上，也只能作为一次性缓冲去承受撞击，但孩子需要的安全座椅保护绝不是一次性的。
l X90（高分子纤维）在那些高级别的床垫、沙发里面比较常见，有一定柔韧性的纤细物质组成，坐上去回弹效果好又透气，这种缓冲材质大面积用在座椅和布套之间再好不过能覆盖至座椅内部延伸到整个背部，高效缓冲吸能，减轻冲击力。
这些看上去非常陌生的材质，其实在生活中都是很常见的了~用在座椅上缓冲性能、舒适性具体怎么样一下子就清楚多了~
NO.7价格预算
不知道大家对安全座椅的价格是否了解的，据我了解，好点的安全座椅价格都是1K以上，功能多的价格都在2K左右，甚至上万的也敢有，高不高端不清楚，贵是认真的；1-2K的安全座椅属于中高端，1K以下算是低端了，当然便携式增高垫除外，整个市场大概的情况就是这样，但即使这样，也不太建议大家给孩子买太便宜的座椅，毕竟安全是最重要的，一次性的投入平均下来成本也不会太高。
以上就是我个人认为购买宝宝安全座椅之前，需弄清楚的各类选购强相关的问题~
综合上面的优缺点后，对比了几款安全座椅，结合宝宝的年龄以及自己的预算，最终决定买osann欧颂KIN II。首先osann欧颂在市面上有一定的知名度，安全座椅口碑一直不错，不说别的光我知道的，薇娅直播间就推荐过两次同款KIN II，去网上搜索才知道，德国osann欧颂做安全座椅已经37年了，座椅的更新换代很快，而且比较贴合中国消费者的需要。重要的是价格相当划算，0-12岁的安全座椅1K多就能买到，性价比是比较高的。
座椅到手宝宝也用了一段时间了，到底怎么样呢，还是跟大伙做一个详细的使用评测分享吧。
二、外观展示
一共有4种色号（皇室蓝、热情红、玫瑰粉、米白色），我个人还是蛮喜欢深蓝搭配上黑边框这样的撞色，整体与轿车内黑色坐垫也比较搭，在耐脏程度上也会高上许多。
包装盒内一共就4件物品（欧颂KIN II安全座椅、使用说明书、质保卡、ISOFIX指引卡槽）
整体安全座椅已经拼装好，也无需动手拼装安全座椅上的配件，只需大致看下使用说明书，就能很清楚整体欧颂KIN II的各项功能，以及车内装载方式。
在售后服务这块，欧颂KIN II有6年的质保时间。相对于普通质保时间只有2年的安全座椅品牌来说，确实良心很多。
因为一般座椅使用年限短，其实安全座椅还是很牢靠的，并不会出现什么质的问题。像这种使用时间长的安全座椅，质保到6年，而且事故后免费换新，售后这块确实很给力。
这台KIN II有中国3C认证与欧洲ECE认证，虽然它们家有卖3个认证（3C、ECE、i-Size）的安全座椅，但价格上也是会高一些，我从价格与安全性衡量后，觉得具备3C认证与欧洲ECE认证双重认证的安全座椅，安全性已经足够达到了我的需求了。
安全座椅的内部架构使用的是合金纲材，拿起来感受一下重量就能知道，这类材料一般都被用在飞机上，因为这类材料坚固耐用，能够有效支撑安全座椅整体安全性，这款更是用加粗的钢骨架，去强化座椅整体的稳固性。
用我老婆的话说，以后这种搬运的力气活就交给我了~
在我国重大交通事故中，侧面碰撞占比高达30%，但很多安全座椅品牌，针对安全座椅的侧面安全重视度是不足的，就是普通的单层侧翼保护。
其实选择欧颂KIN II安全座椅的原因之一，是因为它具备三重侧面保护。在车辆发生侧面碰撞时，防撞装置能够首先收缩缓冲吸能，吸收侧面突如其来的强劲冲击力，增加安全座椅整体安全性。
因为新生儿头顶卤门非常的脆弱，至少要到12-18个月后才能完全闭合。所以任何大的受力都会对宝宝的智力、语言等发育带来一定的伤害。
KIN II的i-Size头枕设计，让0-12岁年龄段的孩子大可不必再担心这些问题，因为从新生儿到12岁，它都有合适的高度去让宝宝乘坐。
而且在头枕里面还有一种SPP气垫，吸能又柔软，这对于小月龄的宝宝来说简直不要太贴心，能够有效保护小月龄宝宝行车过程中颠簸或撞击带来的缓冲效果。只要大家正确调节高度使用，宝宝头部的安全保护是没问题的~
安全座椅一共配备了两组坐垫，一组是支撑孩子腰部的小腰垫，第二组婴儿衬垫是给小月龄的宝宝使用的，这样一来就能确保孩子在座椅空间充裕的条件下，更舒适的乘坐。而不是那种单层衬垫，拿掉后坐下去就是深渊的鸡肋座椅。
五点式安全带的锁扣方式是如今F1赛车安全带通用的锁扣方式，能够固定宝宝关键部位，并向5个方向分散冲击力，有效保证宝宝安全乘坐的同时，还能够保留孩子手脚自由活动的空间，对那些好动的孩子，这种设计确实是不错的。
安全带双肩处的防滑布套，在宝宝被安全带固定住的时候，有舒适的缓冲作用，隔离了孩子肩部和安全带之间的摩擦，或者刹车时惯性前倾带来的不适。
而且在头部、肩部、背部位置KIN II都加入了EPP缓冲减震材料，这种缓冲材质分散在座椅各处，缓冲吸能更全面的保护孩子的关键部位。再加上欧颂独创的X90材质，复合于布套内侧。除了保证安全以外，给孩子带来透气、舒适、久坐不闷汗的体验效果。
我们家孩子是敏感肌，又经常湿疹，给他买的衣服都是纯棉的，这次选的座椅面料，环保的我才放心，开箱就没啥味道，再细闻布套也没有，顿时好感，这种看上去就是那种质感不错的面料，柔软度和亲肤性都很好。
布套和座椅之间填充了前面介绍过的X90这种材质，用手大力按压能够明显感受到紧致的回弹力，可想而知除了面料这款安全座椅在材料方面填充材料也是很大方了，柔软的触感加上满满的包裹感，相信宝宝坐上去会很舒服。
三、车内安装
包装箱赠送了一对ISOFIX指引卡槽，如果家中车内座椅的ISOFIX接口不是很好找，可以利用ISOFIX指引卡槽挂在车内座椅ISOFIX接口上。接口上的二道锁，将座椅拼装到车内ISOFIX接口上即可，而这个步骤我几乎只用了5秒钟，非常简单，顺便教了老婆一下就学会了，还放话说以后自己带娃出去玩不带我，泪崩哇~
安装完成后，可以从两侧指示颜色进行确认安装是否完成（红色/未安装、绿色/安装完成），大大降低了安装的错误率，提高安全系数。
作为这样一台0-12岁的高性价比安全座椅，KIN II正反双向安装都不在话下，反向安装160°的婴儿躺角，在法规要求的9月内宝宝必须反向乘坐的安全条件下，它的蛋形设计贴合非常宝宝身体，带来的乘坐体验更棒~
现在宝宝已经满一周岁了，我尝试让他正向乘坐，不废话直接晒图，看小家伙很享受的样子就知道有多舒服了~
因为是一款0-12岁通用的安全座椅，所以在头枕与肩带的实用尺寸上，我也是较为详细的测试了下~
它的i-size头枕设计，11档可随意调节高度的头枕，每一次的头枕调节都在1.5cm左右。而且提拉式的调节方法，能够快速的固定在不同档位中，让头枕的高度匹配到不同年龄段宝宝的的头部，保护孩子头部安全。
除了头枕的灵活调节，KIN II还有3档卧躺角度，正向可调节：1、2档位，反向可调节：第3档位，只需像这样单手就能轻松调节~比那种拆座椅才能调节的安全座椅可方便省事多了~
不同档位各种姿势享受，让宝宝坐着玩、靠着观景、躺着睡觉都是可以的~只有把小祖宗伺候好才是真正意义上的解放呀~
四、总结
整体来说，我对这次入手的这台欧颂KIN II还是非常满意的，满足了我自己对于宝宝安全座椅的选购标准，小家伙也很喜欢。
原价2K 元，现在年货节做活动实际到手1.5K左右，这个价格虽然在安全座椅的品类中算中上价格，不过想想功能齐全，安全性极高，又能够从宝宝0岁用到12岁左右，值了~
当然，欧颂的安全座椅更强悍的功能不仅只有这些，它家还有一款拥有（中国3C认证、欧洲ECE认证、i-Size认证）3认证、360°无极旋转的安全座椅，只是我结合了自己能力以及现状以及需求，选择了欧颂的这台KIN II安全座椅。
所以大伙在购买安全座椅前，一定得先考虑自己需求，在综合各项功能的选购标准去挑选宝宝喜欢的安全座椅。
