No.4玛莎拉蒂Birdcage75th最具科幻感的一台玛莎拉蒂意大利Pininfarina公司在第75届日内瓦车展上发布了概念车“Birdcage75th”。超过700马力的玛莎拉蒂V12发动机意味着该车拥有媲美顶级超跑的实力。由于成本与技术上的原因，该车并没有投入量产。自从发布以来，Furai便一直是马自达品牌的颜值担当。当年这台概念车造价25万美元，2013年拍卖时成交价已高达460万美元。这台奥迪概念车由15名奥迪顶尖设计师为该片专门设计研发的一款概念跑车。
几乎在每届车展上，除了会有很多新车发布之外，很多厂家都会推出各自品牌的概念车型，这些代表前瞻设计理念，或者代表最新科技的概念车一般都会有着让人惊艳的外观，多数作品都比较激进，甚至会对整个汽车行业都有着颠覆性的影响。
今天小编就为大家精心挑选出你一定不能错过的8款“最炫酷概念车”！下面就让我们一起去看个究竟吧。
No.1 别克Y-Job
史上第一台真正意义上的概念车
别克Y-Job是汽车工业界公认的世界第一辆概念车，它是于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任，美国汽车造型之父——哈利·厄尔(Harley Earl )设计。
在当时千篇一律的汽车外形中，别克Y-Job的诞生使得汽车外观内饰设计从一个工程师设计的副产品变成了一项独立且重要的工作，从此越来越多的厂商开始将车辆的外形设计当做一个独立的部门。
作为世界上第一款不以量产为目的，而是主要在于展示新技术、新设计理念的“新车”。别克Y-Job引入了嵌入式头灯、电动车窗、水平水箱护罩、与车身齐平的门把、电动活动顶篷等，这些在现在看来再平常不过的装配与设计，在当时足以让制造商和驾车者们疯狂不已。
No.2 福特-Gyron
采用UFO飞船设计风格的跑车
如果说将飞行器元素融入到汽车设计中，福特Gyron一定是最具代表性的车型。让它名声大噪的不仅是独特的设计，更是由于他设计者更是了不起的大人物，一位地道的航空工程师-Alex Tremulis。
其不仅参与飞机气动力学设计，还曾经在位于俄亥俄州的空军司令部任职，该基地曾为美国官方设定为专门研究UFO和外星人的地点，其中最著名的传闻便是在基地中所谓的18号机库中仍藏有UFO的残骸和外星人的遗体。
前宽后窄、类似飞机三点式起落架设计的车轮以及修长如梭的“战斗机”车身 ，再加上如同战斗机一般后倾的驾驶舱，这部Gyron与真正飞机的差距或许只差一对翅膀了。当然，这辆车最疯狂的是在原始的设计构想里，其行驶时只需两个车轮，通过内置陀螺仪保持车身的平衡！是不是非常的天方夜谭？
No.3 蓝旗亚Stratos Zero
曾经最著名的一款锲型车身概念车
在上世纪70年代，由打造出兰博基尼Miura和阿尔法·罗密欧Carabo的天才设计师Marcello Gandini所打造的蓝旗亚Stratos Zero毫无疑问地成为1970年乃至整个70年代最耀眼的概念车明星。这部由里到外透露出颠覆性设计理念的跑车毫无疑问成为那个年代最梦幻概念车的代表。
以蓝旗亚Fulvia HF为基础，采用中置后驱的Stratos Zero拥有宇宙飞船般的科幻设计，车身两侧省略掉侧车门与侧窗，硕大的可开启前风挡成为该车唯一的“车门”。该车锲形车身极为低矮（仅有83cm高），并且能让从车头到车尾呈现一条连贯地弧线。
虽然拥有着中置后驱的超跑身段，搭载Fulvia HF 115马力 1.6升 V-4发动机的Stratos Zero并不快，但正是这台概念车给了蓝旗亚灵感，由此打造出了那款获得三次拉力赛世界冠军的蓝旗亚Stratos HF。
No.4 玛莎拉蒂 Birdcage 75th
最具科幻感的一台玛莎拉蒂
意大利Pininfarina公司在第75届日内瓦车展上发布了概念车“Birdcage 75th”。该车是一款由意大利玛莎拉蒂与美国摩托罗拉公司(Motorola)联合开发的运动车。
以玛莎拉蒂“MC12”为原型，玛莎拉蒂 Birdcage 75th采用了摩托罗拉公司的通信功能。“Birdcage”的名称来源于其底盘采用的管状构造，玛莎拉蒂Birdcage体现了宾尼法利纳与玛莎拉蒂合作成果，其以玛莎拉蒂MC12公路版赛车底盘为基础，优美而不夸张的线条使得Birdcage 75th虽然充满了未来感，4656mm的车长，及1090mm的车高，以及超级科幻的全开合式座舱无不散发着浓郁的科技感。
超过700马力的玛莎拉蒂V12发动机意味着该车拥有媲美顶级超跑的实力。由于成本与技术上的原因，该车并没有投入量产。
No.5 马自达Furai
马自达的颜值担当
马自达Furai，毫无疑问，这绝对是世界上最为疯狂的概念赛车之一。其外形采用当时马自达主打的“魂动理念”，并且配备马自达最引以为傲的一台450马力的3转子发动机，并匹配一台X-trac六速半自动变速箱。自从发布以来，Furai便一直是马自达品牌的颜值担当。
马自达Furai最为特殊之处在于它是首款采用E100燃料（100%乙醇）运行的转子动力车辆，而E100燃料，也就是我们通常认为的高纯度酒精可以在农业生产的副产物（如玉米梗）处廉价且大量地获得，排放出的废气也化石燃料洁净的多。
这可惜这台具有传奇色彩的车型后来在借给
Top Gear测试时发生了意外，最终化为了一堆废铁。
No.6 林肯 Futura
蝙蝠侠的座驾
作为1966年《蝙蝠侠》系列电影中蝙蝠车的原型，这台林肯 Futura概念车在当时也曾拥有非常高的知名度。这部诞生于意大利的Futura车型最早于1955年的芝加哥车展上亮相。后来，米高梅公司向福特借用这辆Futura参与了电影《一吻定情》拍摄，后来在1965年， Futura再次经过改装再次“触电”，并于1966年以蝙蝠车的身份成为了“蝙蝠侠”伦尼·鲁滨逊的座驾。
当年这台概念车造价25万美元，2013年拍卖时成交价已高达460万美元。
No.7 奥迪RSQ
概念版的R8
在电影《我，机器人》中，威尔·史密斯驾驭的奥迪概念跑车RSQ成为了该片最大的亮点。这台奥迪概念车由15名奥迪顶尖设计师为该片专门设计研发的一款概念跑车。
为一部影片量身设计制作一款车型，这在奥迪历史上还是第一次，整车充满科技感和跑车特质，中置引擎、蝶翼式车门，最炫的还是它以球体滚动的设计取代了传统的车轮移动方式。奥迪概念跑车RSQ的出现，使电影鲜明的未来气息更加厚重。
No.8 雪铁龙 GT
只能在游戏里开的雪铁龙
这款车的设计是由雪铁龙和大名鼎鼎的Polyphony公司合作的打造出来的，新车已经登录GT5赛车序章版，相信GT5的玩家们肯定会有印象，这款车在2008年的时候就已经在巴黎车展上呈现在大家的面前。雪铁龙GT的车身尺寸分别为长4960mm，宽2080mm，高1090mm，外形上展现了雪铁龙家族前瞻的设计理念。
雪铁龙GT在游戏的模拟世界中，配备的是氢燃料电池，从0到100公里的加速时间仅为3.6秒，最大功率可达646马力。另外，它还搭载了氢动力单元，当急加速时还可以额外提供136匹马力,同时还实现了废气零排放。当然，这只是在游戏的虚拟世界中，而实际雪铁龙GT搭载了一台V8汽油发动机，对于这台发动机我们暂时还没有更加具体的数据。
